Выбор кроссовера

[ModeratorSigma 7 858]

Забанить что ле?

[Роман 73 13 673]

ValeRus люди пачками погибают на рамных внедорожниках, или даже на грузовиках, или фурах, но остаются в живых, без единой царапины после куваркания на каком-нибудь ВАЗе. Примеров миллионы. Рама, вес и размеры авто вообще не играют никакой роли, в данном контексте. Тут кому, как повезёт 

[Inflamez 604]

14 минут назад, ValeRus сказал:

Роман 73 запомни, самое главное при ДТП - это остаться в живых и и не иметь тяжёлых ранений, так вот, в тяжёлых и рамных конструкциях, процент выживших как раз у рамников, в том числе и у Тойоты-Лексус...

Рамная конструкция априори не может быть надежнее неделю несущий кузов и это не надо сравнивать рав 4 и крузак. Монолитная конструкция всегда будет крепче, а кузов от рамы вполне может и отлететь.

[Paulson 8 403]

08.03.2020 в 09:19, Роман 73 сказал:

А если так ? Видео короткое, чуть больше минуты. Обратите внимание на цены некоторых з/ч, которые озвучиваются в конце видео. Вы всё ещё хотите Тойоту?

 

Вот тут про кузов Дастера, примерно так же стукнут, только справа

https://www.youtube.com/embed/xXmistZg3Hs

Смотреть после 20-ой минуты - нет даже силовых поперечин кузова возле сидений/под ними, между бортами авто - у Москвича 2141 и то есть - но тот когда выпускался... а от бокового удара нужны

Допускаю, что под днищем что-то и есть, возможно - но на видео не упомянуто

Вот вам и современная машина, и уровень её безопасности

Там может и ещё куча всякого - но смотрел кусочками вразбивку, не полностью

Изменено 9 марта 2020 пользователем Paulson

[Legion777 5 754]

08.03.2020 в 08:36, Skif_tlt сказал:

На новом Тахо поставили дизель

Забыл уточнить - российской сборки для РФ.

[DRON 33 15 065]

4 часа назад, Paulson сказал:

 

Вот тут про кузов Дастера, примерно так же стукнут, только справа

https://www.youtube.com/embed/xXmistZg3Hs

Смотреть после 20-ой минуты - нет даже силовых поперечин кузова возле сидений/под ними, между бортами авто - у Москвича 2141 и то есть - но тот когда выпускался... а от бокового удара нужны

Допускаю, что под днищем что-то и есть, возможно - но на видео не упомянуто

Вот вам и современная машина, и уровень её безопасности

Там может и ещё куча всякого - но смотрел кусочками вразбивку, не полностью

Такая машина у меня на глазах . При проезде по пересечёнке пошла трещина на стыке крыши и заднего крыла . Но сделали всё по гарантии

[Legion777 5 754]

DRON 33 Такое изделие надо возвращать, а не заделывать прорехи. 

[DRON 33 15 065]

7 минут назад, Legion777 сказал:

DRON 33 Такое изделие надо возвращать, а не заделывать прорехи. 

Я то понимаю, хозяину не обьяснить 

[Skif_tlt 11 451]

15 минут назад, DRON 33 сказал:

Такая машина у меня на глазах . При проезде по пересечёнке пошла трещина на стыке крыши и заднего крыла . Но сделали всё по гарантии

Этот косяк был еще в первых партиях, ничего не изменилось? 

[DRON 33 15 065]

31 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Этот косяк был еще в первых партиях, ничего не изменилось? 

У знакомого свежак

[Sportage72 6 991]

4 часа назад, Paulson сказал:

 

Вот тут про кузов Дастера, примерно так же стукнут, только справа

https://www.youtube.com/embed/xXmistZg3Hs

Смотреть после 20-ой минуты - нет даже силовых поперечин кузова возле сидений/под ними, между бортами авто - у Москвича 2141 и то есть - но тот когда выпускался... а от бокового удара нужны

Допускаю, что под днищем что-то и есть, возможно - но на видео не упомянуто

Вот вам и современная машина, и уровень её безопасности

Там может и ещё куча всякого - но смотрел кусочками вразбивку, не полностью

Сейчас у производителей совершенно другие задачи и цели при конструировании авто, в части активной и пассивной безопасности. Потому что и требования стали совершенно другие, автомобиль не должен быть тупо куском железа как топор, который едет по дороге, как раз он должен сминаться и сжиматься чтобы гасить силу удара и инерционные силы. 

[DRON 33 15 065]

Только что, Sportage72 сказал:

Сейчас у производителей совершенно другие задачи и цели при конструировании авто, в части активной и пассивной безопасности. Потому что и требования стали совершенно другие, автомобиль не должен быть тупо куском железа как топор, который едет по дороге, как раз он должен сминаться и сжиматься чтобы гасить силу удара и инерционные силы. 

Это касается в большей степени передней части автомобиля . Но когда трещит крыша от поездок по неровной дороге 

[Sportage72 6 991]

10 минут назад, DRON 33 сказал:

Это касается в большей степени передней части автомобиля .

И задней тоже, багажник тоже должен сминаться до салона при тыловом ударе. 

10 минут назад, DRON 33 сказал:

Но когда трещит крыша от поездок по неровной дороге 

Ну такие нюансы не сущего кузова есть у многих производителей, потипу когда поставил машину передними колёсами на пригорок а задние двери или багажник плохо открываются/закрываются. 

Ну и плюс нюансы сборки конечно никто не отменял. 

 

Изменено 9 марта 2020 пользователем Sportage72

[Роман 73 13 673]

12 минут назад, Sportage72 сказал:

автомобиль не должен быть тупо куском железа как топор, который едет по дороге, как раз он должен сминаться и сжиматься чтобы гасить силу удара и инерционные силы. 

+1, Видел Форд Фокус, который по прямой вошёл в зад стоячего Камаза дорожных служб. В итоге бампер, капот, крылья у Фокуса - всё сложилось в гармошку до лобового стекла, но лобовое при этом было абсолютно целое, все двери и передние, и задние хорошо открывались и закрывались. Если бы так же вошла в Камаз какая-нибудь наша ВАЗовская семёрка, например, то бампер с капотом, слегка бы замяло, конечно, но крыша пошла бы домиком и двери уже вряд ли бы открывались и закрывались. 

[Edge79 2 110]

1 час назад, DRON 33 сказал:

Такая машина у меня на глазах . При проезде по пересечёнке пошла трещина на стыке крыши и заднего крыла . Но сделали всё по гарантии

Это герметик.И эта трещина есть у всех дастеров ларгусов и машин на этой платформе.Ни влияет ни на что от слова совсем