Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 64 920]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[konung 6 795]

@DIman, себе на пробу прикупил AMD JFL75 от АМД, аналог С-113 размера. Цена очень даже демократичная. Экспресс осмотр явных косяков не выявил. В принципе сделан вполне добротно. Кроме одного НО.

 

При проверке антидренажного клапана дедовским способом, выяснилось - обратку клапан не держит.

 

Вот пока не знаю: или мне такой экземпляр попался или это тотальное явление.

 

Кто пользовался-покупал подтвердите или опровергнете мои сомнения.

[Fractal 181]

ИМХО на кадди манн ставь и непарься

 

Тогда буду заранее заказывать, на самом деле кнехт мне очень не понравился по качеству.

[DIman 612]

@DIman, себе на пробу прикупил AMD JFL75 от АМД, аналог С-113 размера. Цена очень даже демократичная. Экспресс осмотр явных косяков не выявил. В принципе сделан вполне добротно. Кроме одного НО.

 

При проверке антидренажного клапана дедовским способом, выяснилось - обратку клапан не держит.

 

Вот пока не знаю: или мне такой экземпляр попался или это тотальное явление.

 

Кто пользовался-покупал подтвердите или опровергнете мои сомнения.

а что за метод? Я и этот MANDO таким же способом проверю

[шансонье 222]

Тогда буду заранее заказывать, на самом деле кнехт мне очень не понравился по качеству.

юзал Filtron / Mann / Hengst - очень доволен! :drinks:

[konung 6 795]

а что за метод?

Не знаешь? Серьёзно?

 

Дуешь внутрь через центральное отверстие. Имитируешь сток обратки. Если клапан держит, то нечего не продуешь. А если шипит, в большей или меньшей степени, значит клапан обратку не держит.

 

Или, если гараже, можно взять пипку под золотник от безкамерки, б.у. Лучше с бОльшим диаметром, который в диск вставляется. Один конец, как и положено, к насосу, а другой, полукруглый конец прижимаешь к фильтру.

 

 

 

, можно поподробней: чей Кнехт использовал (Австрия, Корея или другой "розлив") и что конкретно в нём не понравилось?

[voka65 338]

Я так понял если обратку клапан не держит значит при работающем движке масло будет проходить не через фильтр (хотя он ещё будет рабочий) а через этот обратный клапан?Интересно должно-же быть в регламенте при каком усилии он должон откр. и закр. или это зависит от моментов эксплуатации?

Изменено 16 января 2013 пользователем voka65

[Zamok 651]

Я так понял если обратку клапан не держит значит при работающем движке масло будет проходить не через фильтр (хотя он ещё будет рабочий) а через этот обратный клапан?Интересно должно-же быть в регламенте при каком усилии он должон откр. и закр. или это зависит от моментов эксплуатации?

Обратный клапан - резиново-силиконовое кольцо.

[voka65 338]

Да тупанул немного попутал клапана дренажный с обратным усё разобрался вопросов нема!

Изменено 16 января 2013 пользователем voka65

[konung 6 795]

.

Я так понял если обратку клапан не держит значит при работающем движке масло будет проходить не через фильтр (хотя он ещё будет рабочий) а через этот обратный клапан?Интересно должно-же быть в регламенте при каком усилии он должон откр. и закр. или это зависит от моментов эксплуатации?

 

Не совсем так. То, о чём говоришь, это перепускной клапан. А речь об антидренажном, который не даёт маслу сливаться из фильтра и магистрали (завоздушиваться) при выключенном двигателе,

 

т.е. не оставляет фильтр пустым.

 

 

Что при следующем запуске позволяет быстрее поднять давление в системе и соответственно лампочке "маслёнки" погаснуть быстрее.

 

ПыСЫ: Одновременно ответили :drinks:

 

 

Изменено 16 января 2013 пользователем konung

[DIman 612]

Что-то я поторопился насчет "масленка тухне мнгновенно". А нифига не мнгновенно. На AMD вот она реально тухла мнгновенно, буквально еще на этапе пока стартер крутил. А на MANDO иногда даже так бывает: заводишь в первую секунду пуска двигателя тухнет, потом опять загорается и опять тухнет. Иногда бывает горит после запуска двигателя около секунды. Ну т.е. всяко подольше горит. Возможно ли, что на АМД клапан тупо не работал и масло фигачило "напрямую", а в MANDO таки клапан держит посему есть небольшая задержка?

[Гость Gubkin]

AMD какой то.

ага... я тоже раньше думал "какой-то" ... типо популярностью производителей процессоров пользуются что ли

 

А на деле оказывается....

 

Продукция AMD, доступная для заказа на emex.ru, отмечена престижной премией «АВТОКОМПОНЕНТ ГОДА - 2012».

Марка AMD стала победителем в номинации «Лучший бренд корейских запчастей по объему продаж и темпу роста».

 

ссыль http://www.emex.ru/news/488

 

прикуплю у них чо-нить.. тоже проверить хочу

[konung 6 795]

, что бы не писАли, факт упрямая вещь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-masljanie-filtri-obshaja/page__view__findpost__p__152990

 

Если возьмёшь, отпишись как поведёт у тебя. Мож только мне брак попался.

 

 

 

 

 

[шансонье 222]

в камри воткнули опять Mann 610/9, проблем вроде нет.

[voka65 338]

При очередной смене масла поставил Якопарст маслёнка стала гаснуть после запуска двига (масло одинаковое)на рас, до этого стоял Пирфликс маслёнка гасла ещё тогда когда двиг крутил стартером.При следуещей замене буду ставить француза приглянулся он мне. :up:

[Коля 12]

При очередной смене масла поставил Якопарст маслёнка стала гаснуть после запуска двига (масло одинаковое)на рас, до этого стоял Пирфликс маслёнка гасла ещё тогда когда двиг крутил стартером.При следуещей замене буду ставить француза приглянулся он мне. :up:

несколько мнений бытует на счет лампочки давления масла. и если фильтр не картридж и клапан стоит непосредственно в самом фильтре, то я так понял, что гаснущая масленка еще во время кручения стартером не есть хорошо