ZIC X9 LS 5W-30 свежее

[c400 742]

ZIC X9 LS 5W-30 свежее

Покупалось в ТехКом в 2017 году.

После покупки перелил в пустую бутылку из дистиллированной воды и отвез в лабораторию. В лаборатории не знали какое масло тестируют.

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA C3, A3/B4, A3/B3, MB 229.51, MB 229.52  BMW LL-04, VW 502/505/505.01, GM dexos2.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW-30.

2) Вязкости при 40С и при 100С, можно считать густыми и крепкими. Конечно это сказывается на экономии топлива, но с другой стороны это масло задумывалось не для экономии топлива.

3) Щелочное число = 6,34 - нужно отметить, что щелочное число протестировано лабораторией методом ASTM D 4739, он "занижает" щелочное. Если щелочное протестировать методом, более привычным для свежих масел - ASTM D 2896, то оно будет около 7.5. Это среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства масла - средние. Сделано это специально, что бы не превысить требования стандарта ACEA C3, где зольность не должна превышать более 0,8. (для сбережения сажевых фильтров дизельных двигателей).

4) Кислотное число = 1.88 - низкое, это хорошо, масло в теории будет долго срабатываться. 

5) pH кислотность = 6,5 - нормально для средне-щелочного масла. 

6) Перейдем к самому главному, судя по уровню элементов присадок, здесь использована рецептура и пакет присадок Lubrizol. Тот самый пакет, который на форуме отличился в отработках долгой сработкой числа нейтрализации. То есть, масло не только крепкое по вязкости, угару, термостабильности, но в добавок, будет медленно срабатываться в плане щелочного числа и роста кислотного.

 

Вывод: ZIC очень точно выполнил масло стандарта ACEA C3. При невысокой цене масла, можно назвать его "цена/качество". Судя по вязкостным характеристикам, это масло очень термостабильно при высоких температурах. Ну а базовые масла, как всем уже известно, SK Corp умеет делать. Могу порекомендовать на пробу тем, у кого наблюдается расход масла - должно помочь, если это зависит от масла. Все параметры в норме, минусов не обнаружено.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

132608 - ZIC X9 LS 5W-30 1L

162608 - ZIC X9 LS 5W-30 4L

202608 - ZIC X9 LS 5W-30 200L

[torcon 81 804]

@Wald, и?

torcon, первую половину моего сообщения прочитал, хорошо, теперь прочти вторую, где я таблицу с датами от ACEA привёл.

 

Такие масла с ACEA A3/B4/C3 выпускались? Да.

Такие рецептуры компаниями Lubrizol Infineum выпускались? Да. 

Они в продаже есть? Да.

ZIC пишет на канистре что это ACEA A3/B4-2010 года? Нет.

 

Где обман? :)

 

Вот здесь что написано на наклейках? Lukoil всех дурит? Infineum всех дурит?

  

 

Вот здесь что написано на обратной стороне? Valvoline вас дурит? Lubrizol вас дурит? 

  

 

То же самое делает и ZIC. А пару тройку лет назад, такие ACEA A3/B4,C3  были и Shell Helix Ultra Extra 5W-30 и Mobil ESP Formula 5W-30 и Total, помаленьку все переходят на онли ACEA C3 5W-30. Тоже самое сделает и ZIC в скором времени, вот увидите. 

 

Еще раз производители тут не причем. Такие рецептуры производились и так писались производителями присадок Infineum, Lubrizol - от них это исходит.

Пример пакета присадок Infineum P6000 я уже привел, там черным по белому написано ACEA A3/B4 ACEA C3.

 

[Wald 1 840]

Ещё интересный момент, что на корейском и российском сайтах ЗИК про A3/B4 не написано ничего :)

Изменено 23 июня 2017 пользователем Wald

[c400 742]

@Wald, обратите внимание, что там и масла уже с новыми допусками!

[Wald 1 840]

@c400, например? На канистре и сайтах допуски отличаются только по A3/B4. Ну ещё на российском есть MB-Approval 229.52, которого нет в корейской версии.

[torcon 81 804]

Чо MB 229.52 и ACEA A3/B4? Ну это уже грубость со стороны ZIC :) Такого правильные пацаны не простят...

[c400 742]

@Wald, вот я про это и говорю! Там уже и масло может другое))

[Wald 1 840]

@c400, такие же допуски за исключением A3/B4, которого у этого масла и быть не могло. А внутри тоже самое, что там измениться могло?

[dimm7777 5 760]

Понять и простить? )))

[2112 322]

 

 

Ещё интересный момент, что на корейском и российском сайтах ЗИК про A3/B4 не написано ничего

на канистре есть все допуски 

[2112 322]

@c400 Ну ещё на российском есть MB-Approval 229.52, которого нет в корейской версии.

посмотрите сюда  http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_de.html там всё есть 

[Ole 709]

А pH = 6,5 в новом масле это нормально ?

[Tsarsky 67]

А pH = 6,5 в новом масле это нормально ?

выше же писали что "щелочное хорошее (еще измерили занижающим ASTM D 4739)."

Да пакеты и рецептуры Lubrizol кажутся пустыми, зато масло долго ходит и хорошо отрабатывает в плане щелочного кислотного :)

[torcon 81 804]

описал масло

хорошее маслице 1500р за ACEA C3 MB 229.51

 

[Kuroneko 2 858]

Утверждены как MB229.51, так и 229.52

 

Изменено 17 мая 2018 пользователем Kuroneko

[Rion 1]

В 22.06.2017 в 05:04, c400 сказал:

 

Вывод: ZIC очень точно выполнил масло стандарта ACEA C3. При невысокой цене масла, можно назвать его "цена/качество". Судя по вязкостным характеристикам, это масло очень термостабильно при высоких температурах. Ну а базовые масла, как всем уже известно, SK Corp умеет делать. Могу порекомендовать на пробу тем, у кого наблюдается расход масла - должно помочь, если это зависит от масла. Все параметры в норме, минусов не обнаружено.

 

Добрый день. 

Не очень понял насчет термостабильности - на сайте производителя указана температура вспышки 216 гр., что не так уже и много
 

Изменено 22 января 2019 пользователем Rion