Недорогое масло 505.01 для 1.9 TDI (BXE) насос-форсунки

[chendr 1]

Здравствуйте

Подскажите пожалуйста требуется недорогое масло 505.01 для 1.9 TDI (BXE) насос-форсунки

на какие допуски еще обратить внимание если не указан 505.01

например ACEA C3, VW 507 ?

эксплуатация город.

двигатель после после замены поршневых колец и маслосъемных колпачков начал жрать масло примерно 1л на 2000км

или можно лить с другим допуском раз двигатель жрет

[slipshuggah 32]

WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3. Либо 507 допуск. Из недорогих 507 - g-energy service line w 5w30.

Edited April 27, 2016 by slipshuggah

[sergun 609]

 

 

на какие допуски еще обратить внимание если не указан 505.01

Помимо 505.01 - только 507

[torcon 71,610]

@chendr, рекомендую NGN Disel Syn 5W-40 как цена качество. 

 

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18532-ngn-diesel-syn-5w-40/

 

покупать здесь

http://ngn-shop.ru/component/jshopping/legkovye-avto?Itemid=0&id=1

https://www.emex.ru/f?detailNum=5W40CFSMDIESELSYN4L&packet=337

[chendr 1]

Большое спасибо Всем за советы, а то все выбирал выбирал а эти марки даже не смотрел 

 

пока возьму это Wolf Vitachtech PI C3  5W-40 т.к. есть 5л канистра

[Parxim90 26]

A что скажите по Comma X-Flow Type PD 5W-40(XFPD5L) и Comma PD Plus 5W-40?

[Lobshter 805]

09.09.2024 в 17:03, Parxim90 сказал:

A что скажите по Comma X-Flow Type PD 5W-40(XFPD5L) и Comma PD Plus 5W-40?

Отличный вариант.

[Lobshter 805]

505.01 смело заменяется на АСЕА С3 5w40, тут даже мудрить не надо.

[Parxim90 26]

11.09.2024 в 10:16, Lobshter сказал:

Отличный вариант.

Кто из них предпочтительнее?

[AleksFreeman 1,361]

3 минуты назад, Parxim90 сказал:

Кто из них предпочтительнее?

Прямая замена 507 или пробовать из грузовых CK4 5W40. C3 не самый лучший вариант для насос форсунок.

[Ckub 477]

AleksFreeman Толщина большая плёнки масляной поможет ?

[AleksFreeman 1,361]

10 минут назад, Ckub сказал:

AleksFreeman Толщина большая плёнки масляной поможет ?

Ну если из экологии только кат, то авто с насос форсунками в обычных сценариях проходят на грузовых маслах 5w40 (в частности mobil delvac1) по 300к км без проблем (с форума по туарегам).

[Lobshter 805]

12 часов назад, AleksFreeman сказал:

Прямая замена 507 или пробовать из грузовых CK4 5W40. C3 не самый лучший вариант для насос форсунок.

505.01 и есть С3, расскажите почему это не лучший вариант?

вообщем и 507 тот же С3.

[Lobshter 805]

29 минут назад, AleksFreeman сказал:

Ну если из экологии только кат, то авто с насос форсунками в обычных сценариях проходят на грузовых маслах 5w40 (в частности mobil delvac1) по 300к км без проблем (с форума по туарегам).

Они с насос форсунками отходили еще в 2000-2010 на обычном 505, который по привычке хозяева Лили в 1,9тди, по 400к и все норм. 

[Parxim90 26]

21 час назад, AleksFreeman сказал:

Прямая замена 507 или пробовать из грузовых CK4

Я не сильно хотел искать замену среди других допусков, а вопрос был про comma pd и pd plus