Toyota Crown 1JZ-GE

[Sairou 0]

Доброго времени суток.

Прочитал пару десятков тем, похожих условий не нашел. Если пропустил, просто тыкните носом.

А теперь по теме

1) Toyota Crown 94г правый пробег 485 000
2) 1JZ-GE  атмосферный бензиновый, расход масла примерно 200г на 1000
3) При замене входит 4 л
4) Санкт-Петербург, Ленинградская область
5) 80-85% по трассе, обороты в среднем 2500-2800 с переодической раскруткой до 5000-6000;  город с пробками в режиме метр проехал- пару минут постоял 5-8%; остальное город со средней 30-35 км/ч; пробег за неделю 600-700 км.

6) Сейчас замена 8-10т.км. Залито 5W-30 Idemitsu Zepro, до него было 5W-30 Toyota SN. Планирую сократить до 5-7 т.км.
 Заказать можно практически любое масло.

Посоветуйте не очень бьющее по карману масло для частой замены. 

[a-ha 21 961]

Есть 6литровые канистры

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132621 - ZIC X5 5W-30 1L
162621 - ZIC X5 5W-30 4L
172621 - ZIC X5 5W-30 6L
192621 - ZIC X5 5W-30 20L

Изменено 5 июня 2019 пользователем a-ha

[Dimitreska 2 214]

Такой же 

Wolf 5-30 D1 и его близнец Champion

[a-ha 21 961]

5 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

Такой же 

Wolf 5-30 D1 и его близнец Champion

Вольф с Чампионом должны быть "поинтереснее" из-за "улучшайзера" в виде Титана

но и подороже, чем тот же ЗИК (ЗИК 6 литров в районе 1500 руб)

Изменено 5 июня 2019 пользователем a-ha

[Dimitreska 2 214]

19 минут назад, a-ha сказал:

 "улучшайзера" в виде Титана

 

Это ещё никому из нас не известно

[a-ha 21 961]

25 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

Это ещё никому из нас не известно

 

1) https://www.oil-club.ru/forum/topic/32391-wolf-ecotech-0w-20-d1-fe-svezhee-dexos1-gen2/

 

2) https://www.oil-club.ru/forum/topic/34668-wolf-vitaltech-5w-20-d1-dexos1-gen2-svezhee/

 

3) тенденция, однако! 

 

А лицензия Дексос1ген2 у 5в20 и 5в30 одна и та же:

Wolf Vitaltech D1	Wolf Oil Corp. NV	dexos1™ Gen 2	5W-30	D10578HI012	Europe, Central & South America, Africa, Middle East
Wolf Vitaltech D1	Wolf Oil Corp. NV	dexos1™ Gen 2	5W-20	D10579HI012	Europe, Central & South America, Africa, Middle East

 

Ок! Осталось ждать совсем недолго. Масло 5в30 уже в лабе должно быть...

Изменено 5 июня 2019 пользователем a-ha

[Dimitreska 2 214]

Их ферштейн, но пока не факт. Я только про это. Сам жду!

Хотя, я и так на титановом волке 0-20, мне вообще плевать )))

Потом напишешь - яжеговорил!)

Изменено 5 июня 2019 пользователем Dimitreska190388

[a-ha 21 961]

Спойлер

18 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

Потом напишешь - яжеговорил!)

неее, не напишу! 

Вот если Чампиона анализ будет с Титаном, вот тогда я на всех углах буду кричать: "Я же говорил, что они близнецы-братья с Вольфом!!! Я же говорил, что они - палочки Твикс!!!" 

ПыСы - хотя это и так все знают, такой себе секрет Полишинеля 

 

Изменено 5 июня 2019 пользователем a-ha

[Dimitreska 2 214]

1 час назад, a-ha сказал:

Вольф с Чампионом должны быть "поинтереснее" из-за "улучшайзера" в виде Титана

 

И ещё

В faq-е по титану сказано, что до 50 ппм, он является аналогом бора, но не молибдена. Выше 50 - молибдена.

В 0-20 это 30 ппм

В 5-20 это 29

 

[apologize 2 980]

Total HKS G-310 5W-30 отлично в столь древний двигатель будет при условиии замены 6-7т.км.

 

[Sairou 0]

Благодарю за советы. Будем изучать.

[chaser97 149]

Sairou Попробуй Петро Канаду суприм 5-30 (черная канистра). В этих движках оно прекрасно ходит по 5-6 т.к. Крутит легко, резинки старые не текут. Стоит недорого. Подделок нет вообще.

Изменено 5 июня 2019 пользователем chaser97

[Vasya- 1 058]

В 04.06.2019 в 20:02, Sairou сказал:

 

1) Toyota Crown 94г правый пробег 485 000
 

 

C таким пробегом я бы кряк 5w40 лил. -максимальной вязкости - всё по мануалу > https://www.hks-power.co.jp/product/oil/list/toyota.html  

[Vasya- 1 058]

В 05.06.2019 в 15:12, chaser97 сказал:

Sairou Попробуй Петро Канаду суприм 5-30 (черная канистра). В этих движках оно прекрасно ходит по 5-6 т.к. Крутит легко, резинки старые не текут. Стоит недорого. Подделок нет вообще.

 

Лучше уж 3 группу лить чем 2ю. 

[chaser97 149]

2 часа назад, Vasya- сказал:

 

Лучше уж 3 группу лить чем 2ю. 

Оно, конечно, лучше. Но именно в этом движке минеральная Петро Канада суприм 5-30 крутит (по ощущениям) полегче что-ли. Я пробовал и то и другое, суприм понравился больше. Ну и если менять все-равно через 5-6 тыс.км., (и то и другое), то простой суприм выгоднее. Еще надо понимать, что при таком пробеге движок масло потребляет хорошо. Опять таки экономия будет с этим маслом. Да в конце-концов можно попробовать оба)). Смешивать их можно при доливке.