AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП

[BESiK 27]

Трансмиссионные жидкости AISIN

Официальный сайт: http://www.aisin.com/

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

ATF-6004 - AISIN ATF AFW+ - 4L Aisin ATF AFW+ свежее

CVTF7004 - AISIN CVTF CFEx - 4L

ATF-6020 - AISIN ATF AFW+ - 20L

CVTF7020 - AISIN CVTF CFEx - 20L

ATF-9001- AISIN ATF-MP

ATF- 9004 - AISIN ATF-MP

 

 

 

 

 Кроссировка Аисин на оригинальные жидкости

 

Каталог AISIN 2014 AISIN ATF CATALOGUE.pdf

2016.12 AISIN SEMINAR.pdf

 

Техническая документация:

Aisin_AFW_CFEx.pdf

AISIN_Fully_Synthetic_AFW_VI_Product_Datasheet.pdf

AISIN_Fully_Synthetic_CVTF_CFEx_Product_Datasheet.pdf

[igrek 10]

да, неправильно перевел

слайд заменил, но порядок нарушен теперь

 

спасибо.

[paulfox 3]

Добрый день, уважаемые. Отпишусь по поводу замены жидкости в своей камрюхе 2004 года. По паспорту должна заливаться TOYOTA T-IV. Прошлую зиму отъездил с давольно-таки ощутимыми толчками при переключении на холодную (даже подумал что продавать авто надо будет только летом). На прогретом авто переключения были нормальными. В ноябре почитал данный форум и решил попробовать заменить на  AISIN ATF AFW+ . Менял со сменой фильтра и полным замещением, ушло примерно 13 литров.

 

Теперь про ощущения: -ничего плохого с коробкой не произошло Отъездил всю зиму, примерно 7 тыс км.

                                       - Толчки при переключении исчезли.

                                       - На оригинальной жидкости при начале движения в мороз примерно -25С чувствовалось как авто подтормаживает (ощущение как на русских авто когда масло в заднем мосту замерзшее), на  AFW+ такого не замечал.

 

 

 

На старом масле проехал 50 тыс км. т.е. переката не было, даже можно было еще поездить.

Покупал 20 литров по коду ATF-6020. Соблазнился ценой.

[grebiv81 1 226]

Добрый день, уважаемые. Отпишусь по поводу замены жидкости в своей камрюхе 2004 года. По паспорту должна заливаться TOYOTA T-IV. Прошлую зиму отъездил с давольно-таки ощутимыми толчками при переключении на холодную (даже подумал что продавать авто надо будет только летом). На прогретом авто переключения были нормальными. В ноябре почитал данный форум и решил попробовать заменить на  AISIN ATF AFW+ . Менял со сменой фильтра и полным замещением, ушло примерно 13 литров.

 

Теперь про ощущения: -ничего плохого с коробкой не произошло Отъездил всю зиму, примерно 7 тыс км.

                                       - Толчки при переключении исчезли.

                                       - На оригинальной жидкости при начале движения в мороз примерно -25С чувствовалось как авто подтормаживает (ощущение как на русских авто когда масло в заднем мосту замерзшее), на  AFW+ такого не замечал.

 

 

 

На старом масле проехал 50 тыс км. т.е. переката не было, даже можно было еще поездить.

Покупал 20 литров по коду ATF-6020. Соблазнился ценой.

 

Aisin отличная замена оригиналу, жестебанка с внутреннего японского рынка!!!

[Volodya004 0]

Люди подскажите пожалуйста кто пользовался данным маслом,мне интересен его цвет. Какой то он не сильно красный,при сравнении с VAGом,намного светлее и прозрачнее(не насыщенный) .Такой и должен быть?!

[grebiv81 1 226]

Люди подскажите пожалуйста кто пользовался данным маслом,мне интересен его цвет. Какой то он не сильно красный,при сравнении с VAGом,намного светлее и прозрачнее(не насыщенный) .Такой и должен быть?!

 

http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%83%B3+afw%2B+%E8%89%B2&ei=UTF-8&rkf=1#mode%3Dsearch

 

Красная

[Volodya004 0]

Подскажите где можно сделать лаб анализ масла или к кому обратиться для этого? Никто же еще не делал анализ этого масла?!

[ModeratorSigma 6 970]

@Volodya004, у вас есть это масло? какое конкретно?

[Volodya004 0]

@Volodya004, у вас есть это масло? какое конкретно?

Да есть,масло AISIN ATF AFW+   - 4L!

Изменено 13 апреля 2016 пользователем Volodya004

[ModeratorSigma 6 970]

@Volodya004, вы можете списаться с Торконом, он вам даст подробные инструкции. 

[madmax72 1]

Расход топлива подубавился?

Уже 1.5т.км на этой жиже - ее цвет и поведение машины не поменялись.

 

По расходу трудно сказать - сейчас преимущественно машиной пользуется супруга, а у нас с ней стили пилотирования и маршруты не совпадают, и сравнивать не с чем, но "провалов" явных нет. На старой ATF прошлым летом неоднократно добивался по баку расхода в 5.5л./100км на 95-м бензине - поездки в основном по пригороду, хотя и несколько раз в город. Посмотрим, как в этом году удастся.

[Cooler-master 2]

AiSin TR-80SD. 8ст типтроник. Автомобиль Ауди.

Допуск T WS. В коробке на данный момент оригинал VAG. Пробег 85.

 

Можно ли залить данную жидкость или все же лучше купить Toyota WS в серой банке?

Менять в планах через поддон(частичная замена, примерно 8л).

Если делать замену через аппарат, то может залить Айзиновскую?

 

Кто что лил в 8 ступку?

[MarkRenton 117]

AiSin TR-80SD. 8ст типтроник. Автомобиль Ауди.

Допуск T WS. В коробке на данный момент оригинал VAG. Пробег 85.

Можно ли залить данную жидкость или все же лучше купить Toyota WS в серой банке?

Менять в планах через поддон(частичная замена, примерно 8л).

Если делать замену через аппарат, то может залить Айзиновскую?

Кто что лил в 8 ступку?

AFW+ вроде по вязкости более густая по сравнению с WS. В качестве альтернативы маловязкой WS лучше использовать маловязкие мультижижи, типа LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800, WOLF OFFICIALTECH MULTI VEHICLE ATF FE и т.п.

[ModeratorSigma 6 970]

Согласно презентации Аисин AFW+ заменяет WS-ку

[MarkRenton 117]

Согласно презентации Аисин AFW+ заменяет WS-ку

Она много чего заменяет по каталогу применяемости - D-II, D-III, T-IV, WS, SP-III, Matic-D и т.д. Только, например, T-IV и WS отличаются по вязкости судя по анализам, а какая она у AFW+ мы не знаем. У тех же LIQUI MOLY и WOLF разные мультижижи для WS и T-IV, с разной вязкостью.

Изменено 26 апреля 2016 пользователем MarkRenton

[Cooler-master 2]

Согласно презентации Аисин AFW+ заменяет WS-ку

Смущает ее универсальность...