масло в камри 2.5

[Василий В. 34]

всем здравстуйте!  вопрос вот в чем- имеется кари 2016 года, двигатель 2,5 литра 2 ARFE , заканчивается гарантия через месяц примерно, масло меняю каждые 5 тыс потому что ТО каждые 10 тыс км считаю нерациональным, делаю промежуточное маслянное ТО через 5 тыс км еще. все время машина ездила на оригинальном тойотовском масле 5-30 из бочки, хотя официалы всегда норовили залить 5-40! итак гарантия кончается, и вот встает дилема-также лить 5-30 или попробовать другое масло!  или к примеру другую взякость.. езда примерно 90% город, 10 трасса. посоветуйте что нибудь! машина масло не ест ни грамма, зимой до -35, ночует на улице.

тут друг предложил попробовать 0-20, типа какое то новое масло тойота, вот код  0888083886GO, 5 литровка. состав дескать там хороший, но я в этом не разбираюсь.

многие ездят на 0-20 но мне как то сыкотно заливать такое жидкое..

 

какие мнения? я немного форум почитал, есть старые темы похожие, может новая инфа какая то есть, новые бренды-стоит ли рисковать. спасибо!

с уважением Василий!

[Василий В. 34]

 

 

вот вроде хорошее масло!!! описание мне понравилось, да и цена хорошая!!!

[jungler 1 268]

4 часа назад, Василий В. сказал:

справедливости ради бензин тоже не всегда стабильного качества, то чуть лучше, то чуть хуже, тяга, расход и т.д.

Лично мной не замечено , честно старался увидеть разные бензины. Что WOG в Украине, что Aral в Германии - едет машина одинаково, расход одинаковый, итоги анализор отработки одинаковы.

[Reins24 3 107]

В 18.09.2019 в 20:50, Василий В. сказал:

мой мотор выше указал какой- расчитан на след масла:

ни о каких нулевках 0-20 и 0-16 в талмуде к моей камри нету! оттого и вопросы все!

 

 

В 18.09.2019 в 20:55, Василий В. сказал:

в мою машину питерской сборки- в том то и дело что нулевки не указаны!

 

В 18.09.2019 в 21:07, Пехота67 сказал:

Требую фотку из мануала от питерской машины,для полного понимания.Ибо скачал вчера с сайта тойоты,они там есть.

Чот ниче не пойму. Василий В. , а Вы точно сфотали страничку с вязкостью для 2AR-FE, а не для 2GR-FE? Страничкой дальше? Сейчас не поленился, сходил в машину, сфотал свой мануал для 2АР, у меня вот так:

 

Изменено 20 сентября 2019 пользователем Reins24

[СИНТЭКС 12 735]

Только что, Reins24 сказал:

у меня вот так:

Reins24 как?

[Reins24 3 107]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Reins24 как?

Добавил.

[СИНТЭКС 12 735]

5 минут назад, Reins24 сказал:

у меня вот так:

15-40 и 20-50 тоже есть блин, даже у немцев такого нет

[jungler 1 268]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

15-40 и 20-50 тоже есть блин, даже у немцев такого нет

Это для истинных староверов дань традициям

[Reins24 3 107]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

15-40 и 20-50 тоже есть блин, даже у немцев такого нет

Че нам те неженки немцы, этож тоута, думаю сырую нефть тоже заливать можно, ниче не будет.

ПС: факт в том, что 0w20-то присутствует! И 5w20 тоже! А у автора на фотке - нет.

[СИНТЭКС 12 735]

1 минуту назад, Reins24 сказал:

факт в том, что 0w20-то присутствует! И 5w20 тоже!

не то что присутствуют, а в приоритете первыми указаны

[Василий В. 34]

6 часов назад, Reins24 сказал:

 

 

Чот ниче не пойму. Василий В. , а Вы точно сфотали страничку с вязкостью для 2AR-FE, а не для 2GR-FE? Страничкой дальше? Сейчас не поленился, сходил в машину, сфотал свой мануал для 2АР, у меня вот так:

 

точно, есть такое дело!  ошибся, редко открываю сей талмуд)

 

кстати сегодня немного пообщался с одним отличным механиком-мотористом по поводу моего наболевшего вопроса! он мне сказал что лучше всего и оптимальнее всего это наливать в мой мотор 5-30 в соответствии с допусками. типа от 0-20 велика вероятность задиров! и типа 0-20 и 0-16- это лишь дань экологии!

[fareastwood 9 424]

Василий В. от 0w-16 и 0w-20 задиров еще никто не видел, зато на 5w30, 5w-40 валом. 

[fareastwood 9 424]

наивно полагать, что 5w30, 5w-40 панацея от задиров 

[Dimitreska 2 214]

47 минут назад, Василий В. сказал:

 

кстати сегодня немного пообщался с одним отличным механиком-мотористом по поводу моего наболевшего вопроса! он мне сказал что лучше всего и оптимальнее всего это наливать в мой мотор 5-30 в соответствии с допусками. типа от 0-20 велика вероятность задиров! и типа 0-20 и 0-16- это лишь дань экологии!

Механик своими глазами видел задраные на/от 0-16/20 моторы, не спросил?)

Или, типа, теория, никто не ездит, и сам никогда не заливал, потому что так считает?)

Изменено 20 сентября 2019 пользователем Dimitreska190388

[Василий В. 34]

13 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

Механик своими глазами видел задраные на/от 0-16/20 моторы, не спросил?)

Или, типа, теория, никто не ездит, и сам никогда не заливал, потому что так считает?)

мне нет повода ему не доверять! и да, работает крупной компании по ремонту моторов! поэтому спросил его мнение! и все ваши домыслы, неудачные подколы-очень не уместны!

 на истину не претендую! просто принял к сведению!

[Алекс Ч 65]

В 17.09.2019 в 21:54, NACS сказал:

100 тысяч отъездил на дилерском оригинале 5-40, угара ноль, чистота идеальная в моторе. Зажигал лихо по М9. После 100 тысяч и гарантии начал лить Мобил 3000 FE 5-30, при той же езде пошёл угар ( 5 тысяч 150-200 грамм) . Вернулся на оригинал 5-40 и бабка угар как отшептала. 

Что вы так боитесь угара? Ну сгорит там чуть, что от этого авто хуже станет. У меня тоже угорает, но как едет. Не сравнить с мобилом 5-40, 30. Он не едет на этих маслах, тупит, нет наката. Стоит один раз попробовать и почувствуете разницу. Тоже лил мобил 5-30, больше не хочу.