Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 85 399]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Reins24 3 209]

2 часа назад, Renat сказал:

Так что премиум не всегда = экономичность.

Для тех, кто покупает премиум, экономичность далеко не на самом первом месте стоит, имхо. На первом месте свойства шин! И в экстренных ситуациях тоже... Все остальное вторично....

[Normet 5 061]

2 часа назад, Renat сказал:

Тут сравнивал лютый Китай и Конти премиум 6. 

По экономичности класс С у Конти.

У Китая от С до F.

Так что премиум не всегда = экономичность.

Меня лично это мало интересует...

Какой смысл в экономичной шине, если я летом могу выкрутить двигатель до 6500 оборотов и впулить по пустому шоссе 200км/ч для того, что бы почистить двигатель?

Мне важно сцепление, отклики на руль, курсовая устойчивость.

Экономичность, шум и ходимость - на последних местах.

 

Резина из серии " я не гоняю, мне можно подешевле" - это Ханкук.

Ставлю жене на Фабию, там ей в самый раз.

[AlfaDoc 23]

15 минут назад, Normet сказал:

Резина из серии " я не гоняю, мне можно подешевле" - это Ханкук.

Ставлю жене на Фабию, там ей в самый раз.

Ханкук ханкуку - рознь

[Normet 5 061]

13 минут назад, AlfaDoc сказал:

Ханкук ханкуку - рознь

Ну да ... есть "ну ничего так, средненько" и "да и хрен с ним, для города сойдёт".

[qazx11 52]

Я когда брал китайцев ориентировался на тесты клуба ADAC 

Цитата

Новые модели шин от Aeolus и Maxxis, с их качествами на сухих и мокрых дорогах, будут кандидатами в верхнюю группу, если бы не их низкая износостойкость. 

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2017_Sommerreifen_Test_195_65_R15.aspx?ComponentId=286749&SourcePageId=31821

 

Мне кажется, пора перестать недооценивать  китайцев.

 

Вот скриншот из 6 серии гранд тура , производство пассажирских машин за 17 год , похоже Китай обошел весь мир )))

И да все эти машины ездят на китайских шинах.

Изменено 21 февраля 2019 пользователем qazx11

[Normet 5 061]

10 минут назад, qazx11 сказал:

Я когда брал китайцев ориентировался на тесты клуба ADAC

195/65 х 15" - шины для езды, а не для вождения.

Можно и на китайской ездить.

[Renat 582]

Normet 

Именно премиум сегмент и должен удовлетворять всем основным параметрам.

Стойкость, аквапланинг и экономичность. 

Для тех кому важен зацеп. Тот уже смотрит в сторону спорт линеек.

[AlfaDoc 23]

2 часа назад, Normet сказал:

Ну да ... есть "ну ничего так, средненько" и "да и хрен с ним, для города сойдёт".

Прям на всех Ханкуках катал?  Завидная тяга к исследованиям. 

Изменено 21 февраля 2019 пользователем AlfaDoc

[Normet 5 061]

16 минут назад, AlfaDoc сказал:

Прям на всех Ханкуках катал?

На своих личных - на четырёх разных моделях.

А так в основном резина на машинах знакомых или их непосредственные отзывы.

Эта шляпа году в 14 резко стала у нас популярна, народ нахватал тогда, а потом плевался по большей части.

Особенно бесит поведение при температурах от 10 и ниже на влажном покрытии.

В тёплых регионах это конечно некритично, а в Питере это большая часть лета, весна и осень.

[Sour 1 586]

5:27 Ханкук на заводе ставят на немецкий премиум

[Reins24 3 209]

В 21.02.2019 в 14:20, Renat сказал:

Стойкость, аквапланинг и экономичность

Премиум и экономичность, кмк, понятия несовместимые... За экономичностью это ко всяким "Эко", "блю", "Грин", "энерджи" и тд. Стойкость туда же  . По моему личному мнению, премиум это прежде всего комфорт, без ущерба для сцепных свойств (в разумных пределах), тишина (тоже относительная), ну и стойкостью приходится жертвовать, т.к. "за удовольствие надо платить"  . Кому нужны более "чистые" свойства, тем да, надо ближе к "спортАм" держаться. Опять же на всяких "cup", "суперспорт", "4s" тоже не везде удовольствие получишь...(тупо просто негде)

Все "имхо"!  

[Reins24 3 209]

Ну что, лето близится как бы мы этого не хотели! Наткнулся на первый тест в этом году!

https://shina.guide/press/18207/

Приверженцам китайских шин стоит обратить особое внимание...

[Gnome 1 187]

В 21.02.2019 в 07:22, Gnome сказал:

У друга за сезон на китайской зимней шине корд вылез и она кривая стала. Машина больше стоит чем ездит. 

Дополнение.

Так как я признаю свои ошибки и не боюсь их показать, то дополню.

Поговорил с другом.

Шины Sailun. Им 5-6 лет.

На этом колесе спущенном проехали 2км пару лет назад..

Друг дополнил только, задубели быстро и не зимние совсем, не держат зимнюю дорогу с покупки.

Изменено 23 февраля 2019 пользователем Gnome

[ОлегМурманск 11 192]

Gnome На спущенном 2км, тут любая резина винтом пойдет

[Skif_tlt 11 498]

7 часов назад, Reins24 сказал:

Ну что, лето близится как бы мы этого не хотели! Наткнулся на первый тест в этом году!

https://shina.guide/press/18207/

Приверженцам китайских шин стоит обратить особое внимание...

Линлонг автоваз одно время ставил,

Пы.Сы. Falken что за шина?