Бензин ТАНЕКО

[Bari 259]

Всё про бензин выпускающийся на Нижнекамском НПЗ ТАНЕКО. 

 

Паспорта качества: https://quality.taneco.ru/20191231/ ссылка не работает, пока не удаляю

 

[DeNSaMaRoV 67]

Рено LOGAN 2 K4M, на лючке рекомендуемое топливо 95 98. Чисто теоретически, что произойдет, если в логан залить 100 танеко?  

[Polanski 45]

4 часа назад, DeNSaMaRoV сказал:

Рено LOGAN 2 K4M, на лючке рекомендуемое топливо 95 98. Чисто теоретически, что произойдет, если в логан залить 100 танеко?  

Ничего. Денег потратите чуть больше. 

[Сергей 074 6]

17.10.2020 в 12:43, Lumina сказал:

Примерно 10 тысяч на Танеко 95ом + на постоянной основе кмб синтэкс.

На офсайте Синтекс заявлены следующие свойства

Понятно, что сплошной маркетинг,но  все таки какие из из заявленных свойств действительно имеют место быть? Только моющие?

Изменено 26 октября 2020 пользователем Сергей 074

[Сергей 074 6]

25.10.2020 в 00:59, JEEPер сказал:

Офигеть....   

10.10.2020 в 12:32, JEEPер сказал:

Где вы этот Танеко выискиваете? Сколько на Татнефть не заезжал - нету его... А на других АЗС, бегаете паспорта смотрите?

 

Вот так вот,  с первого раза)

Изменено 26 октября 2020 пользователем Сергей 074

[Lumina 473]

Сергей 074 , заметил улучшение состояния кс. Если б мне что-то не понравилось, немедленно прекратил бы применение кмб.

[Сергей 074 6]

1 час назад, Lumina сказал:

заметил улучшение состояния кс

А  что такое  КС? Камера сгорания?

[Lumina 473]

Сергей 074 Да.

[SL1 5 188]

07.10.2020 в 16:50, Soldat163 сказал:

Тольятти

Только думал куда бы срулить с Шелл РН Новокуйбышевск, а тут Танеко ни капли не лучше.

[Exel 1 170]

52 минуты назад, SL1 сказал:

а тут Танеко ни капли не лучше.

Ну не скажите... Плотность у ТАНЕКО выше, ОЧ выше, и, главное, более приличное ДНП - у Шелл там без вариантов зимний бензин, который сейчас откровенно неуместен. 

[SL1 5 188]

6 минут назад, Exel сказал:

Ну не скажите... Плотность у ТАНЕКО выше, ОЧ выше, и, главное, более приличное ДНП - у Шелл там без вариантов зимний бензин, который сейчас откровенно неуместен. 

Так в Танеко МТБЭ бухнули, не пожалели. Хрен редьки не слаще.

[Хмыр 1 434]

25.10.2020 в 19:45, DeNSaMaRoV сказал:

Рено LOGAN 2 K4M, на лючке рекомендуемое топливо 95 98. Чисто теоретически, что произойдет, если в логан залить 100 танеко?  

"А теперь RRRRакета!"© 

 У меня на лючке написано  91 95 98. К4М

Изменено 27 октября 2020 пользователем Хмыр

[Polanski 45]

Москва, Рябиновая улица 

[SL1 5 188]

16 часов назад, Exel сказал:

17 часов назад, SL1 сказал:

а тут Танеко ни капли не лучше.

Ну не скажите... Плотность у ТАНЕКО выше, ОЧ выше, и, главное, более приличное ДНП - у Шелл там без вариантов зимний бензин, который сейчас откровенно неуместен. 

Такое впечатление, что Танеко умышленно переливает МТБЭ для снижения ДНП, при этом, естественно, повышается ОЧ. На сколько это хорошо, по сравнению с вариантом меньше МТБЭ и больше ДНП у РН в Самаре вопрос. Наверное, сейчас в межсезонье или в варианте теплого гаража это действительно оправдано. Зимой, с открытой стоянкой, вариант меньше МТБЭ и больше ДНП однозначно лучше. Посмотрим, что будет зимой.

[Exel 1 170]

32 минуты назад, SL1 сказал:

Зимой, с открытой стоянкой, вариант меньше МТБЭ и больше ДНП однозначно лучше. Посмотрим, что будет зимой.

Смотря какая температура зимой. По моему личному опыту, при температурах до -30 и нормальном фракционном составе ДНП сильно выше 70 кПа нафиг не уперлось, двигатель нормально запускается. А ДНП 90 - это для Арктики, где до -50 бывает.

Скрытый текст

Скорее всего скоро появится Илья и начнет про хартию рассказывать, где ДНП 90 (точнее, 85-105 кПа) рекомендуют для температур ниже -15 градусов.

 

[IliaP. 1 282]

Exel уже написал что шелл заботится о самаре с -15С

90 днп в шелл 95 ровно на -15С

Изменено 28 октября 2020 пользователем IliaP.