Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[vs. 2]

ShukhratM да, так с холодами он если не исчез то минимизировался.

Буду лавром как раз чистить .

 

[vs. 2]

1 час назад, paravoz сказал:

И где логика в этой фразе? Вы хоть понимаете что каждая из циферок значит? Судя по постам - видимо нет.

Производитель рекомендует 0в30.

Диванные эксперты советуют 0в40 (состав присадок лучше чем у 0в30).

Механики говорят 5в30/5в40.

 

Таблица текучести масла на морозе возвращает к рекомендации производителя, так как 0в30 из этого списка самое жидкое .

 

 

[Byrzhyj 15]

8 часов назад, vs. сказал:

Вот тоже к 0в40 почему-то душа лежит, но говорят, что надо после 90тыс масло гуще поэтому 5в30.

О мобил1 за последние пару дней выслушал столько хорошего, что сам думаю о нем как ребенок о новогоднем подарке, но с вязкостью вопрос открыт по причине озвученной мной выше, пробег за 90тыс. 

Кстати узнал сегодня, что ваг в России перешёл на масло лукоил, не знаю какая вязкость и и.д.

Забей пока на пробег. Слушай как ДВС работает, мягко или громко на той или другой вязкости. Пока не зальëшь, не узнаешь. Делай нормально раскоксовку, промывай масленную систему и лей 0в40. Кстати по вязкости если сравнивать FS 0в40 и 5в30 у мобила, то они почти одинаковые. Сам этим вопросом занимался. 

[Byrzhyj 15]

1 час назад, vs. сказал:

ShukhratM да, так с холодами он если не исчез то минимизировался.

Буду лавром как раз чистить .

 

Возьми лучше Мицубиси Шума для раскоксовки. Проверено лично. Лавр так себе. Если интересно, пиши в ЛС. 

[vs. 2]

2 часа назад, vs. сказал:

Производитель рекомендует 0в30.

Диванные эксперты советуют 0в40 (состав присадок лучше чем у 0в30).

Механики говорят 5в30/5в40.

 

Таблица текучести масла на морозе возвращает к рекомендации производителя, так как 0в30 из этого списка самое жидкое .

 

 

Короче ) идея следующая.

Ща меня закидают помидорами...

 

Идея: раскоксовка, смена масла на ~лукоил и заливка очистителя от равенол, езжу 100-200км, меняю масло на нормальное, 0в40 или 5в30 не определился еще.

Изменено 20 января 2021 пользователем vs.

[vs. 2]

9 минут назад, Byrzhyj сказал:

Возьми лучше Мицубиси Шума для раскоксовки. Проверено лично. Лавр так себе. Если интересно, пиши в ЛС. 

Спасибо!

К сожалению уже заказал лавр.

И механик мой работает с лавром.

Но скорее всего буду повторять процесс ~ в августе, и тогда возьму Шуму. А какой объем брать?

[АОВ 199]

39 минут назад, vs. сказал:

Спасибо!

К сожалению уже заказал лавр.

И механик мой работает с лавром.

Но скорее всего буду повторять процесс ~ в августе, и тогда возьму Шуму. А какой объем брать?

Чуда не жди , его не будет. 

[vs. 2]

45 минут назад, vs. сказал:

Короче ) идея следующая.

Ща меня закидают помидорами...

 

Идея: раскоксовка, смена масла на ~лукоил и заливка очистителя от равенол, езжу 100-200км, меняю масло на нормальное, 0в40 или 5в30 не определился еще.

Как считаете в таком случае нужно будет менять фильтр, после смены ~лукоила с очистителем на другое масло?

Изменено 20 января 2021 пользователем vs.

[АОВ 199]

Странный вопрос у тебя же есть личный механик. 

[Byrzhyj 15]

1 час назад, vs. сказал:

Короче ) идея следующая.

Ща меня закидают помидорами...

 

Идея: раскоксовка, смена масла на ~лукоил и заливка очистителя от равенол, езжу 100-200км, меняю масло на нормальное, 0в40 или 5в30 не определился еще.

Всё на оборот!!!! Сколько раз писать. Сначала промывка масла на 200 км, потом раскоксовка!!! Слив масла, залив любого не дорогого, прогреваешь ДВС полностью, с периодическим поднятием оборотов до 2000, слив масла, смена фильтра, залив уже на котором ездить!!!! 

 

[Byrzhyj 15]

1 час назад, vs. сказал:

Спасибо!

К сожалению уже заказал лавр.

И механик мой работает с лавром.

Но скорее всего буду повторять процесс ~ в августе, и тогда возьму Шуму. А какой объем брать?

ЛАВР ГОВНО!!! Зря потратишь время и деньги!!! Купи Шуму один балон, можно два!!! 

Вот фото ЛАВР и Шума. ЛАВР жидкий был шума пена. 

[Byrzhyj 15]

Прежде чем делать, ставил эксперимент. Выбирай сам. Посмотри ролики на Ютубе как и что делать. Там можно найти полезную информацию. 

[Byrzhyj 15]

1 час назад, vs. сказал:

Как считаете в таком случае нужно будет менять фильтр, после смены ~лукоила с очистителем на другое масло?

Я тебе написал последовательность действий. ДИМЕКСИД только не заливай.

А то убьëшь ДВС. 

[vs. 2]

Byrzhyj  спасибо!

Отменил лавр, заказываю Шуму.

Пример на фото однозначно впечатлил!

[Byrzhyj 15]

1 час назад, vs. сказал:

Byrzhyj  спасибо!

Отменил лавр, заказываю Шуму.

Пример на фото однозначно впечатлил!

Это они сутки стояли. Себе делал два раза. Первый раз залил мин на 30, второй раз держал около часа. Шуму заливать в поршни тёплого ДВС, не горячего. Я определял чтоб руку можно было прислонить сверху. А последовательность действий вся таже остаётся (что и как делать). Ещё раз посмотрите ролики!!! Хороший пример у Андрей Тоскин, фамилия может быть не точной.