Eurol Evolence 5W-30 API SN свежее

[torcon 81 812]

Eurol Evolence 5W-30 свежее за анализ спасибо дистрибьютору Eurol "Стиль Авто" и Eurol-shop.ru

 

 

  

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5: GM Dexos1; GM 6094M; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C-945A/946A.

1) Масло полностью удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 5W-30.

2) Вязкость при 40С = 55,96 - говорит нам об экономичных свойствах масла при прогреве двигателя, так же возможно меньше будут постукивать гидрокомпенсаторы.

3) Вязкость при 100С=10,32 - нормально для масла API SN ILSAC GF-5 - все как и нужно в этом стандарте. 

4) Щелочное число = 7,79 - среднее, моющие нейтрализующий свойства достаточные. У таких масел щелочное около 8.

5) Кислотное число = 1,46 - низкое кислотно, это хорошо есть запас между ростом кислотного и падением щелочного. 

6) Зольность сульфатная = 0,87 - здесь все нормально, у масел этого класса она обычно 0,9.

7) Температура вспышки = 226С - средняя величина, не высокая, но и не низкая.

8) Температура застывания = -46С - то есть масло можно лить в азиатов американцев не боясь морозов и что картер с маслом застынет при запуске. Для Сибири актуальное масло. 

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4045 - с большим запасом (должно быть

10) NOACK испаряемость масс (угар) = 12.5 - это обычное среднее значение для гидрокрекинга VHVI.

11) Содержание серы = 0,240 - говорит о том,что использован современный пакет присадок.

12) Органический молибден MoDTC для снижения коэффициента трения. Противоизносные присадки на основе ZDDP - цинк и фосфор. Ну и моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. 

13) Судя по характеристикам это масло сделано на гидрокрекинге. 

 

Вывод: Нормальное масло API SN ILSAC GF-5 Dexos1. Хорошие низкотемпературные свойства. Экономично при прогревах. Высокотемпературные характеристики не лучшие, но нормальные. Должно быть тихое в двигателе, за счет молибдена, низкой вязкости и не высокого содержания ZDDP.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах

E1001311L - EUROL EVOLENCE 5W-30 1L

E1001315L - EUROL EVOLENCE 5W-30 5L

E10013160L - EUROL EVOLENCE 5W-30 60L

E100131210L - EUROL EVOLENCE 5W-30 210L

[torcon 81 812]

@Malicious, а вывод в шапке читали? :)

 

Вывод: Нормальное масло API SN ILSAC GF-5 Dexos1. Хорошие низкотемпературные свойства. Экономично при прогревах. Высокотемпературные характеристики не лучшие, но нормальные. Должно быть тихое в двигателе, за счет молибдена, низкой вязкости и не высокого содержания ZDDP.

 

[FeRad 10]

я вот заказал на следующую замену, хочу посмотреть как оно будет в наших условиях......., если нужно отпишусь

[torcon 81 812]

@FeRad, да в теме по этому маслу Eurol Evolence 5W-30 потом отпишись плиз - отзывов пока нуль. 

[Kuroneko 2 858]

P5711?

[sasha0907 6]

On 1/31/2017 at 5:14 AM, torcon said:

@FeRad, да в теме по этому маслу Eurol Evolence 5W-30 потом отпишись плиз - отзывов пока нуль. 

а мы всё ждём

[torcon 81 812]

Kuroneko похоже что да. 

[Kuroneko 2 858]

5 минут назад, torcon сказал:

похоже что да. 

Благодарю вас.

 У вас есть документ P5711?

[torcon 81 812]

нет к сожалению, я тоже не нашел его

[Kuroneko 2 858]

2 часа назад, torcon сказал:

нет к сожалению, я тоже не нашел его 

Скрытый текст

http://www.freepatentsonline.com/y2017/0240832.html

https://www.gubkin.ru/diss2/files/Dissertation_Razyapova_NY.pdf

 

Изменено 3 сентября 2018 пользователем Kuroneko

[Mikhalev28 371]

Парни, все таки это Инфениум или Оронит?

[torcon 81 812]

Infineum вот эта рецептура

 

[Booster 2 243]

+/- одно и то же. Небольшие различия в количестве присадок.

[VAn12 2 308]

44 минуты назад, torcon сказал:

Infineum вот эта рецептура

 

Считаю, что нет. Отличия в кальции, щелочное на единицу отличается, типичной чертой того пакета также является сера выше 0,3, тут тоже мы этого не видим, да и молибдена в инфинеуме должно быть 40 ppm, а не 55 , как здесь (разница в 30% между прочим, никакой погрешностью не прикроешься). Это Шевроновский пакет, вот он, один в один:

http://www.pqiamerica.com/March2013PCMO/havoline.htm

 

Тем более не стоит забывать, что завод Eurol очень плотно с шевроном сотрудничает, в масле 0W-20 тоже от Шеврона пакет, только другой:

 

Изменено 20 ноября 2018 пользователем VAn12

[torcon 81 812]

VAn12 Как и с Infineum сотрудничает, те же Syndura, Super Lite глянь, сплошные Infineum... 

На счет шевроновского пакета возможно, но тоже аргумент размытый, ибо Chevron сам иногда свои масла делает на Infineum 

 

Например

 

[VAn12 2 308]

torcon  Плохой пример с Техасо ты привел, это масло 913D, естественно у него будет пакет от инфинеум как и у остальных 95% масел с 913D. Таких пакетов под 913D мало просто.

Ну а аргументы с молибденом, щелочным и серой все равно никуда не деваются 

Ты посмотри на масла на пакете инфинеум, обрати внимание на щелочное, молибден и серу. Здесь это все отличается: