Масло для 1.6 MPI CWVA (трасса, расход масла).

[ERYO 90]

1) Skoda Octavia A7, 09.12.2015г
2) Двигатель - 1.6 MPI (CWVA)  EA211
3) Заправочный объем масла - 4 литра.
4) Место обитания автомобиля - г.Воронеж и окрестности, -25...+35
5) Режимы эксплуатации - по городу 20%, по трассе 80%
6) Планируемый интервал смены масла - 7000-8000 км или 200-250 мч.
7) Катализатор Евро5.
8) Что из масел доступно в регионе - практически любое.
9) Что знаете из рекомендаций мануала - допуск VW502/505. Вязкость не регламентирована.

 

Коллеги, здравствуйте !

Очень надеюсь на дополнительную помощь от вас.

Прошерстил все темы поиском по cwva, но так и не понял как мне быть.

Шаблон выше. Специфичные условия ниже.

 

Из моих замечаний:

- бытует мнение, что CWVA кушает масло в пробках и на ХХ. Я в пробках не стою. Либо свободный город, либо трасса в пределах ПДД обычно;

- заправляюсь на лукойле 95экто (класс5) и в поездках тоже стараюсь либо лукойл, либо роснефть, шелл;

- мотор грею 1-2 минуты и еду, но не газую, пока не прогреется, никаких автозапусков нет;

- мой мотор кушает масло стабильно 100-150мл на 1000км;

- свечи без серого нагара "бахромы" как было в случе с браком ГБЦ на 1.4, когда масло лилось в камеру сгорания через направляющие клапанов. Откуда и куда льется оно тут - не понятно. Предположительно кольца, ВКГ.

- бытует мнение, что из-за хона и особенностей конструкции нужно лить масло пожиже, чтобы кольца успевали снимать его со стенок цилиндров;

- бытует мнение, что при масложоре на 502 масле быстро закоксует кольца;

- бытует мнение, что при масложоре лучше уж лить 504 - меньше вреда катализатору;

- думал, что проблема в неподходящем масле, но тут "повезло" с конкретным экземпляром мотора, видимо.

 

Что заливал и сколько ездил и расход масла:

0 — 2200 км (100 мч) — заводское масло, расход 0 мл.
2200 — 8400 км (150 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 850 мл.
8400 — 14100 км (130 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 600 мл.
14100 — 18600 км (100 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 300 мл.
18600 — 22500 км (80 мч) — Liqui Moly Synthoil HighTech 5w30 - расход масла 400 мл.
22500 — 29200 км (120 мч) - VAG Longlife III 5w30 (504/507) - расход масла 1100 мл.
29200 — Н/В - Castrol EDGE Professional Longlife 5w30 (504/507) - наблюдаю

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопросы:

1) Традиционно: в моих условиях 502 или 504 ?

2) 5w30 или 0w30 ?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

P.S. Машина нравится, менять не хочу, буду катать как минимум лет 5 / 100-150ткм. Но расход масла печалит и хотелось бы (раз уж ничего с ним не сделать по железу по нормам VAGа) минимизировать возможные негативные последствия расхода масла.

[Алексей 180 0]

10 минут назад, Boreas76 сказал:

Подтверждаю, зимой, при большом кол-ве прогревов и холостого хода угар масла больше. 

Вот и я думаю, может зря кипишую?! Жена детей в садик и по кружкам возит, город, 50% пробок, постоянные прогревы… может и останусь на есп 5/30…

но с другой стороны, литр на 4000 как-то дофуя…

Изменено 10 января 2022 пользователем Алексей 180

[Александр КРК 1 108]

1 минуту назад, Алексей 180 сказал:

Вот и я думаю, может зря кипишую?! Жена детей в садик и по кружкам возит, город, 50% пробок, постоянные прогревы… может и останусь на есп 5/30

Пока есть большой расход лучше оставаться на среднезольнике 504, меньше отложений при горении масла будет, если уменьшится в дальнейшем то можно на полнозольники переходить 502

[Александр КРК 1 108]

Moskalenytsch247 а ещё скажи расход после замены масла линейный т.е сразу жрать начинает или сначала уровень держится, а потом уходить начинает? 

[Алексей 180 0]

1 минуту назад, Александр КРК сказал:

Пока есть большой расход лучше оставаться на среднезольнике 504, меньше отложений при горении масла будет, если уменьшится в дальнейшем то можно на полнозольники переходить 502

Среднезольник 504-я хз что это

[Александр КРК 1 108]

Только что, Алексей 180 сказал:

Среднезольник 504-я хз что это

Это надпись на канистре

[Александр КРК 1 108]

Алексей 180 у фольксвагена есть допуски 502 и 504

[Moskalenytsch247 1]

Алексей 180 регресс конечно же)) 

[Алексей 180 0]

2 минуты назад, Александр КРК сказал:

Алексей 180 у фольксвагена есть допуски 502 и 504

Например, что из мобила или шела можно залить?

[Moskalenytsch247 1]

Александр КРК по моточасам по разному, всё зависит от того могу ли я выделить финансы на замену масла, так что бывало что катал и 200 м.ч а бывало и 350 м. ч. Но это уже на газе, пока был на бензине больше 250 м. ч. не накатывал. А по пробкам я не работаю, преимущественно в ночь выезжаю, средняя скорость от 30 до 38 по бортовику

[Moskalenytsch247 1]

Александр КРК Александр КРК после замены расход не линейный, начинается примерно после 2000 тыс. До этого пробега держится. 

[Александр КРК 1 108]

Алексей 180 

 

[Boreas76 62]

Mobil тот же ESP 5-30, Esp 0-30, Super 3000 XE 5-30, Delvac city logistics m 5w30

[Александр КРК 1 108]

Алексей 180 

5-40 в пред посте случайно вставил

[Александр КРК 1 108]

Moskalenytsch247 значит перекатов у тебя нет, думаю дело тут уже не в масле

[Александр КРК 1 108]

Moskalenytsch247 можно раскоксовки и мягкие промывки попробовать, некоторым помогает.