Сравнение масляных фильтров для ВАЗ 2104, 2105, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, Калина, Приора, Гранта, Нива - Ecofil ECO-022, Sintec SNF-2108-М

[torcon 64 454]

Сравнение масляных фильтров для ВАЗ 2104, 2105, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, Калина, Приора, Гранта, Нива - Ekofil ECO-022, Sintec SNF-2108-М, BM FO 2108, NAC 8833, EKOFIL EKO-02.02. 
 
Экспертизы масляных фильтров:
Ekofil ECO-022 - пилил torcon
Sintec SNF-2108-М Made in Russia - пилил torcon
BM FO 2108 - пилил torcon
NAС 8833 - пилил torcon
EKOFIL EKO-02.02 - пилил torcon
Clean Filters DO217 Made in Italy - пилил torcon

Mann W914/2 Made in Germany - пилил torcon

Rolf OFR-2045 Made in Poland - пилил torcon

Hengst H12W05 Made in Turkey - пилил torcon

[Абенt 802]

1 час назад, grikor сказал:

 не просто лампочка горит, первые несколько секунд раздается писк, после замолкает вместе с лампой 

 

а "писк" это что-то механическое, из двигателя ?

[Skif_tlt 10 951]

2 часа назад, grikor сказал:

Был у ОД на ТО, поставили Лада деталь синий, хз кто делает, не разглядеть. Вобщем после того как поставит не просто лампочка горит, первые несколько секунд раздается писк, после замолкает вместе с лампой 

Буду менять на Манн.

Это ливны

[vervasnik 222]

 У меня сейчас стоит финвайл за 160 рублей, пробег на нем 6650 км 245 часов- лампа до сих пор гаснет мгновенно,  до этого такое было только на манн, на всех остальных после 3000-5000 км гасла с задержкой 2-3 сек.

[grikor 85]

16 часов назад, Абенt сказал:

а "писк" это что-то механическое, из двигателя ?

Нее,  зуммер предупреждающий или типа того.

15 часов назад, Skif_tlt сказал:

Это ливны

Наверное, те еще удобрения...

Изменено 22 октября 2019 пользователем grikor

[Skif_tlt 10 951]

2 минуты назад, grikor сказал:

 

Наверное, те еще удобрения...

Да вроде есть распил на форуме...

Изменено 22 октября 2019 пользователем Skif_tlt

[Абенt 802]

2 часа назад, grikor сказал:

Нее,  зуммер предупреждающий или типа того.

всего лишь не большой акустический дискомфорт ...

тогда ничего страшного, можно просто забить... 

[grikor 85]

1 час назад, Абенt сказал:

всего лишь не большой акустический дискомфорт ...

тогда ничего страшного, можно просто забить... 

Согласен, но не нравится что это уже 4-й фильтр, и единственный пока с которым были проблемы.

[Абенt 802]

29 минут назад, grikor сказал:

Согласен, но не нравится что это уже 4-й фильтр, и единственный пока с которым были проблемы.

да никакие не проблемы... мотору не хуже и не лучше...

ну если совсем напрягает, применяйте "салют" у него противодренажный клапан - настоящая пружина + металлическая пластина с резиновой накладкой-уплотнением... если за последние лет 17-18 там ничего не поменяли

[Zhigoulie 85]

‎27‎/‎12‎/‎2018 в 09:02, Zhigoulie сказал:

Skif_tlt Я адепт православных фильтров "Ливны", они стоят на рубль дешевле, когда брал в последний раз. Меня Ливны никогда не подводили, но конструкция Рольфа, мне показалась современнее, решил попробовать.

 

Решил попробовать и прогадал.

В общем рассказываю: Как писал на 1 странице купил я 2 шт "Рольф". Авто - "Нива", звездочка маслонасоса маленькая, т.е. проблем с давлением не бывает практически.

Летом поставил первый из этих двух фильтров с маслом 5в40, лето откатал все норм. И вот недавно перешел на зимнее 0В30 и поставил второй фильтр. И сразу заметил что на ХХ стала моргать лампа давления масла. Причем я еще пару дней покатал с фильтром, т.е. дал ему шанс, типа прогреться, прийти в норму (такое бывает). Но нет. Не думаю что проблема в связи с маловязким маслом, думаю что брак.

Вчера сменил на свой любимый ЛААЗ. К черту, эксперименты на этом заканчиваю.

Изменено 16 декабря 2019 пользователем Zhigoulie

[Максим Л. 2 805]

16.12.2019 в 05:29, Zhigoulie сказал:

Вчера сменил на свой любимый ЛААЗ.

Да если бы эти гады не текли

[PhD 715]

Для ВАЗ есть и Кольбеншмидт и Кнэхт/Махл. Тоже вполне себе приличные фильтра, когда их не нахожу - беру Манн как в данном тесте.

 

Дачвича на Самару ставит  КНЭХТ, то тк по партнамберу вариант не нашел, использовал из своих запасов на мотор 2UZ-FE))

По привалочной плоскости и резьбовому соединению он отлично встает на Вазовский блок цилиндров))

Не совсем бюджетное решение для ТО ВАЗ, но раз запас таких фильтров имеется, то почему бы и нет.

 

 

 

 

 

[PhD 715]

Mahle OC 478

Общие Резьба 3/4"-16UNF-2B Номер рекомендуемого специального инструмента OCS 1 Момент затяжки, н*м 20 Исполнение фильтра Накручиваемый фильтр Диаметр прокладки внутренний, мм 62 Диаметр прокладки, мм 72 Давление открытия перепускного клапана, бар 1.2 Давление открытия обратного клапана, бар 1.2 Высота, мм 101 Внутренний диаметр 2, мм 62 Внешний диаметр, мм 76 Габариты Страна производстваСтрана производства иногда может меняться владельцем бренда без уведомления клиентов Австрия Вес, г 1020 Ширина упаковки, мм 79 Толщина упаковки, мм 79 Длина упаковки, мм 102 Артикул OC 478 Бренд Mahle Наименование Фильтр масляный двигателя

[konung 6 795]

45 минут назад, PhD сказал:

...

Давление открытия обратного клапана, бар 1.2

...

Вес, г 1020

PhD , пруф этой "пурги" - в студию! 

ИМХО: Не надо ТУТ выкладывать информацию от левых источников и "фантазёров". 

Вот всё, что мы можем узнать о фильтре с офсайта: - https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/product.xhtml?eid=1644#divider

 

Скрытый текст

Размеры
Всего Ø (D) 76,0 mm
Seal diameter inside d3 [mm] (d3) 62,0 mm
Высота [мм] (H) 101,0 mm
Присоединительная винтовая резьба (M1) 3/4"-16UNF-2B
Outside seal diameter d2 [mm] (d2) 72,0 mm
Oбходной клапан Да
Момент затяжки [Нм] (Nm) 20
Mинимальное вращение (min. U) 3
Инструмент для отворачивания фильтра (LWZ) OCS 1
Dismantling Pin Нет
Dismantling Geometry (LG) 14-kt

 

[PhD 715]

Информация с Экзиста. Какое там давление пне монописуально, главное это Махле/Кнэхт и по размерам на ВАЗ встает))

[PhD 715]

По Весу и обратному клапану Экзист явно переборщил)) Наверное значимости дорогому фильтру хотели предать, а то жигулисты просто так его покупать не станут))