torcon 18,206 Posted April 14, 2017 Масляный фильтр Nitto 4M-118 Применяемость: Honda 2.5TL Honda 3.5RL Honda Accord Aerodeck Honda Accord Coupe, E-CB7, E-CD7, E-CD8, E-CB6 Honda Accord Inspire, E-CB5 Honda Accord Tourer, DBA-CW2 Honda Accord Wagon, GF-CH9, GF-CF7, GH-CL2, DBA-CM2, GF-CF6, DBA-CM1, E-CB9, E-CF7, ABA-CM2, E-CF6, ABA-CM3, E-CF2, E-CE1, LA-CF7, LA-CF6, GH-CH9 Honda Accord, GF-CF4, LA-CL3, E-CB2, DBA-CL7, ABA-CL7, E-CD6, GH-CF3, DBA-CU2, E-CB7, GF-CF5, E-CF3, E-CD3, E-CB3, LA-CF5, GH-CF4, ABA-CL9, E-CF4, E-CD4, E-CB4, GH-CF5, GH-CL1, GF-CF3, E-CF5, E-CB1, E-CD5, ABA-CL8 Honda Acty Van, GBD-HH5, GBD-HH6 Honda Airwave, DBA-GJ1, DBA-GJ2 Honda Ascot Innova, E-CC4, E-CB3, E-CC5, E-CB4 Honda Ascot, E-CB4, E-CB3, E-CE5, E-CB2, E-CE4, E-CB1 Honda Avancier, LA-TA1, LA-TA2, GH-TA4, LA-TA3, GH-TA3, LA-TA4, GH-TA2, GH-TA1 Honda Ballade Honda CR-V, E-RD1, GF-RD1, GF-RD2, CBA-RD6 Honda CR-X Delsol, E-EG2, E-EG1, E-EJ4 Honda CR-X, E-EF8, E-EF7 Honda Capa, GF-GA4, GF-GA6 Honda City Honda Civic Aerodeck Honda Civic CRX Honda Civic Coupe, E-EJ1, E-EJ7 Honda Civic Ferio, ABA-ET2, ABA-ES2, E-EK8, GF-EK3, E-EG9, GF-EK2, E-EG8, E-EG7, LA-ES2, UA-ES3, CBA-ES1, E-EK5, E-EJ3, E-EH1, E-EK4, CBA-ES3, E-EK3, UA-ES1, LA-ET2, E-EK2, GF-EK5, GF-EK4 Honda Civic Hybrid, DAA-FD3, CAA-ES9, ZA-ES9 Honda Civic Shuttle, E-EF5, E-EF3 Honda Civic, E-EK9, CBA-EU3, R-EY5, -EJ7, GF-EK2, E-EF9, NA-EN1, DBA-FD1, LA-EU4, E-EK3, E-EG3, DBA-FD2, GF-EK9, E-EK2, E-EF3, E-EG5, GF-EK4, E-EG4, GF-EK3, ABA-FD2, E-EK4, LA-EP3, E-EF5, UA-EU3, ABA-EU4, E-EG6, ABA-EP3 Honda Concerto, E-MA2, E-MA3 Honda Domani, E-MB5, E-MA4, E-MA5, E-MA6, E-MA7, E-MB3, E-MB4, GF-MB4, GF-MB3, GF-MB5 Honda FR-V Honda HR-V, GF-GH4, GF-GH2, GF-GH3, GF-GH1 Honda Inspire, E-CC2, LA-UA4, E-CC3, LA-UA5, E-UA2, E-UA1, GF-UA4, GF-UA5 Honda Integra SJ, GF-EK3, E-EK3 Honda Integra, E-DC1, E-DC2, E-DB1, GF-DC1, GF-DC2, E-DB6, E-DA6, E-DB7, E-DB8, E-DA8, E-DB9, GF-DB8, GF-DB9, GF-DB6 Honda Jazz Honda Lagreat, GH-RL1, LA-RL1 Honda Legend, GF-KA9, LA-KA9, ABA-KA9, E-KA9, GH-KA9 Honda Logo, GF-GA5, E-GA3, GF-GA3 Honda MR-V Honda Odyssey, E-RA1, E-RA3, E-RA5, GH-RA8, GH-RA6, GF-RA3, GF-RA5, LA-RA8, LA-RA6, E-RA2, E-RA4, GH-RA9, GH-RA7, GF-RA4, LA-RA9, LA-RA7 Honda Orthia, E-EL2, E-EL3, GF-EL2, GF-EL3, E-EL1 Honda Partner, GJ-EY7, R-EY9, LB-EY8, LB-EY7, GG-EY6, ABE-EY8, ABE-EY7, R-EY6, GJ-EY8, R-EY8, R-EY7 Honda Prelude, E-BB6, E-BA4, E-BB4, E-BA8, E-BB8, GF-BB7, GF-BB5, E-BB1, E-BB7, E-BA5, E-BB5, E-BA9, E-BA7, GF-BB6, GF-BB8 Honda Rafaga, E-CE5, E-CE4 Honda S-MX, E-RH2, E-RH1, GF-RH1, GF-RH2 Honda S2000, LA-AP1, GH-AP1, ABA-AP2, ABA-AP1 Honda Saber, LA-UA4, LA-UA5, GF-UA5, GF-UA4, E-UA1, E-UA2 Honda Shuttle Honda Stepwgn, E-RF1, GF-RF2, E-RF2, GF-RF1 Honda Torneo, E-CF4, E-CF3, E-CF5, LA-CF5, GH-CF5, GF-CF5, GF-CF4, GF-CF3, LA-CL3, GH-CF3, GH-CF4, GH-CL1 Honda Vigor, E-CC2, E-CC3, E-CB5 Hyundai Accent Hyundai Azera Hyundai Coupe Hyundai Elantra Hyundai Genesis Coupe Hyundai Getz Hyundai Lavita Hyundai Matrix Hyundai Solaris Hyundai Sonata Hyundai Tucson Hyundai Veloster Hyundai Verna Hyundai i20 Hyundai i30 Hyundai i40 Hyundai ix35 Kia Carens Kia Cerato Kia Magentis Kia Optima Kia Rio Kia Sorento Kia Soul Kia Sportage Kia Venga Kia cee'd Mazda Bongo Brawny, SKE6T, SK24L, SKE4T, SKE6V, SK56M, SRE9W, SR5AV, SD5AT, SD29M, SK26T, SK24T, SKF6M, SD59T, SR2AM, SREAM, SR89V, SKFHM, SK5HV, SD5AM, SK56L, SR29V, SK54L, SD59M, SKF6V, SD2AT, SRF9W, SRE9V, SR2AV, SK56T, SK54T, SK56V, SR5AM, SK54V, SD29T, SDEAT, SRS9V, SK5HM, SD89T, SKFHV, SRSAV, SR59V, SREAV, SD2AM, SK26L Mazda Bongo, SK22M, SS28H, SKF2L, SKF2V, SE88M, SS88W, SSF8W, SSE8R, SKF2T, SS48V, SSF8RE, SK82V, SK22V, SS88R, SSF8WE, SK82T, SS28V, SE58T, SK22T, SS88H, SS28R, SS28ME, SK82L, SK22L, SSE8WE, SE88T, SKF2M, SS88V, SSE8W, SSF8V, SE28M, SSF8R, SEF8T, SE28T, SS58V, SE28R, SE48T, SS28M, SS88M, SK82M Mazda Capella Cargo, GVFR, GV8W, GV6V, GVER, GVFV, GVFW Mazda Capella Wagon, GVEW, GWFW, GVFW, GWEW, GW5R, GVER, GWER, GW8W, GV8W, GVFR Mazda Capella, GFEP, GFER, GDFJ, GD8Y, GD8J, GF8P, GFFP Mazda Eunos Cargo, SSF8WE, SSF8VE, SS28ME, SSF8RE, SSE8WE, SE58TE, SS58VE, SEF8TE, SE28ME Mazda Familia Van, BF3V, BF5V, BF5W, BF6M, BW5W, BW7W, BF7V, BWMR, BW3W Mazda Familia, BFMR, BJFW, ZR16UX5, BFMP, BG8Z, BG6Z, BG8P, BJ5W, BG7P, BG6P, BG8R, BFTP, BG5P, BJ8W, BG6R, BFSP, BG3P, BFSR, BJEP, BJFP, ZR16U85, ZR16U65, BJ5P, BG3S, YR46U35, BF7P, YR46U15, BG8S, BG6S, BJ3P, BG8RA, BG5S Mazda Ford Festiva V, ADA242 Mazda Ford Festiva, ADA242 Mazda Ford Telstar II, GF8PF, GFERF, GFEPF, GFFPF Mazda Ford Telstar Wagon, GWFWF, GWERF, GW5RF, GWEWF, GW8WF Mazda Titan, SYF6L, SYF6T, SYF4L, SYF4T Mitsubishi Challenger, K96W Mitsubishi Debonair, S26A, S12AG, S27A, S11A, S22A, S12A Mitsubishi Delica Cargo, SKF6V, SKF6M Mitsubishi Delica Truck, SKF2V, SKF2L, SK22L, SKF2M, SKF2T, SK22M Mitsubishi Delica Van, SKF2T, SK22M, SKF2M, SK22L, SKF2L, SKF2V Mitsubishi Diamante Wagon, F07W Mitsubishi Diamante, F11A, F25A, F13A, F27A, F15A, F17A Mitsubishi Eterna Sigma, E17A, E18A Mitsubishi GTO, Z15A, Z16A Mitsubishi Galant Sigma, E17A Mitsubishi Galant, E18A, E17A Mitsubishi Pajero, V25C, V93W, V23C, V43W, V97W, V25W, V45W, V23W Mitsubishi Sigma, F13AK, F17A, F15A, F27A, F13A, F25A, F11A Mitsubishi Space Gear, PD6W, PF6W, PB6W Nissan Vanette Van Truck Subaru Alcyone SVX, CXW, CXD Subaru BRZ, ZC6 Subaru Legacy, BEE, BHE, BLE, BRF, BPE Экспертизы масляного фильтра Nitto 4M-118: Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 пилил П,В, Nitto 4M-118 Made in China - пилил torcon 1 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 18,206 Posted April 14, 2017 Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 за вскрытие спасибо П.В. (пост использовал свой так как П.В. в бане за нарушения, все его посты кроме одного удалены. Вскрывал и делал отчет П.В. ему спасибо и ничего личного. Не удалять же полезный людям пост - единственное вскрытие этого фильтра...) Не знаю в какую тему прилепить, поэтому создал новую :) Данные фильтры возможно уже рассматривались, тема не перегружена фотографиями и словами. Все фильтры в одном размере, присоединительная резьба М20х1,5, D прокладки 63мм, могут применяться практически на всех "корейцах", мицубиси, хондах, "китайцах", вот и стало интересно, кто-кого :) как уже не раз писали, всё прилично и достойно у всех фильтров, всё без косяков, на чуть выступающий клей у нитто, думаю можно забить кстати, подобным образом уложенную гармошку, как у нитто 5 складок глубоких, одна мелкая, я встречал и у хундая, но в этот раз - не тот случай, дальше посмотрим, так ли это важно сама шторка Самая большая поверхность фильтрующего элемента у Хюндай - 896 см кв, у Нитто и Пюрфлюкса по 816, но с Пюрфлюкса надо снять ещё минимум 10см кв, за клеевой шов шторы, у конкурентов она соединяется металлической скобой, практически ничего не скрадывающей :) Самая тонкая бумага у Пюрфлюкса, у двух других одинаковая, сложенная вдвое продавливается штангелем до одного мм, у Пюрфлюкса 0,75мм, я понимаю, что измерение не совсем корректное, но всё же Самый жёсткий перепускной клапан у Пюрфлюкса, в два раза жёстче, чем у конкурентов, у них один в один Если учесть ещё и цену, то на мой взгляд: Хюндай явный лидер, именитый Пюрфлюкс аутсайдер :) 2 Share this post Link to post Share on other sites
Женёк 279 Posted April 14, 2017 Да, Хундай 503 опять на коне ))) Что-то Пурфлюкс этот как-то не порадовал. Хотя вполне себе рабочий вариант за свою цену. 0 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 18,206 Posted April 26, 2017 Nitto 4M-118 Made in China за заказ экспертизы спасибо jon_1987. Фильтр приобретался в emex.ru по у поставщика ZETT по цене 203р. Применяемость: Honda 2.5TL Honda 3.5RL Honda Accord Aerodeck Honda Accord Coupe, E-CB7, E-CD7, E-CD8, E-CB6 Honda Accord Inspire, E-CB5 Honda Accord Tourer, DBA-CW2 Honda Accord Wagon, GF-CH9, GF-CF7, GH-CL2, DBA-CM2, GF-CF6, DBA-CM1, E-CB9, E-CF7, ABA-CM2, E-CF6, ABA-CM3, E-CF2, E-CE1, LA-CF7, LA-CF6, GH-CH9 Honda Accord, GF-CF4, LA-CL3, E-CB2, DBA-CL7, ABA-CL7, E-CD6, GH-CF3, DBA-CU2, E-CB7, GF-CF5, E-CF3, E-CD3, E-CB3, LA-CF5, GH-CF4, ABA-CL9, E-CF4, E-CD4, E-CB4, GH-CF5, GH-CL1, GF-CF3, E-CF5, E-CB1, E-CD5, ABA-CL8 Honda Acty Van, GBD-HH5, GBD-HH6 Honda Airwave, DBA-GJ1, DBA-GJ2 Honda Ascot Innova, E-CC4, E-CB3, E-CC5, E-CB4 Honda Ascot, E-CB4, E-CB3, E-CE5, E-CB2, E-CE4, E-CB1 Honda Avancier, LA-TA1, LA-TA2, GH-TA4, LA-TA3, GH-TA3, LA-TA4, GH-TA2, GH-TA1 Honda Ballade Honda CR-V, E-RD1, GF-RD1, GF-RD2, CBA-RD6 Honda CR-X Delsol, E-EG2, E-EG1, E-EJ4 Honda CR-X, E-EF8, E-EF7 Honda Capa, GF-GA4, GF-GA6 Honda City Honda Civic Aerodeck Honda Civic CRX Honda Civic Coupe, E-EJ1, E-EJ7 Honda Civic Ferio, ABA-ET2, ABA-ES2, E-EK8, GF-EK3, E-EG9, GF-EK2, E-EG8, E-EG7, LA-ES2, UA-ES3, CBA-ES1, E-EK5, E-EJ3, E-EH1, E-EK4, CBA-ES3, E-EK3, UA-ES1, LA-ET2, E-EK2, GF-EK5, GF-EK4 Honda Civic Hybrid, DAA-FD3, CAA-ES9, ZA-ES9 Honda Civic Shuttle, E-EF5, E-EF3 Honda Civic, E-EK9, CBA-EU3, R-EY5, -EJ7, GF-EK2, E-EF9, NA-EN1, DBA-FD1, LA-EU4, E-EK3, E-EG3, DBA-FD2, GF-EK9, E-EK2, E-EF3, E-EG5, GF-EK4, E-EG4, GF-EK3, ABA-FD2, E-EK4, LA-EP3, E-EF5, UA-EU3, ABA-EU4, E-EG6, ABA-EP3 Honda Concerto, E-MA2, E-MA3 Honda Domani, E-MB5, E-MA4, E-MA5, E-MA6, E-MA7, E-MB3, E-MB4, GF-MB4, GF-MB3, GF-MB5 Honda FR-V Honda HR-V, GF-GH4, GF-GH2, GF-GH3, GF-GH1 Honda Inspire, E-CC2, LA-UA4, E-CC3, LA-UA5, E-UA2, E-UA1, GF-UA4, GF-UA5 Honda Integra SJ, GF-EK3, E-EK3 Honda Integra, E-DC1, E-DC2, E-DB1, GF-DC1, GF-DC2, E-DB6, E-DA6, E-DB7, E-DB8, E-DA8, E-DB9, GF-DB8, GF-DB9, GF-DB6 Honda Jazz Honda Lagreat, GH-RL1, LA-RL1 Honda Legend, GF-KA9, LA-KA9, ABA-KA9, E-KA9, GH-KA9 Honda Logo, GF-GA5, E-GA3, GF-GA3 Honda MR-V Honda Odyssey, E-RA1, E-RA3, E-RA5, GH-RA8, GH-RA6, GF-RA3, GF-RA5, LA-RA8, LA-RA6, E-RA2, E-RA4, GH-RA9, GH-RA7, GF-RA4, LA-RA9, LA-RA7 Honda Orthia, E-EL2, E-EL3, GF-EL2, GF-EL3, E-EL1 Honda Partner, GJ-EY7, R-EY9, LB-EY8, LB-EY7, GG-EY6, ABE-EY8, ABE-EY7, R-EY6, GJ-EY8, R-EY8, R-EY7 Honda Prelude, E-BB6, E-BA4, E-BB4, E-BA8, E-BB8, GF-BB7, GF-BB5, E-BB1, E-BB7, E-BA5, E-BB5, E-BA9, E-BA7, GF-BB6, GF-BB8 Honda Rafaga, E-CE5, E-CE4 Honda S-MX, E-RH2, E-RH1, GF-RH1, GF-RH2 Honda S2000, LA-AP1, GH-AP1, ABA-AP2, ABA-AP1 Honda Saber, LA-UA4, LA-UA5, GF-UA5, GF-UA4, E-UA1, E-UA2 Honda Shuttle Honda Stepwgn, E-RF1, GF-RF2, E-RF2, GF-RF1 Honda Torneo, E-CF4, E-CF3, E-CF5, LA-CF5, GH-CF5, GF-CF5, GF-CF4, GF-CF3, LA-CL3, GH-CF3, GH-CF4, GH-CL1 Honda Vigor, E-CC2, E-CC3, E-CB5 Hyundai Accent Hyundai Azera Hyundai Coupe Hyundai Elantra Hyundai Genesis Coupe Hyundai Getz Hyundai Lavita Hyundai Matrix Hyundai Solaris Hyundai Sonata Hyundai Tucson Hyundai Veloster Hyundai Verna Hyundai i20 Hyundai i30 Hyundai i40 Hyundai ix35 Kia Carens Kia Cerato Kia Magentis Kia Optima Kia Rio Kia Sorento Kia Soul Kia Sportage Kia Venga Kia cee'd Mazda Bongo Brawny, SKE6T, SK24L, SKE4T, SKE6V, SK56M, SRE9W, SR5AV, SD5AT, SD29M, SK26T, SK24T, SKF6M, SD59T, SR2AM, SREAM, SR89V, SKFHM, SK5HV, SD5AM, SK56L, SR29V, SK54L, SD59M, SKF6V, SD2AT, SRF9W, SRE9V, SR2AV, SK56T, SK54T, SK56V, SR5AM, SK54V, SD29T, SDEAT, SRS9V, SK5HM, SD89T, SKFHV, SRSAV, SR59V, SREAV, SD2AM, SK26L Mazda Bongo, SK22M, SS28H, SKF2L, SKF2V, SE88M, SS88W, SSF8W, SSE8R, SKF2T, SS48V, SSF8RE, SK82V, SK22V, SS88R, SSF8WE, SK82T, SS28V, SE58T, SK22T, SS88H, SS28R, SS28ME, SK82L, SK22L, SSE8WE, SE88T, SKF2M, SS88V, SSE8W, SSF8V, SE28M, SSF8R, SEF8T, SE28T, SS58V, SE28R, SE48T, SS28M, SS88M, SK82M Mazda Capella Cargo, GVFR, GV8W, GV6V, GVER, GVFV, GVFW Mazda Capella Wagon, GVEW, GWFW, GVFW, GWEW, GW5R, GVER, GWER, GW8W, GV8W, GVFR Mazda Capella, GFEP, GFER, GDFJ, GD8Y, GD8J, GF8P, GFFP Mazda Eunos Cargo, SSF8WE, SSF8VE, SS28ME, SSF8RE, SSE8WE, SE58TE, SS58VE, SEF8TE, SE28ME Mazda Familia Van, BF3V, BF5V, BF5W, BF6M, BW5W, BW7W, BF7V, BWMR, BW3W Mazda Familia, BFMR, BJFW, ZR16UX5, BFMP, BG8Z, BG6Z, BG8P, BJ5W, BG7P, BG6P, BG8R, BFTP, BG5P, BJ8W, BG6R, BFSP, BG3P, BFSR, BJEP, BJFP, ZR16U85, ZR16U65, BJ5P, BG3S, YR46U35, BF7P, YR46U15, BG8S, BG6S, BJ3P, BG8RA, BG5S Mazda Ford Festiva V, ADA242 Mazda Ford Festiva, ADA242 Mazda Ford Telstar II, GF8PF, GFERF, GFEPF, GFFPF Mazda Ford Telstar Wagon, GWFWF, GWERF, GW5RF, GWEWF, GW8WF Mazda Titan, SYF6L, SYF6T, SYF4L, SYF4T Mitsubishi Challenger, K96W Mitsubishi Debonair, S26A, S12AG, S27A, S11A, S22A, S12A Mitsubishi Delica Cargo, SKF6V, SKF6M Mitsubishi Delica Truck, SKF2V, SKF2L, SK22L, SKF2M, SKF2T, SK22M Mitsubishi Delica Van, SKF2T, SK22M, SKF2M, SK22L, SKF2L, SKF2V Mitsubishi Diamante Wagon, F07W Mitsubishi Diamante, F11A, F25A, F13A, F27A, F15A, F17A Mitsubishi Eterna Sigma, E17A, E18A Mitsubishi GTO, Z15A, Z16A Mitsubishi Galant Sigma, E17A Mitsubishi Galant, E18A, E17A Mitsubishi Pajero, V25C, V93W, V23C, V43W, V97W, V25W, V45W, V23W Mitsubishi Sigma, F13AK, F17A, F15A, F27A, F13A, F25A, F11A Mitsubishi Space Gear, PD6W, PF6W, PB6W Nissan Vanette Van Truck Subaru Alcyone SVX, CXW, CXD Subaru BRZ, ZC6 Subaru Legacy, BEE, BHE, BLE, BRF, BPE Коробка качественная как у всех Nitto. Что интересно фильтр из Китая. Написано что произведен Shanghai Nitto Filter co ltd. А на японских написано Made in Japan. Фильтр бул упакован в пленочку от попадания пыли. Корпус фильтра качественный, внутри все аккуратно. Есть немного технологической смазки. Фильтрующая катушка имеет много складок фильтрующего материала. Проклеено все аккуратно. Качественный, толстый, волокнистый материал. Обратите внимание, материал уложен по 4ре складки и просвет, что бы загнуть по окружности материал и все уместилось. Перепускной клапан одним отверстием, на нажатие легкий 1кг. Противодренажный клапан выполнен по моему не из резины, хоть и черного цвета. Специальный какой то эластомер, гладкий, быстро принимает обратную форму. На пятерку. Резьба нарезана идеально, чисто аж блестит. С обратной стороны резиновое кольцо "круглого" сечения/ Оно покрыто каким то белесым тальком или воском - возможно что бы резинка не высыхала... Возможно от задирания резинки при установке. Прижимная пластина низкого профиля - занимает мало места внутри корпуса, под нее на катушке еще и выдавлена площадка. Очень компактно. Ширина фильтровальной шторы 4,3 см (вроде не много, но зато сколько будет длины...) Длина шторы 205см - очень много, мне не хватило длины балкона для того что бы растянуть ленту. Очень много фильтрующего материала, толстого, волокнистого и грязеемкого. Так же хочется отметить качественную проклейку клеем-герметиком. На просвет, фильтрующий материал имеет микроскопические просветы - это нормально. По толщине, Nitto 4M-118 имеет фильтрующий материал примерно такой же как у нашего мерного эталона. Одним словом толстый. Вид под микроскопом - рыхлый грязеемкий, такой материал больше в себе вмещает и дольше фильтрует. Давление перепускного клапана: вес = 1кг; диаметр = 11мм; давление = 1,1 бар - отлично, как и должно быть на японцах, корейцах. Площадь фильтрующего материала: длина = 205см; ширина = 4,3см; площадь = 881,5см2 - это очень много для небольшого фильтра + толстого фильтрующего материала. Вывод: Фильтр на пятерку. Минусов нет, одни плюсы. Качественный противодренажный клапан - будет держать масло "в обратку". Много хорошего качественного фильтрующего материала. Внутри все аккуратно. Резьба нарезана чисто. Перепускной клапан срабатывает как надо. У людей часто опасения, что "Nitto из Китая - это плохо" - со всей ответственностью заявляю, это не так! Он не отличается по качеству от Nitto Японии. При этом цена 203р на момент покупки. 10 Share this post Link to post Share on other sites
Женёк 279 Posted April 26, 2017 @torcon, Надписи на корпусе нанесены даже четче, чем на японце. 0 Share this post Link to post Share on other sites
dimonpit 1,924 Posted April 26, 2017 Даниил, jon_1987 Спасибо за распил данного фильтра. Ставлю такой на Ховра. Правда на последнем, на корпусе "маде ин Жапан" 0 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 18,206 Posted April 27, 2017 Правильно делаешь что ставишь :) Хороший фильтр как оказалось. 0 Share this post Link to post Share on other sites
rodof 137 Posted April 27, 2017 тоже взял супруге на солярис три фильтра, белая фигня на кольце тоже была, похоже не надо смазывать при установке. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Женёк 279 Posted April 27, 2017 @rodof,Смазывать моторным маслом кольцо нужно по любому. А эта белая лабуда-это технический тальк, он наносится для того. чтобы резина не сохла и не дубела. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Arximed 21 Posted October 16, 2017 Заказывал в автодоке у поставщика UDV, пришел такой Японский 0 Share this post Link to post Share on other sites
savkin 2 Posted November 27, 2017 Привет всем. NITTO 4M-118, купил, поставил, но возникла проблема, которая мне не нравится...после ночной стоянки при пуске двигателя, масленка гаснет сразу, НО потом опять вспыхивает на доли секунды???? и дальше все в штатном режиме...На оригиналах 130, 160 и на MICRO T 7316 такого не было. Что это? Подделка или брак? Менять фильтр? 0 Share this post Link to post Share on other sites
wlh 218 Posted November 27, 2017 @savkin, На воздушную пробку похоже. Лучше перекрутить фильтр на другой, с которым не было проблем 0 Share this post Link to post Share on other sites
savkin 2 Posted November 27, 2017 (edited) Как это??? Проехал после замены примерно 500 км..... Edited November 27, 2017 by savkin 0 Share this post Link to post Share on other sites
wlh 218 Posted November 27, 2017 Может клапан не держит у фильтра(он дырками вниз смотрит?), соответственно сливается масло. Тут только пробовать, благо на фб это не сложно сделать 0 Share this post Link to post Share on other sites
savkin 2 Posted November 28, 2017 Может клапан не держит у фильтра(он дырками вниз смотрит?), соответственно сливается масло. Тут только пробовать, благо на фб это не сложно сделать Дырками вниз может и хорошо...мне кажется, что вертикальное расположение фильтра предполагает идеальную работу дренажного клапана...то есть на саму блокировку клапана, даже под собственным весом, а при наличии утяжелителя, в виде масла, эффект усиливается или я не прав? 0 Share this post Link to post Share on other sites
