Водостойкие смазки

[Нептун 179]

Господа в этой теме попробуем обсудить водостойкие смазки, их характеристики в частности вымываемость водой и др.

Что нам предлагают? из пока имеющих доступных нашел Mobil Grease XHP 222

Описание его:

Mobilgrease XHP 222 - высококачественная смазка на основе литиевого комплекса, предназначенная для применения в автомобилях, промышленности и строительстве.

 

Созданная на основе высококачественного минерального масла, Mobilgrease XHP 222 обеспечивает великолепную работу при высоких температурах, адгезию и устойчивость к вымыванию водой.

Mobilgrease XHP 222 обладает высокой химической стабильностью и обеспечивает великолепную защиту, в особенности валов и подшипников, от износа и коррозии.

Рабочий диапазон температур - от -25 до 150°C.

 

Ваще о чем эти два параметра:

 

Water Spray Resistance, ASTM D 4049, % Spray-off 15

Water Washout, ASTM D 1264, wt % loss at 79ºC 5

 

На сколько это серьезно?

[Финн 54]

Упс

Изменено 26 марта пользователем Финн

[Финн 54]

Парни! Горжусь Вами! Народ органолептически определят химсостав садового вара!

Но я 30 лет живу в фимке...Наш садовый вар пахнет канифолью... финляндия- страна елок...Так сейчас еще вьехать в Россию- это отдельный квест. Так что и садовый вар, и горяче любимое мною пушсало- недостижимая мечта!

[SanTix 498]

5 минут назад, Финн сказал:

Народ органолептически определят химсостав садового вара!

У нас пишут состав прямо на упаковке 

Слабый запах нефтепродуктов. С рук его отмывать приходится долго и матерно - водостойкость не вызывает особых сомнений

В принципе, если вязкость подходящая, то петролатум и сам по себе годится, как "садовый вар". Если сильно твёрдый - добавляют немного масла. Если мягкий (низкоплавкий) - добавляют твердый парафин, но можно и канифоль, что, видимо, в ваших краях и делают. Канифоль иногда и в смазки добавляют в виде адгезионной добавки (старые типы смазок), поэтому может и не помешает её добавка для экспериментов. 

 

Загущение парафином даст гладкий вазелин, загущение петролатумом - волокнистый. Волокнистый по водоупорности будет лучше.

[Финн 54]

SanTix

СПАСИБО! Весна- все равно собирался в Plantagen,посмотрю.

[Obormot 870]

Ну нахрена эти ландыши?

 

Silicone Oil 60000 cSt 50ml - 5 евро

Гуглите в глобальных маркетплейсах типа ебэя или амазона, или что там местного, или магазинах игрушек-моделек.

 

HYUNDAI KIA YSBB091105FFF - ну у нас это в районе 1 евро за тюбик.

В автозапчастях.

 

Чтоб загустить купите в любой аптеке пакетик сорбента, щас его вместо активированного угля пьют при отравлениях.

Действующее вещество - Кремния диоксид коллоидный, Colloidal silica.

Может быть под разными марками.

Должен быть везде и без рецепта.

Хз сколько он там стоит, но думаю тоже чуть меньше, чем ничего.

 

По чуть чуть его сыпать и вмешивать, сразу много не надо, легко переборщить.

 

Середина 21 века за окном.

Изменено 26 марта пользователем Obormot

[Obormot 870]

Есть куча готовых смазок и на алюминиевом мыле, и с добавками, какие хошь.

Marine underwater waterproof sea и вот это всё.

 

Они хорошие.

И по 20 евро за тубу.

 

Но это прежде всего СМАЗКИ, их основная задача работать в редукторе, или подшипнике, с дополнительным условием - там мокро.

Не основным, а так, одним из третьего плана, ну типа кроме всего прочего неплохо б чтоб поменьше смывалась.

 

А вам нужна фактически уплотнительная паста, без скоростей нагрузок температур, фактически в неподвижном узле, изредка медленно поворачиваемом на небольшой угол.

 

Как в петли гаражных ворот примерно, только ещё и без нагрузки.

Или как водопроводный вентиль.

 

Поэтому ОЧЕНЬ высоковязкое масло (в промышленных смазках такое не используют) плюс дополнительная липкость.

Изменено 26 марта пользователем Obormot

[Obormot 870]

Фактически мы изобретаем обычную сантехническую уплотнительную пасту, силиконовую её разновидность.

Но на максимально вязком масле.

 

Если лень смешивать можно купить готовую в финских хозтоварах.

 

Но я б сделал бы сам, тк хз какой вязкости масло в покупной, и хз есть ли липкий полимер и сколько.

Изменено 26 марта пользователем Obormot

[I Fixit 105]

Скрытый текст

Тему пора переназвать в "Водостойкие самоделки"

 

Изменено 26 марта пользователем I Fixit

[Финн 54]

Obormot.

Все верно, нужна именно паста. Масло силиконовое у нас есть, загуститель тоже, а вот смазку hyundai/ kia  нашел только на ebay причем за конские деньги.есть у меня molicote 111,  он, практически, паста... не проканает?

[Финн 54]

Obormot.

Ты реально из Донецка? Я тоже.

 

[SanTix 498]

2 часа назад, Obormot сказал:

Silicone Oil 60000 cSt 50ml - 5 евро

Гуглите в глобальных маркетплейсах типа ебэя или амазона, или что там местного, или магазинах игрушек-моделек.

в "ТЗ" было про антикоррозионные свойства. Силикон - не про это. Углеводороды тут существенно получше. Но дело не только в свойствах базовых масел, я выше писал почему - присадки-ингибиторы коррозии творят "чудеса" по поднятию противокоррозионных свойств базовых масел (даже в дешманском древнем пушсале есть ингибитор коррозии - даже "максимально вязкое" масло без присадок будет хуже). Однако в силоксанах мало, что растворяется и поэтому для защитных составов они "в пролёте". В сантехнике силико из-за его инертности и безопасности для здоровья, от коррозии он там не защищает. Держится на поверхности силиконовая паста тоже гораздо хуже углеводородной.

 

2 часа назад, Obormot сказал:

Чтоб загустить купите в любой аптеке пакетик сорбента, щас его вместо активированного угля пьют при отравлениях.

Действующее вещество - Кремния диоксид коллоидный, Colloidal silica.

Может быть под разными марками.

Должен быть везде и без рецепта.

Хз сколько он там стоит, но думаю тоже чуть меньше, чем ничего.

И получится ещё большая "шляпа", т.к. силикагель там не гидрофобизирован (можно самому, но это посложнее, чем сварить вазелин), плюс смазки на силикагеле и силоксанах в целом обладают ухудшенными свойствами не только по водостойкости, но и по трибохарактеристикам. Их сегодня мало кто делает.

 

ЗЫ: Из готовых смазок на очень вязких маслах - вакуумные. На вязких маслах, липкие и с ингибиторами коррозии - канатные. Вариантов хватает, на самом деле, если головой подумать.

[Obormot 870]

Там нержавеющий болт в пластиковой втулке.

Ну какой антикор? 

Какой ингибитор?

Зачем?

Что от чего защищать?

 

Единственная задача этой пасты - не сбежать из зазора.

Всё.

Нет других задач.

 

Поэтому максимально вязкое масло плюс липкость, а всё остальное вот вообще неважно.

Изменено 26 марта пользователем Obormot

[Obormot 870]

3 часа назад, Финн сказал:

есть у меня molicote 111

 

Тю.

А мы тут изобретаем.

Его и мажь.

 

Ну может разве что хюндаевской добавить если найдёшь, просто вбей её номер в гугл и посмотри что выдаст.

Или в магазинах запчастей попробуй заказать.

Это ж автозапчасть.

 

3 часа назад, Финн сказал:

Ты реально из Донецка?

 

Ага )

Изменено 26 марта пользователем Obormot

[SanTix 498]

Финн выше писал, что антикоррозионные свойства для него важны, хотел оксид цинка добавить. Отсюда и рекомендации. Я всех деталей конструкции и всех резонов не знаю, что просили, то и прокомментировал и даже в диспуте вот участвую, не из вредности, а из самых благих намерений  

 

Но, в любом случае, смазки типа канатных «заткнут за пояс» силиконовый «вазелин» на силикагеле и в плане удержания в этом узле и в плане защиты от коррозии. Всё эти силиконовые защитные компаунды они ведь применяются не абы как, а по конкретным рекомендациям, например для защиты электроники, т.к. силиконы обладают хорошими диэлектрическими свойствами, или когда важна их повышенная нагревостойкость, низкая испаряемость или ещё какие-то свойства. Это не значит, что и тут совсем не сгодится, просто пытаюсь присоветовать, что считаю более подходящим и без излишних трат и сложностей с приготовлением. Очевидно, что есть и готовые решения, но в ряде случаев проще и дешевле бывает немного похимичить. 

[Obormot 870]

Кстати да.

Канатка на очень высоковязком ну назовём его "масле" и тоже очень несмываемая.

 

Для загранки например

CRC 32334 Wire Rope Lube

 

В составе что-то там очень высоковязкое нефтяное маслообразное, плюс растворитель.

 

Может даже и узел разбирать не придётся, пшикнул, оно затекло, растворитель улетел, оно загустело в зазоре.

 

Ну или что-то ещё с с описанием 

Wire Rope Lube или

Wire Rope Grease