Mysterious

Залил в свой b5244s5(вольво 2.4, 5 цилиндров атмо, 140 сил) 5w30 в качестве пробы. Работает тихо, не горит. НО! В минус 20 масло не течет по щупу, лампа давления горит 4 сек на холодную. Сегодня сменю на synpower 0w40.

Проехал 6000 тысяч на нем. Заменил на такое же, все устроило. Угорело где-то 300 грамм. Сливал в обрезанную канистру , масло почему то при попадании в канистру пенилось. Такого раньше не видел.

Вчера залил, будем смотреть. Пока могу сказать, что работает тихо и мягко.

Вчера приобрел такое на следующую замену, будем пробовать

Катал сие масло в Крым и обратно. Общий пробег на масле 6500 км. За это время долил 400 грамм до максимума единожды.. Ехал по жаре, с частыми обгонами и кручением мотора до 5 тык. По маслу плохого сказать ничего не могу, мотор на нем тихо и мягко работает. Отложений ни каких не появилось. Слилось черным.

Залил я себе в кпп ford syntrans fe 75w как положено. это песня какая то. передачи в прямом смысле как по маслу включаются.

такая же машина такая же коробка. по vida допуск идет wss-m2c-200d2

Приобрел для следующей замены вот такое масло. Позиционируется как масло для Duratec и Duratorq до 2009 года выпуска. Как раз для моего старичка. Почитал отзывы на других ресурсах, вроде всем нравится. Был ли у кого опыт заливки такого масла? Отпишитесь пожалуйста.

как показывает практика зазоры мало кто регулирует, но делать это нужно. хотя бы раз в сто тысяч. шпонок нет, но что бы что то открутилось еще не видел не разу. для замены ремня грм есть специнструмент, и рисовать не надо ничего.

считаю Duratec одним из лучших двигателей. прост. неприхотлив. при правильном обслуживании долговечен.

ну да, один раз как то видел мотор такой с солидолом внутри. но там масло по 20 тык не меняли

1. Volvo S40 II 2006 год 2. Двигатель B4184S11, 1.8 л. 125 л.с. 165 Нм. 3. Пробег на момент вскрытия, для замены прокладки клапанной крышки - 205500 км. 4. Эксплуатация 60% город, 40 % трасса. 5. До 193 000 масло неизвестное, вроде какой то Mobil A5\B5. 193 000 км - 200 000 км масло Neste City Standart 5W-40 200 000 км - до настоящего момента Ravenol FDS 5W-30 6. Топливо АИ-95, Газпром и Shell. 7. Расход масла около 200 грамм на 1000 км. 8. Чип-тюнинга нет, Удален катализатор. 9. Перед заливкой Neste использовал промывку 5 - ти минутку ЛАВР. 10. Масляный фильтр Ford ORG

либо влага внутри машины, в ковриках, или в дверях вода стоит.

движка то чище стала, и расхода масла ноль...

да еще не обращал внимания. вроде все так же. если что замечу, отпишусь. :up: