Ревитализант РВС-ИПИ

[Сергей Правдин 222]

Ревитализант РВС-ИПИ

 

Официальный сайт:  https://rvs-ipi.com 

Сайт производителя:   https://svyatogor-nt.com/

 

 

Описание:

Скрытый текст

Ревитализант РВС-ИПИ, с помощью которого можно восстановить оптимальную работу двигателя, трансмиссии, подшипников. В местах износа Ревитализант РВС-ИПИ восстановит кристаллическую решетку металла и создаст на поверхности новый изоморфный слой, что обеспечит оптимальную геометрию узлов трения. С помощью РВС-ИПИ можно восстановить оборудование с износом до 70% и в разы продлить их срок службы.

 

Отчеты форумчан о применении данных продуктов:

Эксперимент по обработке Toyota Succeed

Эксперимент по обработке Hyundai Creta 

Эксперимент по обработке ружья ТОЗ 78-15

Эксперимент по обработке МКПП Chevrolet Lacetti

Эксперимент по восстановлению ДВС ВАЗ Приора 1.6 16кл

Эксперимент по восстановлению УАЗ

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6 870 км

 

Пояснения о работе состава

 

Официальный интернет-магазин: https://rvs-ipi.ru

Пояснения как купить со скидкой участникам ОйлКлуба

 

 

[Сергей Правдин 222]

ModeratorSigma Я же не могу людей ускорить? Кто то получил и пропал, кто то уже месяцев 6-7 не может проехать. 

Я могу только предложить ещё людям. Если будет много отчетов, это же хорошо.

Но вашу точку зрения я понял. 

[ModeratorSigma 6 952]

Сергей Правдин давайте будем делать акцент на качество, а не количество .

[Юран 12]

Здравствуйте! Могу провести эксперимент на авто жены.

Мотор был масложерный (3-3,5 литра масла на доливку за 8000 км), с детонацией летом на 98-м бензине. Раскоксовка отмыла мотор, но смыла масляную компрессию. Сейчас 10, 4+-0,2 по всем цилиндрам, что достаточно мало (при 7 на этом компрессометре мотор не заводится). У двигателя затруднён холодный пуск, на фотках виден значительный износ стенок цилиндров. По поводу замера давления масла, могу проконсультироваться на сервисе. Ещё у меня есть мотор-тестер, могу заснять давление в цилиндре на ХХ и провести тесты Шульгина Рх и CSS.

От себя обещаю заснять эндоскопом результаты, опубликовать отчет на драйве, ойл-клабе и на вашем сайте.

Текущее состояние двигателя после 500 км от раскоксовки на фото.

Изменено 8 декабря 2019 пользователем Юран

[DRON 33 15 011]

Юран показательный был бы эксперимент 

[Сергей Правдин 222]

Юран 3000, долго будет ездить? 

[Юран 12]

Месяцев 5.

[Сергей Правдин 222]

Юран какая машина это? Сколько объем масла? Пробег?

Старички, что скажите? Показательный будет эксперимент? 

Изменено 8 декабря 2019 пользователем Сергей Правдин

[Юран 12]

Машина Тоёта Рактис 2008, двигатель 2SZ-Fe. Масла для замены уходит около 3 литра

Объем масла	3.1 литров
Объем масла с фильтром	3.4 литров

.Пробег около 140 000 км.

Вот только зимой будут жесткие условия эксплуатации-30 минут езды и часа полтора работы на прогреве каждый день.

Вы подумайте, что желаете увидеть?

Давайте набросаем сценарий:

1. Замер параметров двигателя на сегодняшний день:

а. компрессия

б. давление в цилиндре на ХХ- будет где то 4,0-4,3 кгс\см2(на исправном моторе выше 4,5 но до 4,8), можно снять диаграмму разряжения во впускном коллекторе при прокрутке стартером ( характеризует равномерность наполнения цилиндров, равные ли объёмы воздуха цилиндры выхватывают из впускного коллектора)

в. замер давления масла на ХХ(если датчик расположен в удобном месте)

д. делаем фото каждого цилиндра эндоскопом

е. тестируем время пуска непрогретого мотора осциллографом-самописцем(будет диаграмма падения напряжения, можно высчитать секунды до старта мотора) при +12- +15 С(использую российский пирометр, чтоб подтвердить температуру мотора), а чтоб исключить проблемы с аккумулятором, подключу 2 (аккумулятор есть на 1400 А пускового тока)

ж. ваши варианты

2. Используем Ревитализант РВС-ИПИ, эксплуатируем в жестких условиях постоянного ХХ 4 месяца или 160 моточасов.

3. В мае димексидим камеры сгорания и промываем мотор, ездим часов 5-10

4. повторяем замеры с пункта 1

 

Изменено 8 декабря 2019 пользователем Юран

[DRON 33 15 011]

54 минуты назад, Сергей Правдин сказал:

 

Старички, что скажите? Показательный будет эксперимент? 

 

3 часа назад, DRON 33 сказал:

Юран показательный был бы эксперимент 

 

[Юран 12]

Здравствуйте!

Сергей Правдин 

А какой набор мне выбирать, если двигатель промыт димексидом до блеска алюминия и никакой желтизны на деталях нет? Пробег около 600 км после промывки, как то не хочется менять масло.

Этот комплект требует замены масла?

 

Изменено 13 декабря 2019 пользователем Юран

[Сергей Правдин 222]

Юран выбирайте от объема масла за 3000-5 литров, 5500-10 литров

[DRON 33 15 011]

Начало https://www.oil-club.ru/forum/topic/38139-rvs-ipi-v-mkpp-shevrole-lachetti/

 

Ну собственно спустя 3000 км можно уже и сделать выводы ...

 

05.10.2019 в 17:15, DRON 33 сказал:

 

1 . Цитата - Уже как с год , на  "холодную" в КПП моего авто (Шевроле лачетти 1.6 МКПП) появилось  "тарахтение" , при выжатом сцеплении тарахтение пропадает . Данное явление ни на что не влияет .

 

Эта проблема не ушла . Так же всё и осталось , присутствует тарахтение на  "холодную" и с похолоданиями даже усилилось , видимо пока не прогреется масло , масло используется вот такое https://www.oil-club.ru/forum/topic/31137-zic-gft-75w-90-api-gl-45-svezhee/

 

05.10.2019 в 17:15, DRON 33 сказал:

 

2. Цитата - Так же присутствует слегка затруднённое переключение 3-ей передачи (но это можно списать на механизм переключения передач ,   "вертолёт" ) , природа этого явления не определена.

 

Данная проблема тоже не ушла . Видимо всё таки механизм переключения передач 

 

05.10.2019 в 17:15, DRON 33 сказал:

 

3. Цитата - Так же присутствуют  "рывки" при переключениях , резком сбросе газа и резком нажатии на газ .

 

А вот здесь изменения и в лучшую сторону . Полностью ушли рывки , толчки при переключениях передач , резком сбросе газа и резком нажатии . Сейчас всё плавно .

 

 

Ну вот собственно такие наблюдения от использования присадки в КПП .

 

Сергей Правдин спасибо за возможность протестировать ваш продукт !

 

[Сергей Правдин 222]

DRON 33 спасибо за отчет, прошу ещё понаблюдать дальше, и через 10 тыс. еще посмотреть. И после смены масла, тоже подтвердить сохранность результатов. 

[DRON 33 15 011]

2 часа назад, Сергей Правдин сказал:

прошу ещё понаблюдать дальше

Понаблюдаю 

[Aleksszlat 7 752]

08.12.2019 в 17:25, Сергей Правдин сказал:

..................

Привет Сергей.

RS: вспомнил твоё предложение, и вот подумал, а вдруг....

Сегодня мне обратился приятель - начальник,  с а/парка нашей конторы.

Начал "болеть" УАЗик, без которого как без рук. Компрессия понижена во всех цилиндрах  +/-  7,5 Атм. Отдавать на сервис на разборку/капиталку до майских просто не вариант. Суточный пробег 60 - 70 км,  общий 242 т.км.

Все подробности до и после гарантирую, ребята там толковые (дополнительно я могу даже и шумомером замерить).