Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 (API: SP, ILSAC: GF-6A)

[ModeratorSigma 7 814]

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

Описание: Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно  экономить топливо и продлить срок службы мотора. 
Спецификации: API: SP; ILSAC: GF-6A; Chrysler; Fiat: 9.55535-CR1; Ford: WSS-M2C 961-A1/WSS-M2C 946-B1/WSS-M2C 946-A; GM: dexos1 Gen 2/6094 M; Honda; Hyundai; Kia; Mazda; Nissan; Toyota Motor Corporation; Subaru.

Техническая документация: 

e31b16d0-81a5-11dc-8bdc-505054503030.pdf

e31b16ca-81a5-11dc-8bdc-505054503030.pdf

6a9980eef631d74f1e5f6b028765bdef.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
7515 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 1L
7516 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 4L

7517 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 20L
20955 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 60L
7518 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 205L 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

[2112 322]

19 часов назад, sumsss сказал:

 

torcon , в другой ветке написали, что пленка от этого масла (ЛМ) может быть тоньше необходимого и это соответственно приведет к задирам. Что думаешь об этом, реально такое или нет?

Как они умудрились измерить толщину плёнки?

[sumsss 52]

3 часа назад, 2112 сказал:

Как они умудрились измерить толщину плёнки?

 

Затрудняюсь ответить. Видимо догадки того, кто писал. Возможно есть какие-то тех показатели масла, которые могут косвенно указывать на эту самую толщину, ведь подобные комментарии часто встречаются (чисто размышление...)  Но мне кажется, что показатели вязкости имеют бОльшее значение в данном случае, а не какая-то неизмеряемая "толщина".  Но я не профи и  мне сложно аргументировать свои догадки.

[torcon 82 033]

вообще вязкость у них обоих около 10, но масла ACEA C2 сильнее должны быть по полимерному загустителю. Ребята говорят правду, но на деле вряд ли это у тебя случится...

[Inv1se 5]

До сих пор идет акция в Метро, два по цене одного. Вот думаю, в G4EE стоит лить нет? Пробег 105к, чио рио. По допускам вроде самое оно. Смущает, что банка серебристая, а в каталогах черная.

[H5N1 1 994]

Inv1se лей, только от этого ИЛСАКа с щелочным 7,5 многого ждать не стоит - 5000 км или полгода в городском цикле максимум.

[Andrewgl 0]

Тоже в Метро увидел, цена вкусная. Подскажите нормальное масло для Ниссан Кашкай 2.0 MR20DE ?

[Inflamez 603]

11 минут назад, Andrewgl сказал:

Тоже в Метро увидел, цена вкусная. Подскажите нормальное масло для Ниссан Кашкай 2.0 MR20DE ?

Да, пойдет. Почему нет, у вас же азиат в конце концов

[agu1954 15]

Попали в Метро и купили 2х1 цене это масло.

Сын залил в свой Дастер 1,5 DCI, 2012 года выпуска, с пробегом 90т.км.,

Дастер всегда мазали ELF-ом из бачки с СТО. На LM моторчик на много тише стал, я бы сказал мягче и эластичнее. Проехал Дастер почти 1т.км но масло не потемнело. Как не было видно уровень на щупе, так и есть. По блеску только можно определить где уровень. (дурацкая конструкция крышка-щуп).

Про Лачетти пока сказать не могу,  может сегодня заменю пальмериум, после 7т.км., ополосну мотор и попробую LM. 

Удачи всем.

[kayumb 23]

интересно вот что на забугорном сайте щелочное число 7.1 пишут а на русском 7.5. а на украинском сайте температура застывания -39. у нас и немцев -45. странно

Изменено 8 июня 2018 пользователем kayumb
ошибка

[trubachtolkan 2]

В 16.04.2018 в 12:53, Andrewgl сказал:

Тоже в Метро увидел, цена вкусная. Подскажите нормальное масло для Ниссан Кашкай 2.0 MR20DE ?

Для кашкая хороший вариант Top Tec 4200 5W30, если вас интересует именно ликви моли) 

[agu1954 15]

Итак, дошла очередь замены масла на Лачетти. 

Результат: Гидрики "разговаривают", чего ни когда не было. Мотор работает жёстко. Полное разочарование в результате. "Прогазовки" не помогли. 

Удачи с покупками масел.

Да! Цвет масла мутный, почти прозрачный. Когда сын заливал вроде по желтее было. Какое оно на цвет у вас?.

Изменено 14 июня 2018 пользователем agu1954

[kayumb 23]

15 часов назад, agu1954 сказал:

Итак, дошла очередь замены масла на Лачетти. 

Результат: Гидрики "разговаривают", чего ни когда не было. Мотор работает жёстко. Полное разочарование в результате. "Прогазовки" не помогли. 

Удачи с покупками масел.

Да! Цвет масла мутный, почти прозрачный. Когда сын заливал вроде по желтее было. Какое оно на цвет у вас?.

уже слили, которое в метро покупали?

[agu1954 15]

20 часов назад, kayumb сказал:

уже слили, которое в метро покупали?

Вчера прогрел мотор до включения вентилятора, стою слушаю как гидрики начинают умолкать. В общем пару прогазовок на горячем моторе и гидрики умолкли окончательно. Но щёлкали прилично. По сравнению с тем как работал мотор на Пальмериум я бы сказал чуток по грубее но тихо. Прокатился 30-40 км. по городу. Гидриков не слышно, мотор урчит. 

Вот и думаю. Может это масло надо нагреть, что бы оно "заработало". Помню в начале 90-ых,  когда первый раз менял масло на Форд-Консул. Залил Кастрол,(друзья с Питера привезли 6 литровую канистру). Завёл мотор нагрел, вынул щуп , а он весь белый , как эмульсия. Расстроился, думал вода пошла. Постоял, покурил, опять вынул щуп, всё нормально и уровень есть. Оказалось так и должно быть после первого пуска мотора на этом масле. Каждый раз так было.

PS

Пришлось заменить новый фильтр MAN на другой, поставил SCT. На ресивере появлялась капля после пуска мотора. Не там где прокладка, а почти на шапке. Глазом не видать, похоже есть микро дыра. После замены капли нет.

Масло в фильтре жидкое как вода и светло коричневое, а на щупе прозрачное. Малость облился когда менял но зато "пощупал" масло. Жирное и пальцы, после сжатия не слипаются, а скользят.

 

Изменено 16 июня 2018 пользователем agu1954

[kayumb 23]

sct фильтры дерьмо. в манн много подделок.

[agu1954 15]

Может и так но MAN подвёл сильно. А вот SCT никогда не подводил. Все 6-7 т.км. работал честно.