Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее

[torcon 65 361]

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам  pl84, Inzhener, Vasilich, Soft.

 

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

 

Масло заявлено как: ACEA A5; API SM.

 

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и смело может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10.48 - типично для АСЕА А5 с HTHS 2.9-3.1 мПас, как правило. Есть запас от быстрого перехода в SAE 20, когда вы зальете в двигатель свежее масло и оно смешается с несливаемым остатком в картере.

3) Щелочное число = 9.97 - хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

4) Кислотное 2.36 - стандартный показатель для полнозольников.

5) Зольность сульфатная = 1.27% - нормально для полнозольника с высоким щелочным числом.

6) Температура застывания -40С - нормально для 5W-30 на кряке.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6290 мПас - в морозы до -30С запуск на этом масле обеспечен, но запаса нет. Зато база должна быть более термостабильной из-за более густых базовых масел в отличие от тех, у которых CCS 3000-4000 мПас. Испаряемость масс NOACK (угар) должен быть около 10%.

8) Содержание серы = 0.383 - приемлемо, говорит о сульфонатах Кальция в качестве моющего пакета.

9) В масле присутствует модификатор трения в виде MoDTC с Молибденом в количестве 745 ppm. Молибден снижает трение и побочно износ, а также попутно позволяет сэкономить немного топлива.

10) Противоизносные присадки на основе ZDDP - пара цинк и фосфор в типичном для полнозольника количестве.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30.pdf

 

Вывод: отличный спецпродукт от Total для Kia/Hyundai (и не только). Подойдет всем, кому прописаны масла масла А5 и особенно любителям Молибдена. (описал Dimmy за что ему спасибо)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

175392 - 1L

175393 - 5L

175314 - 208L

[Олегович 12]

Вот сфотографировал маркировку масла.

[Dimmy 11 144]

Серы-то, мама родная! Это для современных-то движков! Видать, на сульфонатах Кальция. Хотя и Шелл с НХ ничем не отличается.

Алюминий 12 ppm в пакете - нечасто встретишь.

Молибденчик, видимо, в виде MoDTC, как у азиатов Idemitsu, Hyundai.

 

 

В целом, все достойно.

[Dimmy 11 144]

Из одной бочки, похоже http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2013/post-2-0-61550700-1364698351.jpg

[driverland 142]

Это вроде и есть спецпродукт, для Киа/Хенде.

[torcon 65 361]

Масло конечно интересное по рецептуре  

 

Какой то лубризоль такое ощущение с моливаном смешанный. 

 

И опять Молибден 750ppm = Алюминий 12 ppm - это уже аксиома

[Mikhalev28 368]

Молибденовое      Жирненькое масло 

Изменено 27 февраля 2016 пользователем Mikhalev28

[Inzhener 4 124]

torcon, справедливости ради - там к анализу вдогон ещё pl84 что-то добавлял.

[torcon 65 361]

Так а Kia Hyndai 05100-00441 5W-30 делает S-Oil которая является партнером Total. 

Это одно и то же масло, но скорее всего производители разные, просто льют параллельно одно и тоже.

 

 

torcon, справедливости ради - там к анализу вдогон ещё pl84 что-то добавлял.

не вопрос, я иногда забываю ник добавить не стесняйтесь говорите.

[Палыч314 1 316]

В самом первом MSDS так и было написано молибдена

[Vasilich 192]

Ндаа, очень уж похож с Turbo SYN. В принципе, что и требовалось доказать.

По мне так зольность высоковата.

Молибдена щедро насыпано. Движок у меня на нём тихо работал.

И опять этот алюминий в такой пропорции...

Да и густовато масло при "хорошей" зиме (побоялся я его в зиму оставлять), южнее самое то.

А вообщем, масло хорошее.

@torcon, @Dimmy, Может охарактеризуете маслице?

Изменено 27 февраля 2016 пользователем Vasilich

[AndyML 1 454]

При минус 30, 6290, при минус 40 встает "колом", ив 159, база густая, но предположительно гидрокрекинговая, что не является минусом, богатый кальциево-молибденово-алюминиевый пакет, отличное масло. Не для северных регионов, но думаю экономичность, защита и тишина работы двс обеспечены...

Изменено 27 февраля 2016 пользователем AndyML

[Inzhener 4 124]

При минус 30, 6290, при минус 40 встает "колом", ив 159, база густая, но предположительно гидрокрекинговая, что не является минусом, богатый кальциево-молибденово-алюминиевый пакет, отличное масло. Не для северных регионов, но думаю экономичность и тишина работы двс обеспечены...

При -32гр.Ц. запускал, а для -40гр.Ц. есть " нулёвки".

[AndyML 1 454]

При -32гр.Ц. запускал, а для -40гр.Ц. есть " нулёвки".

Это дело относительное, у эстеровых баз тоже пп -45, у пао конечно пп намного лучше, но и минусов достаточно, для разумных пробегов, хорошее масло. Загустителя минимум...

[Dimmy 11 144]

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и смело может называться 5W-30.
 2) Вязкость при 100С = 10.48 - типично для АСЕА А5 с HTHS 2.9-3.1 мПас, как правило. Есть запас от быстрого перехода в SAE 20, когда вы зальете в двигатель свежее масло и оно смешается с несливаемым остатком в картере.
3) Щелочное число = 9.97 - хорошие моющие/нейтрализующие свойства.
4) Кислотное 2.36 - стандартный показатель для полнозольников.
5) Зольность сульфатная = 1.27% - нормально для полнозольника с высоким щелочным числом.
6) Температура застывания -40С - нормально для 5W-30 на кряке.
7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6290 мПас - в морозы до -30С запуск на этом масле обеспечен, но запаса нет. Зато база должна быть более термостабильной из-за более густых базовых масел в отличие от тех, у которых CCS 3000-4000 мПас. Испаряемость масс NOACK (угар) должен быть около 10%.
8) Содержание серы = 0.383 - приемлемо, говорит о сульфонатах Кальция в качестве моющего пакета.
9) В масле присутствует модификатор трения в виде MoDTC с Молибденом в количестве 745 ppm. Молибден снижает трение и побочно износ, а также попутно позволяет сэкономить немного топлива.
10) Противоизносные присадки на основе ZDDP - пара цинк и фосфор в типичном для полнозольника количестве.

Вывод: отличный спецпродукт от Total для Kia/Hyundai (и не только). Подойдет всем, кому прописаны масла масла А5 и особенно любителям Молибдена.

Изменено 27 февраля 2016 пользователем Dimmy

[Wald 1 834]

Густое от угара, для любителей молибдена, высокое щелочное. Но мне кажется, что пакет староват. Бора нет, зато многовато кальция, золы и серы, можно найти мало «почище». Но тут конечно фанаты молибдена мимо не пройдут.