Автомобили Ford

[dimakudr 1 249]

Чего там интересного? Без двигателя, на ручке, только передний привод, про качество вообще тёмный лес.... Хотя да, как раз на 960тыс. гирлянд навешано....

Согласен. Уж лучше взять Кугу2 в базе и с атмо 2,5 за лям ровно (со всеми скидками и акциями).

[Васька_Петька 916]

гражданская версия RUF CTR

 

 

заводская версия салона. чесгря, на ВАЗе таких салонов не видел ни в 80-х-90-х, ни сейчас

 

[Kos-86 833]

@tipchic, я не пойму ты либо так тонко троллишь, либо просто ахинею несешь?

[Васька_Петька 916]

Торпеду девятки обшить кожей, будет тож самое. 

А... и приборы с 6ки не забыть поставить.

Ручки, переключатели 1 в 1.

 

да, а если приору грамотно дропнуть, диски-арбузы вкатить и скамейку на багажник воткнуть, то и внешне не отличишь. 

[WeellyTR 760]

 

 

Не в тему.. салон порша видели? 87год. Чем это лучше нашей семерки?

Спидак до 350 км/ч размечен, хотя бы этим уже...

[dimakudr 1 249]

Не в тему.. салон порша видели? 87год. Чем это лучше нашей семерки?

 

Сиденьями Рекаро, к примеру...

Че толку вспоминать что в прошлом было. В настоящем Порше - производитель премиумавто, а ВАЗ не так давно снял с производства семерку )

[WeellyTR 760]

Дак я про салон говорю, а не про машину в целом.

 

Просто странно говорить о салоне в контексте машины, где салон вообще не главное. Давайте еще салон у лянчи дельты с4 обсудим

[WeellyTR 760]

Ну ок, руль мне нравится, например

[BadGarry 51]

Нет плохих производителей- а есть неудачные модели или амбициозные плохие водители

 

пс- речь конечно идет о первых 20х десятках МИРОВЫХ брендов

Изменено 27 июля 2016 пользователем BadGarry

[BadGarry 51]

перенес 

Изменено 27 июля 2016 пользователем BadGarry

[D800E 483]

Торпеду девятки обшить кожей, будет тож самое. 

А... и приборы с 6ки не забыть поставить.

Ручки, переключатели 1 в 1.

Так восьмёрки и девятки для своих лет вполне прогрессивные авто. Другое дело, что мировой автопром стремительно развивался, а их почти до конца 90х продолжили клепать.

[BadGarry 51]

 

 

Так восьмёрки и девятки для своих лет вполне прогрессивные авто. Другое дело, что мировой автопром стремительно развивался, а их почти до конца 90х продолжили клепать.

 

То просто Вы не знаете что производили в это время мировые бренды
у мееня был Ровер - примерно тех лет
Акпп+ полный инжектор+ еще масса плюшек- которых до сих пор нет на жигулях

[D800E 483]

@BadGarry,

Я неплохо знаю, что тогда было) Но если сравнить 2108/9 с бюджетными авто первой половины 80х, то в принципе все на уровне вполне.

[Kos-86 833]

А че япы вытворяли в конце 80-х, инженеры вообще по моему гуляли по полной

Изменено 27 июля 2016 пользователем Kos-86

[D800E 483]

@Kos-86,

Это да. Но и стоили R32-33 как пачка каких нибудь Рено 11 или чо там было бюджетного.

[BadGarry 51]

 

 

Я неплохо знаю, что тогда было) Но если сравнить 2108/9 с бюджетными авто первой половины 80х, то в принципе все на уровне вполне.

 

В СССР - Жигули бюджетное авто?? Вечно ломучее - с косяками после сборки. Гниющие не про Божески (кроме первых Жигулей после начала выпуска). Среднестатистически в СССР человеук собирал на это чудо 5 лет!! и что получал??