Neste City Pro LL 5W-30(ACEA A3/B4, SL/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.5, BMW LL-01)

[sergo_tmn 8]

Neste City Pro LL 5W-30

 

Описание: полностью синтетическое моторное масло для удлиненных интервалов замены масла, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Спецификации: GM-LL-A-025 (бензиновые), GM-LL-B-025 (дизельные), ACEA A3/B3/B4, API SL, SJ/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01, Fiat 9.55535-G1

Техническая документация: 013311_ru.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

013311 NESTE CITY PRO LL 5W-30 1 / 1 drum
013345 NESTE CITY PRO LL 5W-30 4 l can
013352 NESTE CITY PRO LL 5W-30 1 l bottle

013320 Neste City Pro LL 5W-30 20L 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Neste City Pro LL 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30 12.2015

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
Neste CityPro LL 5W-30 отработка Chevrolet Lacetti после 10000 км.
Neste City Pro LL 5W-30 отработка на BMW X5 после 8000 км.
Neste City Pro LL 5W-30 на Лада Гранта после 6350 км.

[ОлегМурманск 10 258]

12 минут назад, Jurist сказал:

Наблюдался также и на Нести 0/30. До него использовал ЛМ. Жора не было. 

после отпишитесь. жор на ЛМ пропадет или нет

[Jurist 10]

19.10.2019 в 17:37, ОлегМурманск сказал:

после отпишитесь. жор на ЛМ пропадет или нет

Пока первые впечатления - двигатель работает тихо. На несте не смотря ни на что работал громче. 

[ОлегМурманск 10 258]

3 часа назад, Jurist сказал:

Пока первые впечатления - двигатель работает тихо. На несте не смотря ни на что работал громче. 

Интересно, жор уменьшится на этом масле

[Nokturno 70]

19.10.2019 в 15:23, Jurist сказал:

Наблюдался также и на Нести 0/30. До него использовал ЛМ. Жора не было. 

 

Попробуйте все же Pro C2 5w30.

 

С Pro 5w30 лично отметил на десятке не самых свежих азиатских моторов специфичный нюанс - резкий угар на 500-700 мл после 2500-3500км. Потом уровень стоит как вкопанный. На БМВ тех же годов Pro себя так не ведёт. А в тех азиатах именно более подходящий по допускам Pro C2 работает беспроблемно. 

[Jurist 10]

10.11.2019 в 01:50, Nokturno сказал:

 

Попробуйте все же Pro C2 5w30.

 

С Pro 5w30 лично отметил на десятке не самых свежих азиатских моторов специфичный нюанс - резкий угар на 500-700 мл после 2500-3500км. Потом уровень стоит как вкопанный. На БМВ тех же годов Pro себя так не ведёт. А в тех азиатах именно более подходящий по допускам Pro C2 работает беспроблемно. 

Спасибо за совет. Но даже и не знаю теперь. Как то не сдружился я с финами. Пока что покатаюсь на ЛМ. 

[Mysterious 13]

Катал сие масло в Крым и обратно. Общий пробег на масле 6500 км. За это время долил 400 грамм до максимума единожды.. Ехал по жаре, с частыми обгонами и кручением мотора до 5 тык. По маслу плохого сказать ничего не могу, мотор на нем тихо и мягко работает. Отложений ни каких не появилось. Слилось черным.

[Ruslan150 2]

Всем привет!

Моя история для общей картины;  Тойота 1 KD-FTV , 3.0 Дизель. Общий пробег 131 300 км. 

На (примерно) 85 000 км перешел на Nesty Sity Standart 5/30 (До этого дилерское Тойота). 7500-8000 км отрабатывало нормально, ближе к замене ДВС начинал работать чуть жестче (ИМХО).

На пробеге 116 500 км залил Nesty CITY PRO LL 5W-30. 8000 км отработало без нареканий.  124 500 км - залил "перезапуск" Nesty Pro 5/30. Через примерно 4000 км - долил 400-500 грамм,

прошел еще 2000 км и снова долил тот же примерно объем. Эксплуатация та же самая, что и на предыдущих маслах, в основном город, короткие переезды, трассы 10-15 %. Первый опыт доливки масла за весь период эксплуатации авто, уровень как "мертвый" .

 Не склонен верить, что производитель при перезапуске продукта изменил состав, но вот мой факт !

 

 

[Necros 2]

Доброго времени суток. Я тоже решил про это маслице написать.

Взял свою машину с пробегом по одометру 90000 и жором масла примерно 700 грамм на 10000. С момента покупки лью это маслице с интервалом замены 10000км. 90% пробега приходится на трассу. Расход масла постепенно падал и к 200к я перестал доливать масло между заменами, а примерно к 300к уровень встал без снижения. Сейчас на одометре 490к. Машина эксплуатируется на бензине. Фото делал когда чистил систему vvt-i (заклинил клапан из-за резинки внутри него, как позже выяснилось).

 

[движенец 2 288]

1 час назад, Necros сказал:

Сейчас на одометре 490к.

Для полумиллиона пробега шикарная картина. Тоже в Лач раз заливал это масло, сам предательски (лью М1) одним глазом на Несте 0-40 поглядываю. Товарищ годами в Жигули (10-ка) льет Несте, тоже говорит девственный цвет металла в моторе...

Изменено 25 января 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[konstantin941 7]

Добрый день.

После просмотра лабораторных анализов этого масла остались вопросы 

Правильно ли я понял , что оно лучше чем Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00; RN0700/RN0710) ?

[KoFe 2 669]

5 минут назад, konstantin941 сказал:

Добрый день.

После просмотра лабораторных анализов этого масла остались вопросы 

Правильно ли я понял , что оно лучше чем Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00; RN0700/RN0710) ?

 

Для меня так лучше (сырьё, страна-производитель, отсутствие подделок и т.д...).

Любители молибдена будут возражать. 

 

[biguxa 4 232]

20 минут назад, konstantin941 сказал:

Правильно ли я понял , что оно лучше чем Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00; RN0700/RN0710) ?

Несте -  MB 229.5

сейчас оно называется Neste Pro 5W-30: https://www.neste.fi/product-datasheets/view/116911?dsLang=ru

 

Изменено 28 января 2020 пользователем biguxa

[konstantin941 7]

1 час назад, KoFe сказал:

отсутствие подделок и т.д...)

а что , подделок вообще нет ? И ни разу не встречалось ? Можно покупать самый дешевый вариант ?

 

57 минут назад, biguxa сказал:

Несте -  MB 229.5

Но все же  это не Шеловская ультра ? 

[biguxa 4 232]

35 минут назад, konstantin941 сказал:

Но все же  это не Шеловская ультра ? 

Шеловская Ультра на ГТЛ..- это уже другой уровень..... и в отличии от HX8 является - MB 229.5

[ai_gelios 2 222]

Страничка этого масла скоро потеряет актуальность. Сигма уже создал тему для обновлённого Neste Pro 5W-30 .

А вообще отличное маслице было. Форестер шикарно на нём откатал пару смен.

 

Шелл круто, но оно одно из самых подделываемых масел современности. Ибо дорогое и на слуху.

Изменено 28 января 2020 пользователем ai_gelios