Шины для внедорожника A/T, M/T итд

[shkodnik85 9]

Шины для внедорожника A/T, M/T.

[lzsound 2 139]

4 часа назад, torcon сказал:

вчера на рыбалку сгонял на пару часиков, загнал его в говна на Goodyear Wrangler Duratrac (илистая грязь приозерная) сразу замылились этим илом, но машина ехала потихоньку, пробуксовки были только в ямах, недолго.

Пока едет - пусть едет и замыленая. А вот как перестанет ехать, то надо ей дать оборотов. Она весьма прилично очищается если это не сырая и липкая глина. Я один раз прилично застрял в прибрежном илистом песке и под конец тупо дал газу и машина медленно поползла вперёд. Хотя был уверен, что газую напрасно и будет хуже. 

[torcon 64 549]

понял. Я боюсь газу давать, потому как зарыться боюсь, дури много да резина такая что... 

[Алекс 1 295]

torcon как расход топлива, заметно изменился?

[torcon 64 549]

да, на литр по трассе точно есть. После сброса БК (после смены масла) узнаю как в городе, в городе по моему еще серьезнее все. Вообще пожалел немного что штатный размер не взял, повыше то повыше, только это повыше надо раз в году. А расход увеличился, разгон отупел ощутимо, и немного задевает когда руль вывернешь до конца - за пыльник-подкрылок своими развитыми боковыми грунтозацепами.

 

Ну ладно уж что купил то купил... В следующий раз... 

[lzsound 2 139]

5 часов назад, torcon сказал:

и немного задевает когда руль вывернешь до конца - за пыльник-подкрылок своими развитыми боковыми грунтозацепами.

 

 

Я на Хайлик вот такую штуку выточил сантиметровой толщины. Стоит она меж стойкой и опорой стойки. Перед поднялся на ~ дюйм

А у тебя какой вылет диска, что 265/70/17 ( =265/75/16 ) задевает?

Изменено 27 июня 2018 пользователем lzsound

[torcon 64 549]

ДИСКИ ДЛЯ TOYOTA LAND CRUISER PRADO

PCD: 6x139.7
DIA: 106.2
M12 x 1.5

ШТАТНЫЙ РАЗМЕР 7.5x17 ET30

[Алекс 1 295]

13 часов назад, torcon сказал:

да, на литр по трассе точно есть. После сброса БК (после смены масла) узнаю как в городе, в городе по моему еще серьезнее все. Вообще пожалел немного что штатный размер не взял, повыше то повыше, только это повыше надо раз в году. А расход увеличился, разгон отупел ощутимо, и немного задевает когда руль вывернешь до конца - за пыльник-подкрылок своими развитыми боковыми грунтозацепами.

 

Ну ладно уж что купил то купил... В следующий раз... 

Вот почитай меня год назад, я тебе про  все это тогда при выборе говорил, но видимо свой опыт не заменим, как в городе расход засекешь, напиши.

[lzsound 2 139]

11 часов назад, torcon сказал:

ДИСКИ ДЛЯ TOYOTA LAND CRUISER PRADO

PCD: 6x139.7
DIA: 106.2
M12 x 1.5

ШТАТНЫЙ РАЗМЕР 7.5x17 ET30

Не уверен что у тебя вылет +30 раз задевает. У внедорожников Тойот от +15 до +30 вылет. Я ещё понимаю почему на Хайлике до проставки и лифта задевало с вылетом 0 , но у тебя с +30 (если!) то вообще должно без проблем в арке сидеть и не задевать. 

Меняемся? 

Изменено 27 июня 2018 пользователем lzsound

[torcon 64 549]

Да терпимо пока, задевает не сильно, пыльник резиновый просто складкой торчит как раз в том месте. Об него и трется. Если его натянуть то зимой он соскочит с пистонов, задубеет когда. А летом складка... 

[torcon 64 549]

Вчера по карасей с другом поехали на прадике. Ну и место такое что только УАЗы ездят, илистая грязь, колеи местами. Ну и посадили прадика на бугре (сухом) прямо на пузо. Спереди колеса в воздухе крутятся, сзади тоже  Поднял подвеску до максимума - не хватает. Колеса Godyear Wrangler Duratrac больше штатного диаметра - не хватает зацепиться. Смешная ситуация. Давай пытаться в одного толкнуть - нефига. Ладно достали штатный домкрат, подложили досок под домкрат, и бревен под передние колеса - выехали. Весь день прокатались по разным озерам - карася так и не нашли. Резина понравилась, хорошо выходит из колеи, отчищается довольно быстро, курс держит, не всплывает, машина на месте не разворачивается в грязи.

[Алекс 1 295]

torcon не хоть дома все в порядке

[torcon 64 549]

Был тут на бездорожье (щуку искали) - не пожалел что взял Goodyear Wrangler Duratrac - залез по яйца в говно, думал ну все сяду - на мостах уже похоже. Че делать, газу прибавил идет медленно вперед - так и вылез. По лужам идет отлично, при выходе не пробуксовывет, куда направил ее туда и лезет. Прямо резина лояльная для новичков... На асфальт выходишь не гудит. Универсальна на все 100%. Спокойнее стал залазить, там где раньше вспотевал - "проеду не проеду". Теперь для спокойствия лебедку только надо ставить, а то часто в одну машину ездим что бы дешевле на топливе. 

 

Еще минус если спилить палки-рычаги из березок, то под что подкладывать что бы поднять машину и закинуть чурок в колею? Бампера пластмассовые, пороги штатные погнешь, фаркоп остается но это только зад. Не будешь же между спиц колеса втыкать и поднимать, так суппорт нарушить можно. В УАЗе батоне все просто было, ось колеса торчала из диска, за нее и поднимали рычагом из березы.

[Иван Z 1 202]

torcon Нормальный бродик,  как ощущения от новой резины?

Изменено 24 августа 2018 пользователем Иван Z

[torcon 64 549]

Иван Z да хорошая резина, у меня вообще ощущение что GoodYear плохих не делает. Как я радовался после зимних шипованных гиславедов, GoodYear Ice Arctic. Примерно те же ощущения сейчас. Представь АТ резину которая не шумит на асфальте, но при этом проходимее большинства одноклассников A/T типа штатная Dueler, Hankook, Yokogama AT, Toyo AT.

 

При стравливании есть перспектива, что грунтовыми зацепами хорошо работает. Да и так собственно помогает на накачанной до штатного.

 

По сути считаю что в этом ролике все правдиво сказано

 

У нее два минуса, я отбалансировать ее не смог с первого раза (может шиномонтаж был такой или станок)

Второй минус цена дороже бюджетников в 1.5 раза. Но я решил переплатить, всегда так делаю когда касается резины. А то всплывает потом то износ повышенный, то только с виду внедорожная а на деле мыло... итд. 

[Алекс 1 295]

torcon я конечно тебе доверяю, но никак не могу поверить глядя на ее протектор, что она тихая, как шоссейка.