Перевод VW Touareg VR6 3.2 BKJ на 0W-20

[some man 188]

собственно имеем touareg 3.2, объем картера 6.3 литра, рабочая температура двигателя 88 градусов, температура масла (5w40) за всю историю наблюдений не поднималась выше 100гр. 

 

зимой пробеги по 10 км в одну сторону в 90% случаев, иногда меньше. За это время успевает погреться только сам двигатель (это если морозов нет).

 

в связи с этим есть мысль залить на зиму 0w20. Причин чтобы этого не делать не вижу - на приборе красная зона температуры масла около 160гр (в таких условиях вязкость рекомендованного масла 5w40 будет явно ниже чем масла 0w20 при 90гр) , масляный насос имеет запас производительности чтобы компенсировать низкую вязкость. Да и надо ли ее компенсировать, когда в среднем зимой рабочая температура масла 60гр?

[some man 188]

1 минуту назад, sanchezz сказал:

Какие буквы мотора?

 

BKJ

[Вадим_69 8 127]

some man  а я вам и посоветовал масла 0W-30 со сверхвысоким ИВ - на недогретом двиге как двадцатки, а при нагрузках запас по HTHS будет. Вы сравните вязкость при 40 гр. у большинства 0W-20 и у этого масла (HTHS=3.25)...

Изменено 28 августа 2018 пользователем Вадим_69

[Палтус 5 191]

some man Вроде бы здраво рассуждаете. Не надо вам 0W-20. 

Смотрю у нас получается один ляпнет,другой поддержит,а третий примет как руководство к действию)

Соглашусь с Вадим_69 только A3/B4 есть такой же Shell 0W-30 с допуском 502. А вообще чтоб было совсем безболезненно Я бы начал с этого :

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/

 

[some man 188]

2 минуты назад, Вадим_69 сказал:

some man  а я вам и посоветовал масла 0W-30 со сверхвысоким ИВ - на недогретом двиге как двадцатки, а при нагрузках запас по HTHS будет. Вы сравните вязкость при 40 гр. у большинства 0W-20 и у этого масла...

 

 Не думаю что это масло сможет набрать 3.5 HTHS, да и разница со средней 0W20 будет минимальна (поправьте если я не прав). А цена я так подозреваю на порядок выше чем у средней 0W20

[Normet 4 709]

3 часа назад, apologize сказал:

 В этот двигатель 0W-30 VW 503.00 506.00 506.01 ACEA A5/B5  можно лить.

Нельзя.

Ты путаешь с дизелями 5 и 10 цилиндров - там был допуск 506.01

[some man 188]

46 минут назад, Igor7805 сказал:

some man Вроде бы здраво рассуждаете. Не надо вам 0W-20. 

Смотрю у нас получается один ляпнет,другой поддержит,а третий примет как руководство к действию)

Соглашусь с Вадим_69 только A3/B4 есть такой же Shell 0W-30 с допуском 502. А вообще чтоб было совсем безболезненно Я бы начал с этого :

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/

 

 

 Изначально и думал лить что-то подобное, но масла похожи оч на 0w20 и при моей эксплуатации, врятли эту разницу я увижу, особенно зимой. Для летней эксплуатации на 0w20 не решусь.  Учитывая что двигатель в основном еле успевает прогреться. Поэтому и стал рассматривать 0w20.

 

 Но масла как KIA ( около 40 мм2/с по 40 гр )не видел, глубоко задумался.

[Вадим_69 8 127]

9 минут назад, some man сказал:

 Не думаю что это масло сможет набрать 3.5 HTHS, да и разница со средней 0W20 будет минимальна (поправьте если я не прав). А цена я так подозреваю на порядок выше чем у средней 0W20

 

А зачем именно HTHS=3.5? У этого масла HTHS=3.25 и разработано оно для турбомоторов. А у 0W-20 HTHS 2.6-2.7. Разницу видите?

[apologize 2 980]

35 минут назад, Normet сказал:

Нельзя.

Ты путаешь с дизелями

Я ничего не путаю:http://www.whichoil.info/volkswagen/touareg-3-2i

[some man 188]

20 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

А зачем именно HTHS=3.5? У этого масла HTHS=3.25 и разработано оно для турбомоторов. А у 0W-20 HTHS 2.6-2.7. Разницу видите?

 

 3.25 достойно.  А что касается 0w20  2.6-2.7 это что-то вроде средней температуры по больнице, в среднем такой HTHS был у этих масел когда они появились, сейчас уже сменилось это поколение масел. Надо смотреть конкретно каждое масло. 

 

 Хорошо, возьмем  HTHS  в 2.6, но это значение при 150гр. Вопрос - должно ли меня оно волновать, если зимой температура масла в редких случая достигает 80гр (двигатель то не всегда прогревается)?

 

 3.5 понятно зачем указал - если я в горах на юге буду отжигать, там температура тогда теоретически подойдет к 150 гр, а это у производителя это еще зеленая зона т.е. двигатель не должен при этом развалится или иметь большой износ, чтобы я не пришел обратно с этим двигателем в тачке и не потребовал сатисфакции.

 

Но насколько для МЕНЯ и моей ЗИМНЕЙ эксплуатации актуален в принципе HTHS ?

[some man 188]

2 минуты назад, apologize сказал:

Я ничего не путаю:http://www.whichoil.info/volkswagen/touareg-3-2i

 

 Если говорить за завод изготовитель, то там указано использовать ТОЛЬКО 5w40, а 5w30 можно ТОЛЬКО ДОЛИТЬ, и то в исключительных случаях.

[Вадим_69 8 127]

4 минуты назад, some man сказал:

А что касается 0w20  2.6-2.7 это что-то вроде средней температуры по больнице, в среднем такой HTHS был у этих масел когда они появились, сейчас уже сменилось это поколение масел. Надо смотреть конкретно каждое масло. 

 

ПОДАВЛЯЮЩЕЕ БОЛЬШИНСТВО 0W-20 имеют HTHS 2.6-2.7.  Потому что 2.9 - это уже даёт допуск ACEA A5/B5 или С2, а таких масел единицы (в основном на эстеровых базах)...

[Палтус 5 191]

10 минут назад, apologize сказал:

Я ничего не путаю:http://www.whichoil.info/volkswagen/touareg-3-2i

Снова какой то хрени начитался? Где ты её берёшь?)))

[Вадим_69 8 127]

11 минут назад, some man сказал:

Но насколько для МЕНЯ и моей ЗИМНЕЙ эксплуатации актуален в принципе HTHS ?

 

Температуры масла на поршнях зимой не так отличаются от летних, как температура масла в картере. Посему, имхо, запас HTHS не помешает в ЭТОМ моторе...

Изменено 28 августа 2018 пользователем Вадим_69

[some man 188]

.

Изменено 28 августа 2018 пользователем some man

[Палтус 5 191]

Господа) Осмелюсь поставить точку в этом вопросе:

http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/