Тесты воздушных фильтров

[Dimmy 11 085]

Привет всем любителям фильтров!

 

В интернете есть несколько тестов воздушных фильтров, которые, как мне кажется, есть смысл собрать под одной крышей.

 

Начнем с самого свежего обзора/испытания фильтров для двигателей VAG 1.4 BUD / BXW / CGGA и 1.6 BTS / CFNA / CFNB / CLRA, которые устанавливались на VW Caddy, Golf, Polo, Jetta, а также на Skoda Fabia, Roomster, Rapid:

http://dvizhok.su/parts/dyishi,-motor,-dyishi!-test-vosmi-vozdushnyix-filtrov

 

Я свел все параметры в одну табличку и добавил то, что вполне полезно при сравнении фильтров

Фильтры для VAG.docx

Изменено 3 декабря 2023 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 085]

1. На общем фото фильтров видим не Big GB8001, а OEM VAG 036129620J.

2. На фото фильтра Big слева опять же ОЕМ VAG, а вот запылённый все-таки Big GB8001 (все четко видно по количеству складок).

3. В тесте пишут, что у фильтра Sakura минимальная площадь поверхности, а я насчитал 76 складок против 63 у Big GB8001, при этом про Big написано, что «никакой экономии не видно»: как же так? У Big площадь поверхности заметно меньше, но про это ни слова.

 

Вывод: полагаю, что протестировали оба фильтра от Big: и GB8001, и GB8000 или OEM VAG 036129620J. Об этом говорят и фото фильтра VAG в тесте, где про него ни слова, и характеристики. Так что с большой долей вероятности они просто подставили данные, полученные на фильтре ОЕМ VAG под Big GB8001. Если это так и есть, то сейчас это вполне актуально ибо Big GB8001 последние 2-3 года полностью идентичен ОЕМ VAG 036129629J, но на момент теста у Big площадь фильтрующей поверхности была заметно меньше. В целом, если верить результатам, фильтр от Big показал себя достойно, но от продукции ОЕМ как раз этого и ждешь. 

Изменено 28 июня 2021 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 085]

Вот и настоящий тест воздушных фильтров, проведённый в лаборатории производителя «Цитрон». Теперь у нас есть не только тесты ЗР и в БИГовской лаборатории от журнала «Движок».

 

Изменено 3 декабря 2023 пользователем Dimmy

[Dumus 5 582]

6 часов назад, Dimmy сказал:

производителя

Упаковщика 

[Dimmy 11 085]

46 минут назад, Dumus сказал:

Упаковщика 

У них же своя производственная площадка. Уж колодки и фильтры они сами всегда производили, насколько я знаю.

[Dumus 5 582]

2 часа назад, Dimmy сказал:

У них же своя производственная площадка

Которую никто никогда не видел? От местных слышал только про покрасочный цех и склады.

[Игр 482]

Когда в обзоре он показал Белый порошок для проведения теста и сказал что он очень-очень дорогой я немного занервничал))

[AleksCX 25]

16 часов назад, Dimmy сказал:

Вот и настоящий тест воздушных фильтров, проведённый в лаборатории производителя «Цитрон». Теперь у нас есть не только тесты ЗР и в БИГовской лаборатории от журнала «Движок».

 

Отличный тест, но не хватает ещё трёх популярно-универсальных на сегодня брендов - BOSCH, Marshall, JS Asakashi. Жаль, что их не было. В догонку можно было бы и азиатов порадовать дополнив ещё фильтрами Vic и Nitto - всё таки тоже очень качественные бренды, а цена у них при таком качестве различается. Будем надеяться на продолжение таких тестов, потому что реально за бортом остались ещё интересные испытуемые.

Как итог: в целом картина то особо не меняется относительно предыдущих тестов в других испытаниях, а именно - бренды-лидеры те же, равно как и среднячки и плохиши, объясняемые параметром цена/качество.

[AleksCX 25]

Сделал сводную таблицу на основе данных с этого ютубовского ролика (для себя) и вывод поразил: по критериям из таблицы Мале = TSN. Удивительно конечно, но если ошибок у них допущено не было, то абсолютно идентичны: пылеёмкость, пропуск пыли, да и стартовая/конечная эффективность в целом схожи, при разнице цены в 7 с лишним раз.... Получается по цене/качеству TSN лучший вариант, для перестраховки можно даже менять чаще чем дорогого и самого качественного лидера из таблицы (им оказалась Сакура), что всё равно выльется в совокупную выгоду как по ресурсу, так и по цене. Может ошибка в испытании?

[Mufich 1 482]

9 часов назад, AleksCX сказал:

вывод поразил: по критериям из таблицы Мале = TSN ... Получается по цене/качеству TSN лучший вариант ...

Вы свято верите в правдивость результатов этого теста? Если так, то да, именно для вас TSN - лучший вариант! ))

Изменено 7 декабря 2023 пользователем Mufich

[AleksCX 25]

1 час назад, Mufich сказал:

Вы свято верите в правдивость результатов этого теста? Если так, то да, именно для вас TSN - лучший вариант! ))

Не свято конечно, но капнув глубже Цитрон = TSN, тогда и вопрос отпадает. В видосе послышалось, что завод Цитрон производит фильтры Биг фильтр в том числе и этот ваговский оригинал, потому когда увидел плохой результат, то и подумал что вроде как объективно показывают. А тут оказалось они ТСН делают....

[sanchezz 292]

1 час назад, AleksCX сказал:

Не свято конечно, но капнув глубже Цитрон = TSN, тогда и вопрос отпадает. В видосе послышалось, что завод Цитрон производит фильтры Биг фильтр в том числе и этот ваговский оригинал, потому когда увидел плохой результат, то и подумал что вроде как объективно показывают. А тут оказалось они ТСН делают....

Завод Цитрон ( если он существует в России)  никакого отношения к Биг не имеет.

[AleksCX 25]

16 минут назад, sanchezz сказал:

Завод Цитрон ( если он существует в России)  никакого отношения к Биг не имеет.

Так то существует (пробил), есть оф. адрес с фото на картах, вакансии на хх в регионе Ставрополь. А так да, не имеет связи с брендом Биг.

[Ares 35 854]

04.12.2023 в 21:36, AleksCX сказал:

брендов - BOSCH, Marshall, JS Asakashi. Жаль, что их не было. В догонку можно было бы и азиатов порадовать дополнив ещё фильтрами Vic и Nitto

В нынешнее время к ним все-таки имеются вопросы) 

Асакаши у меня отрабатывал с микрощелями, а вик превратил авто в неедущую повозку этой осенью, чего я меньше всего ожидал от данного производителя. 

Сейчас кстати фрам стоит. Пока зима идет, нормально. 

[Иван Z 1 186]

[AleksCX 25]

6 часов назад, Ares 35 сказал:

В нынешнее время к ним все-таки имеются вопросы) 

Асакаши у меня отрабатывал с микрощелями, а вик превратил авто в неедущую повозку этой осенью, чего я меньше всего ожидал от данного производителя. 

Сейчас кстати фрам стоит. Пока зима идет, нормально. 

Вы всего скорее о масляных говорите 
В части "воздуха" с этими брендами проблем не возникало, разве что поговаривают у кого-то "душат" некоторые воздушники и увеличивается расход, по типу таких как Бош, Манн.

А по масляным наслышан от соклубовцев, что и Мале давал течь, и Асакаши, и Маршал. Но вот масляные Манн, Бош, Хенгст пока что в этом не были замечены (если ставить оригинал конечно же ).