Популярное сообщение torcon 64 386 Опубликовано: 9 декабря 2014 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 9 декабря 2014 ZIC X7 Diesel 5W-30 Спецификации: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025, Renault RN 0710 Техническая документация: 2610-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-x7-diesel-5w_30.pdf Артикулы для заказа в интернет магазинах: 132610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 1L 162610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 4L 172610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 6L 192610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 20L 202610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 200L Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru ZIC X7 Diesel 5W-30 Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru ZIC X7 Diesel 5W-30 отработка на Kia Mohave 3.0 TDI после 5800км ZIC X7 Diesel 5W-30 API SL/CF отработка на Toyota Land Cruiser-76 после 9500 км 6 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
quasar84 85 Опубликовано: 18 сентября 2016 Поделиться Опубликовано: 18 сентября 2016 @ACIDCAT, а я вольно-невольно, в связи с малыми пробегами в режиме "Вечной промывки" езжу. Пол года и смена. Это 3000 км. выходит. Все чистенько. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ACIDCAT 43 Опубликовано: 18 сентября 2016 Поделиться Опубликовано: 18 сентября 2016 @quasar84, ясно ну тогда ничо страшного 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
da_lucky 0 Опубликовано: 19 сентября 2016 Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2016 а можно его залить в прадо ДВС 1KD FTV 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tomcat 20 Опубликовано: 19 сентября 2016 Поделиться Опубликовано: 19 сентября 2016 @quasar84, поскольку не заявлено ни ILSAC ни API SN, то молибден там вряд ли будет, разве что анализ покажет (как например на лукойле люксе полусинтетике вдруг ни с того ни с сего http://www.oil-club.ru/forum/topic/9176-lukojl-lyuks-polusinteticheskoe-5w-40-api-sl-svezhee/). Теплопроводность (скорее уж теплоёмкость) различных моторных масел вряд ли отличается в пределах погрешностей. Такая разница в нагреве может объясняться либо отличием в температуре окружающей среды (сейчас холодно однако), либо повышенным нагревом толстой пленки масла в новом моторе. Про "тише-громче" это извините надо замерить прибором на свежем масле 10-40, записать где-нибудь, а потом еще раз замерить уже на свежем 5-30, тогда и говорить про отличия объективно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-Navigator- 145 Опубликовано: 2 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 2 октября 2016 По трассе на 40ке была ОЖ 85град. А на 30ке ОЖ 80 град. То есть рабочая температура понизилась на 5 градусов. .. у менее вязкого масла внутренние потери меньше, оттого и греется меньше. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-Navigator- 145 Опубликовано: 2 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 2 октября 2016 (изменено) to All: как думаете, исходя из его набора допусков и соответствий: MB 229.3; VW 502.00/505.01; Opel GM-LL-A-025; Opel GM-LL-B-025; Renault RN 0710; API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4. Какой у него может быть HTHS? В рамках 3.0....3.5? И что означает -Адаптировано к дизельному топливу российских стандартов-, как сказано на сайте? Пониженная (повышенная) зольность или сера? Изменено 2 октября 2016 пользователем -Navigator- 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ModeratorSigma 6 946 Опубликовано: 3 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 3 октября 2016 Какой у него может быть HTHS? ACEA A3/B3, A3/B4Однозначно больше или рано 3.5 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-Navigator- 145 Опубликовано: 3 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 3 октября 2016 (изменено) Однозначно больше или рано 3.5 .. а Renault RN 0710 говорит, что HTHS должна быть 3.0___3.5 ... Вопрос сколько? Изменено 3 октября 2016 пользователем -Navigator- 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tomcat 20 Опубликовано: 3 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 3 октября 2016 Значит около 3,5. Точнее гадания может быть только анализ. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rene9ade 71 Опубликовано: 4 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2016 Значит около 3,5. Точнее гадания может быть только анализ. Вряд ли аналогия с косячными партиями NGN Profi и Wolf Vital Tech здесь уместна А3/В4 => 3.5. Залил такое давно хотел попробовать. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FSanek 1 219 Опубликовано: 15 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 15 декабря 2016 rene9ade, как первые впечатления? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rene9ade 71 Опубликовано: 15 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 15 декабря 2016 rene9ade, как первые впечатления?Рано делать какие то выводы езды мало взял ~200км в разных режимах. Субъективно ничего сверхъестественного не происходит крутится нормально посторонних шумов нет масло как масло при цене в 1500р за 5л нравится )) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FSanek 1 219 Опубликовано: 15 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 15 декабря 2016 Спасибо, придет заказ, налью жене в tucsun, посмотрим 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rene9ade 71 Опубликовано: 15 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 15 декабря 2016 Спасибо, придет заказ, налью жене в tucsun, посмотрим Удачи. Как бы прошлой зимой катал zic x7 LS получилось к весне 3.5тык ~250 часов уровень стоял, но звук мотора к замене не нравился. Исключительно субъективное наблюдение. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cuHeBa 0 Опубликовано: 15 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 15 декабря 2016 У меня это масло залито в бензиновом турбомоторе saab. Пробег уже 4000 км. Уровень на месте, крутится хорошо. Покупал по причине наличия 6 литровой канистры и хорошей цены. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.