Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 994]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Sportage72 6 994]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Вчера проехался по местным Крымским горкам, от Судака в сторону Алушты, после 5-10 минут АКПП нещадно тупит, то с горки, то на горку, мозги не успевают перестроить алгоритм включения, когда начинаешь ехать в гору, пытается экономить топливо и не врубает повышенную, приходится сильно продавливать газ в пол.

Помнится ещё на Sportage гружёный уральские горы переваливал почти постоянно ручным режимом пользовался, автомат для таких целей и правда не расторопный, когда уже пора скидывать будет пытаться тянуть.

Ну и то что жара ещё даёт о себе знать думаю, под нагрузкой подтупливать будет.

[Paulson 8 403]

29 минут назад, Евген 48 сказал:

Вчера проехался по местным Крымским горкам, от Судака в сторону Алушты, после 5-10 минут АКПП нещадно тупит, то с горки, то на горку, мозги не успевают перестроить алгоритм включения, когда начинаешь ехать в гору, пытается экономить топливо и не врубает повышенную, приходится сильно продавливать газ в пол.

 

21 минуту назад, Sportage72 сказал:

Помнится ещё на Sportage гружёный уральские горы переваливал почти постоянно ручным режимом пользовался, автомат для таких целей и правда не расторопный, когда уже пора скидывать будет пытаться тянуть.

Ну и то что жара ещё даёт о себе знать думаю, под нагрузкой подтупливать будет.

 

Действительно, чего АКПП насиловать - если есть ручной режим?

[Евген48 29 223]

47 минут назад, vas12 сказал:

Евген 48 не перегревается?

А какую температуру ты считаешь перегревом?

[Евген48 29 223]

46 минут назад, Sportage72 сказал:

Ну и то что жара ещё даёт о себе знать думаю, под нагрузкой подтупливать будет.

Ну жары особой нет.

[vas12 1 138]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

А какую температуру ты считаешь перегревом?

да по мне 100 уже многовато

[Евген48 29 223]

24 минуты назад, Paulson сказал:

 

 

Действительно, чего АКПП насиловать - если есть ручной режим?

Не, ну когда была необходимость, то пару раз подтыкал ручку, но 99% катил на авто, потом уже стало интересно как ведёт себя автомат.

1 минуту назад, vas12 сказал:

да по мне 100 уже многовато

Ну 100 можно и в городе словить, после +30 хорошо греется.

[Евген48 29 223]

Кусок по Тавриде, темп воздуха +22+24.

[Sportage72 6 994]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Ну жары особой нет.

ну сейчас стало ниже 20, так машина сразу повеселее поехала, то есть всё что выше +20 уже жара)))

[Евген48 29 223]

Только что, Sportage72 сказал:

ну сейчас стало ниже 20, так машина сразу повеселее поехала, то есть всё что выше +20 уже жара)))

Хз, по мне так тупизм по жаре связан с самим ДВС, а не с коробкой.

[to_to 1 525]

Hyundai завершил строительство завода двигателей в России

[Sour 1 586]

8 часов назад, Евген 48 сказал:

Вчера проехался по местным Крымским горкам, от Судака в сторону Алушты, после 5-10 минут АКПП нещадно тупит, то с горки, то на горку, мозги не успевают перестроить алгоритм включения, когда начинаешь ехать в гору, пытается экономить топливо и не врубает повышенную, приходится сильно продавливать газ в пол.

В таких условиях только ручной режим.

Давеча путешествовали по Горному Алтаю на крете 1,6 АКПП, 4WD, полный багажник и заднее сидение + 2 человека спереди, по перевалам едет нормально, ставишь руками 3-ю передачу и держишь 3-4 тысячи об. Самая высокая точка - был Семинский перевал 1717 м, чувствуется, что машине тяжело, но вопросов к КПП не возникало

[Sour 1 586]

11 часов назад, Paulson сказал:

 

По современным меркам - всё хлипкое считается надёжным... "так ведь других нет" - а денег хочется всё больше

И экология, и прочее

Из ныне существующих корейцев гамма 1,6 самый надежный и неприхотливый

[Paulson 8 403]

30 минут назад, Sour сказал:

Из ныне существующих корейцев гамма 1,6 самый надежный и неприхотливый

 

Судя по отзывам, не спорю - но он и не совсем свежий - как многим бы хотелось, и не всюду ставится

[Sour 1 586]

Paulson несмотря на его относительную несвежесть, мотор в целом хороший - тяговит, экономичен, неприхолив, ремонтопригоден и не сильно дорог по з/ч. По мне так норм. мотор получился

[to_to 1 525]

туташки расписали из чего это соберут и как. Имхо, я бы поостерёгся вначале куплять

https://www.yaplakal.com/forum1/topic2324674.html

Изменено 12 сентября 2021 пользователем to_to