G-Energy F Synth 5W-30 (ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502/505)

[FeAll 164]

G-Energy F Synth 5W-30

Спецификации:  ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025.

Описание: G-Energy F Synth 5W-30 – полностью синтетическое (Fully Synthetic) моторное масло. G-Energy F Synth 5W-30 разработано для бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с турбонаддувом) легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, работающих в разных условиях эксплуатации, включая тяжёлые.

Техническая документация:

 TDS_G-Energy_F_Synth_5W-30_rus_.pdf

TDS_G-Energy F Synth 5W-30_rus_27.02.18.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8034108194264 G-energy F Synth 5W-30 4л

8034108194257 G-energy F Synth 5W-30 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
G-Energy F Synth 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

G-Energy F Synth 5W-30 отработка на Peugeot Boxer после 8 194км

[orl.pavel1971 1 288]

В общем масло пригодное и, как итог, хорошее.

Интересно, оно шумное/громкое?

По пакету вроде бы (имхо) да, а на практике кто катал, что скажет?

[pickupчик 416]

На Джимке, пожалуй чуть шумнее чем Лукойл Армортек 5w30, но тише использованных ранее w40.

[FeAll 164]

В жигули - отличный вариант, себе не залил бы даже за 1500 р за 4 литра.

@Piphagore,

Даже боюсь представить что вы льете в 4G63, если 229.5 вам не мил....  Маслоснобизм или..... ?

Изменено 22 апреля 2016 пользователем FeAll

[FeAll 164]

Надо будет залить. а то купил в 2015 и позабыл про него....

Изменено 3 декабря 2017 пользователем FeAll

[RomaVelmos 39 16]

Сейчас на таком катаюсь, вторая замена уже, первый раз когда сливал, то на сливной пробке  (магнитная)была какая-то металлическая пыль, до этого шелл HX8 был, всё хорошо было, но купил заранее тоже g-energy 5w30(знал бы не купил)залил второй раз, уже 2000 проехал. Брал за 1700р.Двигатель к4м 16кл Рено. На холостых работает тихо.Слезу с него 100% и наверно перейду на шелл хеликс HX7 или HX8. Но хотелось бы KIXX попробовать если он подойдёт. 

Изменено 9 февраля 2019 пользователем RomaVelmos 39

[RomaVelmos 39 16]

В 17.02.2016 в 16:54, orl.pavel1971 сказал:

Интересно, оно шумное/громкое?

По пакету вроде бы (имхо) да, а на практике кто катал, что скажет?

На холостых тихо работает, но мне не понравился налёт на сливной пробке  (металлическая пыль ).Для меня оно умерло. 

[РыжикнеПыжик 25]

Данный сабж был залит сегодня в К7М, будим посмотреть

[tomah 3]

Таки шо молчим . Где последние отзывы ? Хочу его залить в дизельный Санта фе.

[Edge79 1 777]

54 минуты назад, tomah сказал:

Таки шо молчим . Где последние отзывы ? Хочу его залить в дизельный Санта фе.

Если сажевого нет то лей,кто против то?Но только не в зиму .

Изменено 16 апреля 2020 пользователем Edge79

[dimm7777 4 852]

2 часа назад, tomah сказал:

Таки шо молчим . Где последние отзывы ? Хочу его залить в дизельный Санта фе.

Покажите пример, продемонстрируйте типичную сантафейную храбрость. 

[tomah 3]

3 часа назад, dimm7777 сказал:

Покажите пример, продемонстрируйте типичную сантафейную храбрость. 

Да я не трус    но ...     чет кругом подделок валом. Вот  и думаю на что соскочить более надежное.

[dimm7777 4 852]

4 часа назад, tomah сказал:

Да я не трус    но ...     чет кругом подделок валом. Вот  и думаю на что соскочить более надежное.

Да, скоро такими темпами подделок будет больше, чем оригинала... 

[LionTec 0]

Неужели никто не использует особо?? Обсуждения почти нет.

Подбирал себе "крепкое" 5W-30 в бюджете для зимних Жигулей, остановился в итоге на этом, по "цена-качество" из доступных очень неплохое по мне (1800 за 4л, при этом найти не проблема и можно не париться о подделке).

Анализ очень старый, жаль, пакет по-любому поменялся, нет желающих скинуться, посмотреть что нового?

[brsk 17]

катал три года, всем устраивало, но ценник вырос значительно.

[LionTec 0]

13.01.2021 в 12:20, brsk сказал:

катал три года, всем устраивало, но ценник вырос значительно.

Ну видимо из-за импортной базы. Тем не менее даже с такой ценой (1800+) я не нашел аналога доступного с 229.5, все либо 2200+, либо 229.3.