Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 995]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[СИНТЭКС 12 802]

2 минуты назад, Valery... сказал:

  Скрыть контент

Да, я так и сделаю. Просто где-то читал, что реальный объем бака может отличаться отзаявленного. 

 

Спойлер

Это не существенно

 

[Евген48 29 225]

Ближе к 40000км. смотрите резьбу на свечных колодцах, т.к. недавно выкручивал свечи и на резьбе ржавчина.

[srwrx 33]

Выковыривал сестре кат на солярисе, какой же он мягкий, по сравнению с элантровским, помучился жесткий очень.

[Евген48 29 225]

 

[Sportage72 6 995]

В принципе так и есть, опой то чувствуется что машина норм едет если крутить

Также Drom ставил на стенд Крету 2л и она показала конкретно свои 149 л.с., а вот у Рено Каптюр 2л аж 10л.с. не досчитались, то есть корейцы со своими лошадями не врут. 

 

P.S. Про Крету и Каптюр

https://www.drom.ru/renault/kaptur/49249.html?all=1

Изменено 23 октября 2019 пользователем Sportage72

[Евген48 29 225]

Как такое может быть, гонял на юг, антифриз по уровню, ничего не ушло, проехал после юга около 2000км. здрасте, приехали, минус 50гр

Может его нафиг заменить

[Kalinidos 3 512]

Sportage72 только на автомате порой раздражает, стоит потолкаться в пробке, первое время подтупливает, пока на газульку не нажмешь.

[Роман 73 14 058]

14.10.2019 в 23:11, Kalinidos сказал:

Sportage72 а я не про заводское...

Насчет заводского 15/16 радиуса сомневаюсь, что есть датчики.

У меня заводские штамповки 16 диаметра. Датчики стоят 

[исламыч 5 503]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

 

Может его нафиг заменить

зачем 10 лет или 200 000 км пробега, 5 лет можно и не думать, а потом, что еще будет, надумаешь 2,0 возьмешь 

Роман 73  у тебя ж Соната)

[Евген48 29 225]

2 минуты назад, исламыч сказал:

зачем 10 лет или 200 000 км пробега, 5 лет можно и не думать, а потом, что еще будет, надумаешь 2,0 возьмешь 

За 2 года и 55555км пробега долил ровно 1л., ну это ладно, но почему по трассе уровень норм, а в городе "угорает", я вообще ХЗ

Изменено 23 октября 2019 пользователем Евген 48

[СИНТЭКС 12 802]

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

За 2 года и 55555км пробега долил ровно 1л., ну это ладно, но почему по трассе уровень норм, а в городе "угорает", я вообще ХЗ

Смотри ВКГ. Это стандартная ситуация.

[Евген48 29 225]

Только что, СИНТЭКС сказал:

Смотри ВКГ

Ну вот не механик я, что смотреть то?

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Это стандартная ситуация.

В общем по больнице?

[исламыч 5 503]

Евген 48  я в Рио за 6 лет, раза три заливал,  грамм 200-300 общая 

[Роман 73 14 058]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Смотри ВКГ. Это стандартная ситуация.

А как ВКГ связана с угаром  антифриза? 

[СИНТЭКС 12 802]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Ну вот не механик я, что смотреть то?

В общем по больнице?

Я не знаю конструктивных особенностей системы вентиляции картерных газов на таоем моторе. Не знаю с чего лучше начать. Но принцип у всех один и тот же - как только начинает неэффективно работать ВКГ, так во впуске появляется масло и его начинает засасывать в цилиндры. Любой нормальный механик по H/K пешит такую задачку с полтыка. Вопрос либо в маслоотделителе, либо в уплртнениях, либо в обратном коапане.

P.S. кстати, у меня то же самое. На трассе расход масла ноль, в городе до 150 мл на 1 ткм.