Сравнение 7 трансмиссионных пао-эстеровых масел SAE 75W-90 API GL-5 по трибологическим свойствам и составу

[Izb 1 716]

От представительств отдельных маслопроизводителей и от отдельных физических лиц собраны образцы 7 трансмиссионных масел SAE 75W-90 API GL-5.

Все образцы - ПАО(+эстеры), что следует или из документации, или из свойств.

 

1) HKS G-900 (без загустителей и со сверхвысоким индексом вязкости)

2) REDLINE (известные изготовитель элитных масел из США)

3) MILLERS CRX NT+ (ещё один изготовитель элитных масел из Великобритании)

4) ROWE TOPGEAR S (один из 5 наиболее популярных брендов в Германии)

5) CASTROL DIFFERENTIAL SAF XO (близнец Castrol Syntrax Long Life, но без российской этикетки)

6) CASTROL BOT 118/95 PLUS

7) VAG G 052 145 S2

 

 

 

 

ВОПРОСЫ ФОРУМЧАНАМ:

 

- Какие лабораторные исследования, кроме, понятно, трибологических (пятно износа, критическая нагрузка, нагрузка сваривания, индекс задира), оксидирования (чтобы примерно определить процент эстеров) и ICP-24 (содержания основных 24 элементов) вам интересны?

- Какие масла из перечисленных представляют первоочередной интерес для вас?

- В лабораторных исследованиях каких масел вы готовы принять участие?

 

 

 

 

 

 

.

Изменено 5 февраля 2018 пользователем Izb

[Penske 832]

6 часов назад, SL1 сказал:

Игорь из Минска Вот аналог Вашего масла по относительно доступной цене. По ГСМ Febi отзывы положительные с предположением, что там скорее всего оригинал.

https://auto1.by/Details?id=280164

https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/febi/32590

 

Нет, не оригинал. VAG G 052 145 S2 является PAO, a Febi 32590 - гидрокрекинг.

Игорь из Минска , вместо VAG G 052 145 S2 используйте Castrol Syntrax Long Life 75W-90

Вместо VAG G 055 145 A2 - с февраля в РФ будет доступно AWD-TOR FLUID

[Игорь из Минска 363]

27 минут назад, Penske сказал:

VAG G 052 145 S2 является PAO, a Febi 32590 - гидрокрекинг

Penske , а что за масло Febi 48785 ?

В описании прямо указано полное соответствие оригиналу  VAG G 052 145 S2 и использование именно его в моём автомобиле

 

Кстати , цена у него выше Castrol Syntrax Long Life 75W-90  на 10% и в ДВА раза выше, чем Febi 32590

Изменено 16 января 2020 пользователем Игорь из Минска

[Penske 832]

Вероятнее всего внутри Febi 48785 Fuchs Titan Sintopoid FE 75W-85 и Fuchs считает, что оно подходит для применения вместо VW TL 521 45-X (G 052 145 A1). Цена этого масла около 800 руб./л.

[Игорь из Минска 363]

Penske , большое Вам СПАСИБО !

...и ещё мне Очень интересно Ваше мнение по поводу масла PRISTA ULTRAGEAR SYNTHETIC 75W-90

Как Вы его охарактеризуете ?

[Penske 832]

41 минуту назад, Игорь из Минска сказал:

Penske , большое Вам СПАСИБО !

...и ещё мне Очень интересно Ваше мнение по поводу масла PRISTA ULTRAGEAR SYNTHETIC 75W-90

Как Вы его охарактеризуете ?

Присутствуют ошибки в русскоязычном TDS в названиях параметров и единицах измерения. В английском TDS показателей на ЧШМ нет.

Нагрузка сваривания: 500 кгс (4903,32 Н), при норме не менее 376 кгс (3685 Н) для масел группы ТМ-5 по ГОСТ 17479.2-2015 (согласно данному ГОСТ масла группы ТМ-5 соответствуют API GL-5).

Индекс задира: 79,8 кгс = 782,57 Н, при норме не менее 58 кгс (568,4 Н) для масла ТАД-17и по ГОСТ 23652-79 (согласно данному ГОСТ масло ТАД-17и соответствует API GL-5).

Если показатели не вранье, то нормальное должно быть масло, но ни в одном из заявленных спецификаций оно не замечено.

 

 

Изменено 16 января 2020 пользователем Penske

[Игорь из Минска 363]

40 минут назад, Penske сказал:

но ни в одном из заявленных спецификаций оно не замечено.

Правильно ли я Вас понял, что до момента получения достоверных данных о лабораторных исследованиях этого масла о его применении лучше не помышлять ?

[Penske 832]

7 часов назад, Игорь из Минска сказал:

Правильно ли я Вас понял, что до момента получения достоверных данных о лабораторных исследованиях этого масла о его применении лучше не помышлять ?

Да, лучше так.

Ведь PRISTA ULTRAGEAR SYNTHETIC 75W-90 не является безальтернативным продуктом. При выборе ориентируйтесь на авторитетные списки, например, такие как QPL ListingJanuary 1, 2020 Из PAO масел совсем не дорогим является TOTAL Transmission Dual 9 FE 75W90, из НС масел - Petro-Canada TRAXON XL Syntetic Blend SAE 75W-90.

Что касается Castrol Syntrax Long Life 75W-90, то данное масло включено в списки ZF TE-ML 12B (мосты легковых и коммерческих автомобилей и автобусов) и ZF TE-ML 18 (мосты легковых автомобилей). 

[Игорь из Минска 363]

Penske можно спросить Ваше мнение по маслу  AUTOGEAR OIL SYN 75W-90 фирмы "77 lubricants"  (рекомендует использование в АУДИ Q5)

Изменено 18 января 2020 пользователем Игорь из Минска

[Игорь из Минска 363]

17.01.2020 в 08:04, Penske сказал:

совсем не дорогим является TOTAL Transmission Dual 9 FE 75W90

Не дорогое масло мирового бренда ? Большой вопрос к его качеству...

Скорее всего мы получим масло,  произведенное ООО "ТОТАЛ ВОСТОК" , а это совсем иной продукт

[Agnosto 701]

Игорь из Минска с чего бы? Держал несколько литровых канистр. Написано мейд ин EU.

[k1ran 12]

16.01.2020 в 19:54, Игорь из Минска сказал:

SL1 благодарю Вас !

Ларчик то очень просто открывается, а на Форуме по этому поводу столько копий сломано и конкретного ответа до сих пор не было

 

Может Вы, SL1 , ещё подскажете и аналог масла VAG G055145A2 в раздатку (торсен) АКПП - там вообще цена космическая за 1 литр оригинала и споры идут постоянно:

 

 

Подтверждаю! Я по итогу залил себе Castrol Syntrax long life 75w-90, второй год полёт нормальный. 

[Игорь из Минска 363]

Penske а что Вы можете сказать про такой известный немецкий бренд как Pennasol и их масло "MULTIGRADE HYPOID GEAR OIL GL5 SAE 75W-90" ?

 

150143 PEN PI MULTIGRADE HYPOID GEAR OIL GL5 SAE 75W-90 GB.pdf

[Игорь из Минска 363]

29.01.2020 в 13:47, k1ran сказал:

залил себе Castrol Syntrax long life 75w-90, второй год полёт нормальный

k1ran это самое простое решение

Вопрос - что есть альтернативного на рынке с хорошим соотношением качество/цена ?

Кстати, сверхдлинные пробеги как у Кастрол не имеют у нас решающего значения.

Какой смысл переплачивать за 180 т.км, которые может ещё и не придётся проехать...

22 часа назад, Игорь из Минска сказал:

известный немецкий бренд как Pennasol

Penske прошу прощения за назойливость, но теперь актуально их "ребрендинговое" масло AVISTA PEER EVO GL5 75W-90

Можно ли узнать Ваше мнение ?

AVISTA_peer_EVO_GL5_75W-90_DE.pdf

[SKIFAllon 8]

23.02.2018 в 17:50, Izb сказал:

Конструкторы Land Rover, BMW, VOLVO, Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche рекомендуют масла Castrol, относящиеся ко второму классу несмотря на то, что у Castrol в гамме продуктов есть масла API GL-5 и первого класса (для отдельных невысоконагруженных агрегатов). Или есть желающие оспорить выводы этих многочисленных именитых конструкторов?

 

Izb Спасибо за поднятую полезную тему. Позвольте вопрос (который появился после прочтения)... )

Я правильно понимаю (исходя из ваших выводов здесь), что даже для олд-скульных внедорожников (типа Pajero, Grand Cherokee и т.д., не говоря уже легковушках) при НЕ экстремальных покатушках всё же предпочтительней выбирать трансмиссионные масла "с нагрузкой сваривания 3000-3500Н и пятном износа 0.4..0.45мм"? (с)

 

В данном вопросе подразумеваю задний мост, где рекомендуется лить GL-5, и какой из параметров поставить в приоритет для себя...

Изменено 2 июля 2020 пользователем SKIFAllon