Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Лада Веста после 8040км

[Евген48 29 227]

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Лада Веста после 8040км.

Масло: Татнефть Luxe 0W-30
Автомобиль: Лада Веста, 2016г., 1,6л. 21129, МКПП.
Общий пробег на одометре: 45400км.
Пробег на масле: 8040км.
Моточасы: 260 м/ч, средняя 31км/ч
Израсходованное топливо: 770л.                                 

Доливки масла: после замены, через некоторое время, доливался до уровня ZIC X5 5W-30 API SN, около 400гр.
Присутствие отложений в двигателе: нет                                 :                                                                                

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                       

ГРМ: ремень
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 13.12.2018г. - 17.07.2019г.
Топливо: основной бензин Роснефть 92 Пульсар, изредка Газпром 92.
Режимы: смешанный
Фильтр масляный: MAHLE OC 384
Фильтр воздушный: AMIWA
Объем заливаемого 4л.
Отбор масла: слив с картера                                                                 

Что было до этого масла:

машина куплена б/у в июне 2018г., что и как заливалось до 28195км. неизвестно, возможно по сервисной, но записей не нашли.  После покупки старое масло менялось методом откачки через щуп, т.к. не было в наличие пробки от Рено (вестоводы поймут), без промывок. 

28195км-37359км.  ZIC X5 5W-30 API SN  https://www.oil-club.ru/forum/topic/35701-zic-x5-5w-30-api-sn-otrabotka-na-lada-vesta-posle-9165km/ 

 

.

 

 

Изменено 29 июля 2019 пользователем Евген 48

[Евген48 29 227]

33 минуты назад, Александр КРК сказал:

В той теме нет так называемой точки отсчета, а здесь мы бы увидели 3 наглядные отработки от 5-30 до 0-20

Было бы жестоко так поступать с кумом, залив ему 0-20 в канистру из под 5-30 Т.к. добровольно он не зальёт.

[Александр КРК 1 125]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Было бы жестоко так поступать с кумом, залив ему 0-20 в канистру из под 5-30 Т.к. добровольно он не зальёт.

А 0-30 ты ему таким же методом залил?

Изменено 29 июля 2019 пользователем Александр КРК

[grikor 85]

9 минут назад, Евген 48 сказал:

Было бы жестоко так поступать с кумом, залив ему 0-20 в канистру из под 5-30 Т.к. добровольно он не зальёт.

Лей сразу 0w-16, что б наверняка проверить.

Хотя думаю и в этом случае ничего не настругает.

Бенз кстати не регламентированный насколько я понимаю?

[VV"351 4 351]

И кто бы теперь стал говорить, что ILSACи дольше 7-8 тыс.км или 250 м/ч катать можно? Щелочное почти в ровню с кислотным - маслу капздец. Очень вовремя на замену вышли.

[Dimmy 12 236]

35 минут назад, Евген 48 сказал:

Кстати, визуально фильтр норм. 

Визуально ты никак не определишь, какое сопротивление имеет воздушный фильтр и каков у него коэффициент пропуска пыли. По анализу на Весте многовато Кремния.

[login1 559]

Евген 48 На фильтрон обратите внимание. В бюджет почти любой влазит. 

[СИНТЭКС 12 802]

42 минуты назад, Евген 48 сказал:

визуально фильтр норм

чистый? ничего не поймал

[a-ha 22 003]

Бензин 95 и снова это же масло с таким же интервалом - вот потом и видно будет. Тут еще и бенз мог помочь щелочному провалиться.

[Евген48 29 227]

1 час назад, Александр КРК сказал:

А 0-30 ты ему таким же методом залил?

а какая разница между 5-30 и 0-30 Татнефть, этж равиоли, так сначала ониж пельмени)))

1 час назад, grikor сказал:

Лей сразу 0w-16, что б наверняка проверить.

только после вас, сэр

43 минуты назад, Dimmy сказал:

По анализу на Весте многовато Кремния.

ок, посмотрю другой.

36 минут назад, login1 сказал:

На фильтрон обратите внимание. В бюджет почти любой влазит. 

спасибо.

36 минут назад, СИНТЭКС сказал:

чистый? ничего не поймал

я про новый писал.

21 минуту назад, a-ha сказал:

Бензин 95 и снова это же масло с таким же интервалом - вот потом и видно будет. Тут еще и бенз мог помочь щелочному провалиться.

я не заставлю его лить 95

 

Поправил шапку темы по бензину, основной Роснефть 92 пульсар, изредка Газпром 92.

Изменено 29 июля 2019 пользователем Евген 48

[исламыч 5 503]

Евген 48  мне, вот что сказали, про мою отработку, при повышенном окислении и нитрации - 

окисление с нитрацией, как и падение щелочного, не радует вовсе. То ли бенз не айс, то ли масло

[Евген48 29 227]

исламыч ну по данному анализу и по данной машине имеем то, что имеем.

Рассказал куму про 20, он поржал и пошёл платить за ипотеку и кредит

[исламыч 5 503]

Евген 48  да не, 20ку нельзя, бензин поменять(то что, я и сделал, после критики) а потом посмотрим на окисление,  а то, там и сям 20ку показывает, у меня тоже после 84мч 21 была,   тряси кума)))

[Евген48 29 227]

23 минуты назад, исламыч сказал:

тряси кума)))

Ок

[torcon 85 550]

перед этим маслом точно промывочного не было? Фосфор цинк низкий как будто оно чем то разбавлено. 

[Евген48 29 227]

3 часа назад, torcon сказал:

перед этим маслом точно промывочного не было? Фосфор цинк низкий как будто оно чем то разбавлено. 

Стопроцентов не было, слили татнефть, залили опять ЗИК.