TOYOTA COROLLA 1.6, м/т 2013-2014г. Запутался помогите

[DENNIS48 6]

Здравствуйте друзья.

Автомобиль toyota corolla 2013-2014г, двигатель 1,6, м/т,  пробег 100тыс.км. , эксплуатация город/трасса 70/30, часто кручу двигатель до 4,5 тыс. об/мин, интервал замены 10 000 км. Масло TOYOTA 5W30  в железных канистрах. Стал встречать информацию в сети, что эта масло не японское  и т.д. Хочу перейти на др посоветуйте (распостраненное, меньше подделок). Машину планирую оставить на долго по понятным причинам упал доход, а семья большая + КРЫМ НАШ))))

 p/s по вязкости то же дайте совет. 

Изменено 4 июля 2017 пользователем DENNIS48

[SiOG 703]

Менять через 6-7 тыс. км

Выбирайте наиболее доступное для вас из списка:

0W-20 API SN ILSAC GF-5

Eurol Evolence 0W-20

Gulf Ultrasynth X 0W-20

Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

Amsoil XL Extended Life 0W-20

Toyota 0W-20 API SN 08880-10505 жестебанка

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN

Fuchs Titan Syn SN 0W-20

NGN Future 0W-20

Kixx G1 0W-20 API SN

Lukoil Genesis Special FE 0W-20 API SN

Moly Green Hybrid-Car 0W-20

Wolf Ecotech 0W-20 FE

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20

Profix 0W-20 API SN ILSAC GF-5

Unico 0W-20 API SN

Ravenol ECS 0W-20 API SN

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20

United Eco Elite 0W-20 API SN

Valvoline Synpower 0W-20 API SN

S-Oil Dragon 0W-20 API SN

S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN

Изменено 4 июля 2017 пользователем SiOG

[геннадий78 10]

Если ты из крыма то 0-20 будет не для тебя тем более пробег большой.5-30 profiks это хорошее японское масло и меняй его через 5-6 тысяч дешево стоит 1600 руб за банку. Я живу в Краснодаре и у меня 0-20 на японце угорало грамм 200 на 5000км. с 5-30 уровень вкопанный все отлично.

Изменено 4 июля 2017 пользователем геннадий78

[SiOG 703]

Липецк не Крым :)  Да и 100 т. км. не такой уж и большой пробег. А так да, Profix хорошее масло :up:

[DENNIS48 6]

Ребя вроде как про 0w20 поставили жирный крест для моего двигателя не подходит, т.к. происходит закоксование и т.д.

[DENNIS48 6]

И я из липецка, а про крым это я к тому что все ощутили последсвие крым наш у себя в кошельках, но я это точно ощутил)))

Изменено 4 июля 2017 пользователем DENNIS48

[DENNIS48 6]

Думаю 5w40, только какого производителя?

[SiOG 703]

Ребя вроде как про 0w20 поставили жирный крест для моего двигателя не подходит, т.к. происходит закоксование и т.д.

 

Думаю 5w40, только какого производителя?

Как раз наоборот, закоксовывание на 5w-40 наиболее вероятно

[DENNIS48 6]

Лукойл 5W-40 Люкс Toyota Corolla 2015 (1,6л 1ZR-FE) в этой теме обсудили 0w20

[DENNIS48 6]

И еще я столкнулся на этом форуме , что замена через 5000 км почему так? Через такие пробеги мне кажется любое масло лей.

Короче и на этом форуме нет единого мнения

[Masis 17]

40-ки в тойоту.. денег нет из за крыма... как то все у Вас не правильно, причем везде

[Oper2008 41]

И еще я столкнулся на этом форуме , что замена через 5000 км почему так? Через такие пробеги мне кажется любое масло лей.Короче и на этом форуме нет единого мнения

Мнение тут у всех практически одно: в ваше авто идеально подойдут масла ilsac gf-5 вязкостью от 0w-20 до 10w-30

Список масел данной вязкости можете посмотреть в списке топ масел клуба, выбирать по деньгам и сезону.

[DENNIS48 6]

А я разве не прав? Цены ростут каждый день, а доходы падают... Раньше ездил на ауди и не парился стоимость запчачтей и то.

[Oper2008 41]

Смотрите масла Лукойл, Драгон, Профикс. Будет не дорого и гарантировано 250-300 м/ч, или 5000-7000 км.

[SiOG 703]

Лукойл 5W-40 Люкс Toyota Corolla 2015 (1,6л 1ZR-FE) в этой теме обсудили 0w20

0w-20 здесь обсуждают ;): http://www.oil-club.ru/forum/topic/1160-nizkovyazkie-masla-0w20-5w20-0w-16/

 

И еще я столкнулся на этом форуме , что замена через 5000 км почему так? Через такие пробеги мне кажется любое масло лей.

Короче и на этом форуме нет единого мнения

Потому что в мануале практически каждого авто написано: при наличии сложных условий эксплуатации интервал сократите вдвое. Наверняка, в вашем тоже есть. Уверен ваши условия эксплуатации относятся к тяжелым.

При городской эксплуатации, когда низкая средняя скорость мотор работает, а километры наматываются медленно, на стандартные интервалы смены масла, даже самого крутого не хватает. Поэтому правильнее ориентироваться для замены не на пробег, а на "моточасы".