Популярное сообщение torcon 64 437 Опубликовано: 13 декабря 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Total Quartz 7000 10W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам что провели его Игнат Сергеевич, San_sanuch, Илья Владимирович, A-10, Valerich82, pigledyvigledy, Filyan. Масло приобретено мной через emex.ru у поставщика JSBA по цене 302р. (артикул 201528) Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД: Заявленные характеристики: Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN/CF,PSA B71 2294 & B71 2300,VW 501.01/505.00, MB-Approval 229.1 1) Как и должно быть у 10W-40, вязкость масла удовлетворяет стандарту SAE. 2) Супер-экономичным это масло не назовешь, при вязкости 103,46 и 14,98. У большинства современных 10W-40, вязкость при 100С = 13.8-14cst. Но зато у этого масла есть молибден, который немного нивелирует неэкономичность. Масло больше в угоду защиты от износа, нежели для экономии топлива. 3) Хорошие моющие нейтрализующие свойства, щелочное очень высокое (11,04). У масла есть большой запас для нейтрализации кислот. 4) Кислотное число = 2,11 - высоковато. 5) Зольность сульфатная = 1,41 - высокая, одна из самых высоких среди 10W-40. В стандарт ACEA A3/B4 вписывается, но сейчас полно полусинтетик с зольностью 1,10-1.25. 6) Температура вспышки = 231С - средняя, норма. 7) Температура застывания -37С - если учесть, что 10W-40 не стоит использовать ниже -25С, то запаса температуры застывания более чем... На этом масле можно ездить зимой в регионах с умеренными зимами, а при морозах ниже -25С, просто не брать машину. Благо это бывает 1-2 дня в году... 8) Содержание серы = 0,314 - нужно похвалить, одно из самых низких содержаний серы за всю историю анализов Ойл Клуба (среди 10W-40 конечно). Ниже было только у одного сингапурского масла на минералке 2й группы. Похоже, что здесь не простая полусинтетика на базе VHVI+минералка 1й группы, а VHVI+минералка 2й группы (или все на минералке 2й группы). В общем, для Европы очень оригинальная полусинтетика. На чистых от серы базовых маслах. 9) Еще один плюс масла - органический молибден. Он снижает коэффициент трения, снижает износ. Масло содержит много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Очень много моющих нейтрализующих присадок на основе кальция. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + минералка (минералка скорее всего не простая, а второй группы - высокоочищенная.) Вывод: Необычная полусинтетика. Создано на базе чистых базовых масел - невысокое содержание серы (у одноклассников ее больше). Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. Содержит органический молибден. Высоковата зольность сульфатная (при этом заявленный стандарт проходит). Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 201528 - Total Quartz 7000 10w-40 1l201523 - Total Quartz 7000 10w-40 4l (RO203704) 201525 - Total Quartz 7000 10w-40 5l 8 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
login1 554 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 С заявленным пурпом какато ошибка. По факту все намного получше. Хотя и ничего особо интересно для 10в 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Пехота67 227 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Даже есть молибдениум) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Filyan 579 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Ура! Наконец анализ актуального масла, которое пользуется спросом, а не каких-то абстрактных, которые никто не купит, за единичными исключениями А так очень неплохо. А с чем связано, что тут молибден, а в похожие 5W его не кладут?? 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 437 Опубликовано: 13 декабря 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Посмотрите что там в MSDS пишут, меня удивило вот что. По ик спектру пик на волне 722 высотой 0,91 такой бывает только у масел VHVI+минералка или все минералка. Если делать масло по привычной европейской схеме полусинтетик VHV+минералка 1й группы, то минералка повышает содержание серы до 0,500-0,600. А здесь 0,314. При жирном пакете присадок который содержит много серы. Напрашивается вывод, что здесь VHVI + Минералка 2й группы. Не применяет ли случаем Total в этом масле базы корейского партера S-Oil? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 437 Опубликовано: 13 декабря 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Совпадение характеристик конечно хорошее. А температура застывания скорее всего реальнее та что в анализе. Как то не вероятно -24С для такого масла, занизили наверное. Хотя кто его знает что показал бы ручной метод по ГОСТ. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artashes 89 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 (изменено) И молибден не забыли, наверное органический трехъядерный. Много противоизноски. Температура застывания вполне себе ничего для 10w. Серы и вправду мало (с учетом количества Са) должно быть минералки мало и она хорошенько обработана (II+). Масло подойдет в старенькие и не очень двигатели. Хорошая цена позволит найти своего покупателя. А присадки должно быть infenium? Изменено 13 декабря 2018 пользователем Artashes 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 563 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Таки собрали ))) Да с PP нестыковочка. Но с другой стороны, на дворе 2019г. уже почти, а самый свежий PDS (TDS) от 2015г. Могли и поменять рецепт. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
orl.pavel1971 1 290 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 2 часа назад, login1 сказал: ... ничего особо интересно для 10в Нормалёк! Щелочное, молибден. Спойлер Если они с ELF STI близнецы-братья, то по моему мнению масло как "десятка" очень хорошее 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 563 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 10 минут назад, Texacoman сказал: Таки собрали ))) Да с PP нестыковочка. Но с другой стороны, на дворе 2019г. уже почти, а самый свежий PDS (TDS) от 2015г. Могли и поменять рецепт. Но тогда это косяк Тоталя - мосло в одну сторону, описание в другую. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valerich82 99 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Ну наконец-то!!! Следующая заливка в мою ГАЗель. Так тут и молибден и чуток бора сыпанули!!! А по поводу серы, вроде Палыч писал, что тут 2+3 Группа. Эх, катать ещё 7000 км на Castrol GTX 5w40, прежде чем этот Тотал залью. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valerich82 99 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Как думаете, 10000 км на Газеле в городе выдержит? Моточасам не посчитаю. По топливу будет примерно 1600-1700 литров. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Filyan 579 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Анализ настолько понравился, что даже тему создал в "Выборе масла" 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 810 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Хорошо MB229.1 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bender88 132 Опубликовано: 13 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Неожиданно от этого масла) Ну учитывая что ранее про него было ничего не известно,кроме одной из лучших прожарок на bmwservice,то теперь всё встало на свои места,масло просто ТОП Ещё бы редкие zic x7 10w40(синтетика) и rosneft 10w40(синтетика) глянуть,тем точно есть чем удивить) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.