Hyundai KIA задиры в цилиндрах

[val_kaz 521]

Уважаемые форумчане! В последнее время попадаются на глаза в интернете отзывы о посторонних звуках в моторах автомобилей Хендай при запуске на холодную. Хочется в этом разобраться. От чего зависит и с чем связано. Все кто смотрел цилиндры с помощью эндоскопа и обнаружил задиры просьба отписаться!

1. Тип двигателя

2. Пробег

3. Заливались ли масла спецификации ACEA A3 или ACEA C3. Если да то какого брэнда. Если не заливалось ACEA A3 или ACEA C3 но задиры присутствуют, то какие масла использовались.

 

 

[Neman 64]

На что похоже? )

Изменено 18 мая 2018 пользователем Neman

[m724 1 424]

Только что, Neman сказал:

На что похоже? )

Скрытый текст

на рентгеновские снимки.

 

[Neman 64]

Пробег 14 т км. Похоже на начало задиров?

[Paulson 8 391]

Касательно масла

 

"Подбираем масло по вязкости" - ЗР №4 2018, стр. 92 и 94

«...Производитель рекомендует масло 0W-20, но на сервисе заливают более густое, с индексом 5W-40. Может ли это негативно сказаться на здоровье мотора?...»

Эта статья на сайте журнала:

https://www.zr.ru/content/articles/911808-shariki-i-noliki/

Изменено 20 мая 2018 пользователем Paulson

[konung 6 795]

Paulson , там нулевая информация - ничего не открывается.

[VV"351 4 079]

8 часов назад, Neman сказал:

Пробег 14 т км. Похоже на начало задиров?

Рабочие натиры от колец. Пока всё нормально, масло правильное заливай, через тысяч 10 посмотри потом, тогда что-то яснее будет.

[Paulson 8 391]

1 час назад, konung сказал:

Paulson , там нулевая информация - ничего не открывается.

 

Извиняюсь - думал, такое только у меня - по причине всего устаревшего, потому предполагал, что у других сработает...

Нашёл эту статью на сайте журнала, исправил своё предыдущее сообщение

Вот - https://www.zr.ru/content/articles/911808-shariki-i-noliki/

[odisva 321]

Наткнулся на блок из Европы. Пробег 60 тыс. Авто было ix35. И это G4KD.

 

[VV"351 4 079]

12 часов назад, odisva сказал:

Наткнулся на блок из Европы. Пробег 60 тыс. Авто было ix35. И это G4KD.

 

Цилиндры - просто мечта хундае/киавода!

[odisva 321]

Получается не в конструкции дело.

[Вадим_69 8 129]

5 часов назад, odisva сказал:

Получается не в конструкции дело.

 

Дело в горе-дилерах и байках от гаражных мастеров, считающих, что 0/5W-20 и даже 0W-30 "водичка", а 5W-40 наше всё... Особенно в городе на 15 тыс. км

Изменено 22 мая 2018 пользователем Вадим_69

[m724 1 424]

16 часов назад, Вадим_69 сказал:

 

Дело в горе-дилерах и байках от гаражных мастеров, считающих, что 0/5W-20 и даже 0W-30 "водичка", а 5W-40 наше всё... Особенно в городе на 15 тыс. км

Это Вы за ОД пишете ? Они льют такие масла . Т.е. вы считаете что в корейских моторах проблема в том что заливают масло не той вязкости !? В сотый раз повторю вопрос : Почему тогда в моторы , который установлен в том числе и на вашем авто, народ льёт всё что душе угодно , и проблем нет ? Сможете обосновать ?

[odisva 321]

1 час назад, m724 сказал:

народ льёт всё что душе угодно , и проблем нет ?

Значит опять не в конструкции дело. Может все таки в качестве сборки проблема. В группе недавно участник откапиталил G4NA, причина проста - залил "что душе угодно".

[VV"351 4 079]

В 23.05.2018 в 09:41, odisva сказал:

Значит опять не в конструкции дело. Может все таки в качестве сборки проблема. В группе недавно участник откапиталил G4NA, причина проста - залил "что душе угодно".

По-подробнее можно инфу дать, для более углублённого понимания, что угодно и сколько угодно он какого-то не пойми чего залил или заливал длительно?

А то звучит как вброс,  а вы потом додумывайте сами в силу своей просвещенности и распущенности.

[m724 1 424]

В 23.05.2018 в 09:41, odisva сказал:

Значит опять не в конструкции дело. Может все таки в качестве сборки проблема. В группе недавно участник откапиталил G4NA, причина проста - залил "что душе угодно".

В эти моторы хоть что налей , один хрен капиталкой закончится ( ранней!) .