Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 83 999]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[drivers 267]

ну так это у всех по разному ..

[Vitek74 1 003]

@dugin, гда то в сети(да и тут упоминалось) вроде ставили эксперименты, ф фильтр впаивали датчик реагирующий на открытие клапана,...если не путаю то к 3т. гораздо раньше открыватся стал, а к 5т. очень часто или почти всегда открыт..., если интересно поищи поиском..., тут конечно конкретно от фильтра зависит и от машины...

[torcon 83 999]

у меня на грязном двигателе он чистый внутри постоянно, чуточку осадка соберет и все. Но производители например Nitto утверждают что 5000км лучше всего...

[dugin 202]

Но производители например Nitto утверждают что 5000км лучше всего...

Хорошо, если фильтр менять каждые 5000, то сколько можно ездить без смены масла? 20000-30000?

Кто-нибудь проводил такие эксперименты? И были ли отличия в отработке масла слитого через 5000 и масла с тремя сменами фильтра на 20000?

 

Ведь обычно все катаются на хорошем мале тысяч 10000, а то и 15000 и меняют фильтр только при заливке нового масла.

 

Если никто таких тестов не делал, то у кого какие предположения, какие отличия будут в отпработках 5000-го мала без смены фильтра и 20000-го масла с несколькими сменами фильтров?

Изменено 7 января 2013 пользователем dugin

[torcon 83 999]

@dugin, на масле нельзя кататься больше если ты сменил фильтр...

 

Производители масляных фильтров делают разные фильтра. Toyota Denso к примеру должен выхаживать ТО 15000км. есть Fram Extra Guard с металлической армированной сеткой он тоже длительного действия.

[konung 6 821]

@dugin, на масле нельзя кататься больше если ты сменил фильтр...

 

Что то я в ступоре...

 

Ну, на одном фильтре ездить 2 смены масла - понятно, моветон. Но вот наоборот...? Пуркуа па?

 

Скорее ездить с длинным пробегом, на одном хорошем масле, с 2-я заменами бумажного фильтра, это нормально. Т.к. обычная бумага не выдерживает лонг лайф срока.

 

Может я, где то инфу упустил?

[dugin 202]

@dugin, на масле нельзя кататься больше если ты сменил фильтр....

Аргументируй.

Ты считаешь что после 5000 пробега можно кататся на масле, которое идёт не через фильтрующий элемент, а через перепускной клапан?!

И вся стружка будет оседать не в фильтре, а будет шкурить двигатель?

[Миша Алимофф 3 225]

@torcon,

Ну да тот же вопрос ....................почему ?

Опечатался ?

[drivers 267]

масло не только гоняет стружку / грязь от агрегатрв к фильтру , там как бы еще куча функций . замена фильтра вам сработавщиеся присадки , базу и другие компаненты не восстановит .

[dugin 202]

@dugin, гда то в сети(да и тут упоминалось) вроде ставили эксперименты, ф фильтр впаивали датчик реагирующий на открытие клапана,....

Я читал подобные темы на разных форумах. Датчик подтвердил, что обычные фильтра перестают работать (работают через перепускной клапан на ХХ) уже после 3500 пробега, а супер-пупер фильтры выдерживают действительно до 5000.

Изменено 7 января 2013 пользователем dugin

[Миша Алимофф 3 225]

масло не только гоняет стружку / грязь от агрегатрв к фильтру , там как бы еще куча функций . замена фильтра вам сработавщиеся присадки , базу и другие компаненты не восстановит .

 

Чо то не до понял .

Если у меня масло по пачпорту 15 тыс замена , Я меняю на -5-7 тыс .

Если поменяю Фильтр на 5 тыс - у меня масло уже не то будет , без старого фильтра ?

Неее Вы чо то путаете .

Фильтр ни как не может влять точнее его замена на качество масла .

[carmanager 2]

Опасаетесь открытого перепускного клапана? Используйте Колан, который уже пару лет с приставкой Ангел.

Только в эту зиму поставил везде Манн и Салют самарский. А прежде ездил под крылом.

[drivers 267]

Чо то не до понял . Если у меня масло по пачпорту 15 тыс замена , Я меняю на -5-7 тыс .

что не понятного ?

если у тебя интервал 15 тык и теоретически представить что именно это время масло и живо и функционирует как нужно . то поменяв три раза фильтр за интервал 15 тык ,ты не продлишь жизнь маслу до 30 тык ..я так понял именно это и спрашивал дугин изначально ..

[konung 6 821]

Оценка фильтрующих способностей и фото вскрытых фильтров:

 

"New" Purolator, "Old Purolator, and STP

 

Ultraguard UPF 52, AC Delco PF52, and PureONE PL24011

 

New style STP "Ecore", Mobil 1 Extended Performance, WIX, Toyota OEM (Denso)

 

PureONE, K&N, and Mobil 1 Extended Performance

 

Bosch Premium, PureONE, and Purolator Classic

 

(and a Toyota/Denso 90915-YZZD1 for fun)

[torcon 83 999]

может вы не поняли я имел ввиду нелзья 7.5 тыс отбьездить как рекомендует производитель поменять только фильтр и думать а прокачусь ка я еще на этом же масле 7.5 тыс! А че я же фильтр свежий поставил!

 

Я считаю каждый автолюбитель должен распилить фильтр после своего движка и посмотреть что там. Я честно там ничего не увидел, даже когда занимался промывками двигателя. А вот один раз достался мне фильтр после 15 тыс км на ваз http://www.oil-club.ru/forum/topic/4976-toyota-oem-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__50562

там грязи кусками не было конечно, но масло в нем убито в чернь и поры скорее всего уже не пропускали.