Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 2200км. и 100мч.

[Дмитрий_ 5 449]

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 2200км. и 100мч.

Автомобиль: VW Tiguan 1.4 CZDA 2017г.в.

Общий пробег на одометре: 26446км.

Пробег на масле: 2200км.

Моточасы по БК: 100ч.

Срок эксплуатации: 1месяц (с 10.11.2018г. - по 07.12.18г.)

Израсходовано бензина: 204л. АИ-95 РОСНЕФТЬ 

Средний расход бензина: 9,2л.

Средняя скорость: 22км/ч.

Режим эксплуатации: городской 100%

Доливка масла: 0,0л.(угара нет)

Фильтр масляный: оригинал VW

Фильтр воздушный: оригинал VW

Промывка двигателя: да, промывочное масло Cupper Flushoil Ultra - три раза по 10 минут(масляный фильтр менялся каждый раз при замене)

Что было до этого масла:

Спойлер

1. с 0-5431км./257мч. - масло первой конвейерной заливки 0w20 с допуском 508.00/509.00

2. с 5431км./257мч. - 9949км./255мч. - Mobil1 ESP x2 0W-20 с допуском 508.00/509.00

3. с 9949км./255м.ч. - 14910км./255м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00

4. с 14910км./255м.ч. - 24246км./353м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00 анализ отработки

 

Cupper 0W-20 NSLine VW Tiguan 240-2200km Дмитрий_ (UOA BASE).pdf

[Евген48 29 224]

4 часа назад, torcon сказал:

Друзья, погодите делать выводы, PLM сфильтровала алюминий.

Ну что то она как то интересно фильтрует

[torcon 85 431]

ну вот так да. Ждем следующего анализа, если износ алюминия увеличится она его покажет. 

[DREAD 7]

а это точно моторное масло? присадок вообще почти никаких нет. Как будто просто взяли базовое масло, добавили загуститель, щепотку присадок и вуаля.

[torcon 85 431]

Там и щепотки нет, кальций, фосфор, цинк от прошлого масла. Весь расчет на медь и ее осаждение.

[torcon 85 431]

Вбил все в общую таблицу 

 

1) вязкость не просаживается - полимерного мало, вязкость и так низкая 6.8, топлива пока тоже мало. 

2) щелочное число предсказуемо падает, кислотное медленно растет, pH падает  - уже кстати очень низкая.

3) По износу вообще какой то треш, сначала не было железа, но было 6 алюминия, потом не стало алюминия но появилось железо 9ppm. (может это одно и тоже?)

4) А еще я первый раз увидел как упала нитрация - это как так? Одно и тоже масло взятое на разном пробеге. Оно расти должно а не падать.  

 

Ждем следующей серии

[ПавелТ 2 301]

Не плохо бы получить пояснения лабы, хотя я думаю они тоже в замешательстве.

[Dimmy 12 233]

1 час назад, ПавелТ сказал:

хотя я думаю они тоже в замешательстве

Ага, конечно. Сидят, наверное, и думают "как же так получилось? И что это за масло такое? А TBN на 50% уже свалилось" 

[Евген48 29 224]

Дмитрий_ 

Спойлер

не стали разбираться по последнему анализу?

 

[Дмитрий_ 5 449]

Евген 48 , я не стал спрашивать. Откатаю до 250м.ч. сделаем лаб.анализ и будет уже точно понятно, сколько алюминия и железа.

Изменено 14 декабря 2018 пользователем Дмитрий_

[Booster 2 244]

Я думаю на показатели металлов имеет влияние как и откуда набирали масло на анализ. Ну так вот зачерпнулось в этот раз. Обиднее всего что половина показателей- это деньги на ветер в данном случае. Тут можно проконтролировать вязкость, TBN/TAN, содержание топливо и все. 

Нитрации чудным образом падает

 

[Евген48 29 224]

4 минуты назад, Booster сказал:

Я думаю на показатели металлов имеет влияние как и откуда набирали масло на анализ.

я так думаю, что отбиралось оно одинаково.

[metalplaks 1 005]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

я так думаю, что отбиралось оно одинаково.

PPM - это на сколько я помню миллионная доля, поиск 6 ppm очень схож с поиском иголки в стоге сена, в первой пробе иголка попалась, а во второй нет, тут только статистика может помочь, т.е. скажем отбирать 3 пробы, делать 3 теста и брать среднее значение, но это сами понимаете -дорого, поэтому по нарастающей тоже статистика, так что следующий анализ покажет. 

[Booster 2 244]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

я так думаю, что отбиралось оно одинаково.

А отобралось непонятно как в итоге. И теперь кто- то на лабу скажет, а я думаю что просто в конце интервала делать и все. 

[Дмитрий_ 5 449]

Я всегда, все пробы отбираю одинаково. ДВС всегда после минимум 1 часа движения, даю остыть до 70-75С масла в картере и через щуп отбираю пробу в чистую спец.баночку, спец.оборудованием, чистой спец.трубкой.

Изменено 14 декабря 2018 пользователем Дмитрий_

[torcon 85 431]

Дмитрий_ в перчатках? В маске? Ну все завалил...