BMW F30 B48

[migelh 0]

Добрый день.
BMW F30 320ix, 2016г. 
мотор B48, 184 лс.евро-5, мотор я так понимаю достаточно горячий (на приборке рабочая темпа 110градусов). бензин лью экто 95 лукоил.
регион эксплатаци юг России, г.Ставрополь иногда бывает до -30.
 я так понимаю лучше уменьшить интервал до 10тк.
имеет смысл залить масло 0w40 или лить 0w30? какое масло с допуском ll-01 посоветуют эксперты?

может остановиться на фирменном масле BMW TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30 или BMW M TWINPOWER TURBO LONGLIFE-01 SAE 0W-40

?

Спасибо.

Изменено 14 августа 2016 пользователем migelh

[Палтус 5 191]

А ты как я посмотрю поменял пачку двигателей по гарантии ?

Нет. Владею информацией.

[Normet 4 717]

Нет. Владею информацией

Друг рассказывал?

[Палтус 5 191]

Друг рассказывал?

Нет. Подруга.

[Penske 832]

Вот именно необоснованный.

Обоснование отказа не может быть произвольным; критерии для отказа установлены законом; дилерское "не хочу и все" не прокатит.

[Booster 2 228]

Добрый день.BMW F30 320ix, 2016г. мотор B48, 184 лс.евро-5, мотор я так понимаю достаточно горячий (на приборке рабочая темпа 110градусов). бензин лью экто 95 лукоил.регион эксплатаци юг России, г.Ставрополь иногда бывает до -30. я так понимаю лучше уменьшить интервал до 10тк.имеет смысл залить масло 0w40 или лить 0w30? какое масло с допуском ll-01 посоветуют эксперты?

может остановиться на фирменном масле BMW TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30 или BMW M TWINPOWER TURBO LONGLIFE-01 SAE 0W-40

?

Спасибо.

Лучше ездить к официалам раз в год или сколько там километров написано, а посередине этого периода делать замену масла. Лить лучше фирменное или же, Мобил ЕСП 0-40, например. Масло долго жить не будет в этом двигателе, ну и про турбо не забывайте, масло и к ней доходит.

[Палтус 5 191]

Обоснование отказа не может быть произвольным; критерии для отказа установлены законом; дилерское "не хочу и все" не прокатит.

Оно и не будет произвольным. Пожалуйста дорогой мой друг ознакомься с условиями предоставления гарантии.

[Penske 832]

@Igor7805, расскажите об условиях гарантии данного производителя и мы сможем их сверить с критериями, которые установлены в законодательстве РФ.

[Палтус 5 191]

@Igor7805, расскажите об условиях гарантии данного производителя и мы сможем их сверить с критериями, которые установлены в законодательстве РФ.

Это же тебе интересно. Мне нет. Сам потрудись. Если найду сброшу. Мне тяжело много писать. Извини.

[migelh 0]

Я тебе озвучил свой совет, автору могу посоветовать ездить на ТО к официалам со своими расходниками , а в промежутке делать смену масла самостоятельно с ЛЮБЫМ маслом официального допуска LL-02, вязкость желательна 5W-30/40.

 

Гарантию рекомендую покатать под официалами - двигатель говно да и машина по надежности не фонтан, так что стоит иметь прикрытие в виде штампов в сервисной книжкеП.

По поводу надежности была тройка доресталинговая с N20 ни каких проблем за 90 тыс не было.

.Откуда инфа по поводу B48 скинте пожалуйста ссылку, очень интересно почитать.

Спасибо.

Лучше ездить к официалам раз в год или сколько там километров написано, а посередине этого периода делать замену масла. Лить лучше фирменное или же, Мобил ЕСП 0-40, например. Масло долго жить не будет в этом двигателе, ну и про турбо не забывайте, масло и к ней доходит.

А мобил ЕСП точно можно? он LL-04 

[Penske 832]

Это же тебе интересно. Мне нет. Сам потрудись. Если найду сброшу. Мне тяжело много писать. Извини.

Т.е. условия гарантии вы не помните (не знаете), но это не мешает безапелляционно и уверенно говорить "со своим нельзя"?

Вообще, мне не интересно знать условия гарантий кого бы то ни было, мне хватает знаний требований законодательства.

Изменено 15 августа 2016 пользователем Penske

[Normet 4 717]

Т.е. условия гарантии вы не помните (не знаете), но это не мешает безапелляционно и уверенно говорить "со своим нельзя"?

 

Ты почитай его сообщения в разных темах - мужчина вообще умен не по годам и знает все обо всех вопросах, поднимаемых на форуме. Изменено 15 августа 2016 пользователем Normet

[Палтус 5 191]

Т.е. условия гарантии вы не помните (не знаете), но это не мешает безапелляционно и уверенно говорить "со своим нельзя"?

Вообще, мне не интересно знать условия гарантий кого бы то ни было, мне хватает знаний требований законодательства.

Да всё я помню. Говорю же писать одной рукой много тяжело. Теоретически ты прав. А на практике там много оговорок. Есть исключение , если у него есть все сертификаты , все документы все чеки, то обязаны взять.,но если с мотором что нибудь случится , гарантийщик скажет он же своё масло заливал. Вот тут то и начнётся. Клиенту это надо? Дешевле я думаю оригинал у дилера,чем экспертизы,адвокаты и суды. Каждый для себя решает сам. Изменено 15 августа 2016 пользователем Igor7805

[Палтус 5 191]

Ты почитай его сообщения в разных темах - мужчина вообще умение колодки и знает все обо всех вопросах, поднимаемых на форуме.

Не завидуй. Если у тебя нет мозгов это не ко мне. По тому как ты пишешь видно,что у тебя образование семь классов церковно-приходской школы. Не сбивай человека с толку. Лучше заливать оригинальное масло в гарантийную машину у дилера.

[Normet 4 717]

Откуда вы такие приходите ?

Все знаете о маслах, заменах двигателей, образовании, условиях гарантии, правописании, политике и религии с искусством.

 

Сразу вспоминаю того мужика, который легко бы мог привести Россию в светлое будущее, но у него еще два клиента в Домодедово.

[Normet 4 717]

@Igor7805,

Говорю же писать одной рукой много тяжело.

Не пиши.

Мир не перевернется , если ты не заполнишь этот форум своими светлыми идеями.