Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
trotol

Масло Toyota Corolla E150 1.33 1NR-FE

Recommended Posts

Пробег 26к, пройдено уже 3 ТО (9к, 18к, 22к - официалы упорно выгоняли на межсервисный в 15к, но повода я им не давал себя одурачить), в основном город - 30км/день в обе стороны, трасса редко. Среднегодовая от -20С до +40С. Крепкие морозы держатся недолго, до недели.

Лил тойотовское 5w30. Сейчас дочитался, что двиг-то 1NR-FE с малыми зазорами и нужно ему енергосберагательное и текучее *W20. Вот и встал вопрос: Idemitsu, PetroCanada, ???

В Украине сложновато с приобретением брендированного масла от официальных продавцов (нашел только "официалов" от PC/Idemitsu/KiXX), остальное, типа оригинального оем-Honda/Mazda/Lexus 0w20 на форумах только у дядек. Заранее спасибо за дельный совет, если еще и с местом приобретения.
 
PS Из реального наличия по ценам до или 1000 грн.:
1 - PC SS 5W-20 (офиц.)
2 - Idemitsu Zepro ecoMedalist 0W-20 (офиц.)
3 - Мотыль eco-lite 8100 0W-20 /// XADO Atomic Oil 0W-20 SN
4 - KIXX NEO 0W-20 (офиц.)
5 - NESTE City Pro 0W-20
6 - Mobil 1 AFE 0W-20
Aral/Total/Alpine/Yacco пока не рассматриваю.
Edited by trotol

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другие ответы в этой теме

4 - KIXX NEO 0W-20 (офиц.)

Я за это масло. В подпольных маслобойнях вряд ли оно производится, пакет с бором и молибденом, недорогое. Витц дочери уже 2 годя на нем гоняет, у меня в запас 10 л куплено.Но и остальные то же неплохи.Выбирайте самое дешевое, меняйте через 5000-7000 км, и не будет никаких проблем с движкой.

Edited by skorp777

Share this post


Link to post
Share on other sites

@trotol, какой у вас заправочный объем масла, около 3 л.? Засекали сколько моточасов проезжаете (или среднюю скорость)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По бортовику больше 30км/ч средняя скорость, моточасы не засекал - теперь буду, я на форуме не так давно только.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Себе на следующее ТО собираюсь взять Ravenol SFE 5W-20 или ECS 0W-20. Они входят и в вашу ценовую категорию.

Edited by svital

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оно еще и с намеком на ПАО оказывается...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Пробег 26к, пройдено уже 3 ТО (9к, 18к, 22к - официалы упорно выгоняли на межсервисный в 15к, но повода я им не давал себя одурачить), в основном город - 30км/день в обе стороны, трасса редко. Среднегодовая от -20С до +40С. Крепкие морозы держатся недолго, до недели.

Лил тойотовское 5w30. Сейчас дочитался, что двиг-то 1NR-FE с малыми зазорами и нужно ему енергосберагательное и текучее *W20. Вот и встал вопрос: Idemitsu, PetroCanada, ???

В Украине сложновато с приобретением брендированного масла от официальных продавцов (нашел только "официалов" от PC/Idemitsu/KiXX), остальное, типа оригинального оем-Honda/Mazda/Lexus 0w20 на форумах только у дядек. Заранее спасибо за дельный совет, если еще и с местом приобретения.
 
PS Из реального наличия по ценам до или 1000 грн.:
1 - PC SS 5W-20 (офиц.)
2 - Idemitsu Zepro ecoMedalist 0W-20 (офиц.)
3 - Мотыль eco-lite 8100 0W-20 /// XADO Atomic Oil 0W-20 SN
4 - KIXX NEO 0W-20 (офиц.)
5 - NESTE City Pro 0W-20
6 - Mobil 1 AFE 0W-20
Aral/Total/Alpine/Yacco пока не рассматриваю.

 

 

Какого года мотор? Проверь номер двигателя по ПТС, лучше чтобы он был позже чем 0650003 после 28.01.2014.

У меня была такая машина. Я лично сам ранее ездил на такой машине 1,33, обслуживание только у ОД по графику, масло только 0w20, ничего кроме рекомендованного 95 бензина на проверенных заправках Лукойл не лилось. Поэтому ты получаешь по сути ценную информацию от владельца такого авто. И к 80 000 км я получил закоксовку колец и дикий жор масла. Теперь более щепетильно отношусь к маслу и чистоте двигателя.

 

Смотри есть TSB до 2014 года движки 1,33  шли с проблемной поршневой и кольцами что приводит к серьезному отложению нагаров на поршнях и кольцах. В 2014 году эту проблему вроде бы решили в двигателях 1NR-FE стали ставить поршни с другой геометрией с большими отверстиями для тока масла, также заменены поршневые кольца на новые. 

На этом двигателе,если он до изменений 2014 года важно следующее, да я бы сказал и после:

1. Брать масло с высоким щелочным числом, обладающее лучшими мобщими свойствми, чтобы смывать нагар, из-за конструкционных недоработок. 

2. Лучше брать масло имеющее и бензиновый и дизельный допуск, так как универсальные масла пригодные для дизеля специально разработаны лучше бороться с сажей которой больше в дизеле. Из Тойотовских масел только 5w40 имеет и бензиновый и дизельный допуск CF/SN. У масел 0w20 дизельных допусков нет.

3. Менять масло на этом моторе лучше каждые 7500 не позже. 0w20 не позже 5000 км.

4. Я лично сейчас с новья на Королле 1,6 и мой друг на Королле 1,33 (с новыми поршнями после 2014 г) льем Лукойл 5w40. Отличное, недорогое масло. Именно на 1,33 он меняет его каждые 7500 км. Никаких проблем, человек довлен маслом. По поводу допусков, не бойся и не слушай никого, официальный техдок Тойоты рекомендует в 1NR-FE в том числе и w40 и w50 масла. Я уже писал в теме про 1,6 выкладку из техдока, никакого отличия по рекомендациям между 1,33 и 1,6 там нет.

Еще по поводу вязкости 5w40 в 1,33 NR-FE, у моего еще одного знакомого была Королла 2010 года именно с 1,33 с проблемной поршневой до изменений, ол лил по его словам всегда бочковой Мобил 5w40 с бензиновым и дизельным допуском в проверенном сервисе и на пробеге около 300 тыс. км. продал без проблем с двигателем. Что говорит что Мобил это хорошее масло. 

 

5. Несмотря на это периодически мой впускной тракт, камеру сгорания хорошими присадками в топливо каждые 10 000 км, или делай капельницу из Wynsa для чистки инжекторов в вакумник впусконого коллектора раз в 20 000 км, так как у вас в Донецке не факт что хороший бензин ну и про склонность 1,33 к нагару из TSB ты теперь знаешь. И я думаю твой мотор будет здоров.

 

TSB по 1,33 NR-FE:

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FpJXmGig3a5jKHjsGszT7o0YM7IXGiMQm2DzCTGTamSo%3D&name=EG-0094T-0714_AD.pdf&c=5734b541a98f

 

http://corolla-club.ru/tsb/EG-0095T-1112_IR.pdf

 

TSB по таким проблемам у двигателей же 1,6 ZR-FE на протяжении 10 лет пока их выпускают нет.

Удачи на дорогах!

 

В приложении номера деталей двигателя 1,33 NR-FE, которые Toyota рекомендует заменить:

6284939a43a9.jpg

Edited by Адель

Share this post


Link to post
Share on other sites

По цене 1,4,5.

А вообще 2,6.

Официальные представители есть очень многих масел. Вот Neste, например, тот же Мобил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

TSB по таким проблемам у двигателей же 1,6 ZR-FE на протяжении 10 лет пока их выпускают нет.

Удачи на дорогах!

 

В приложении номера деталей двигателя 1,33 NR-FE, которые Toyota рекомендует заменить:

6284939a43a9.jpg

Ошибаетесь, есть и такие на ZR FE.

В приложении показываете тsb для такого кузова как у Вас, 180. Значит и после 2014 остались вопросы.

Edited by Fighter13

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я попробовал 5w40. При чем не просто Лукойл, а супер-пупер на ПАО и эстерах. Не понравилось, пришлось разбавлять присадкой, того же производителя. И где вообще в предоставленной Вами TSB, говорится о проблеме из-за использования масла 0W20 ? Не путайте человека.

Share this post


Link to post
Share on other sites

trotol у нас в укропе есть много мест, где можно купить хорошее масло по норм цене.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мужики, как и все, прошу стороннего мнения и професионального совета. С позволения топикстартера, подниму тему. Я думаю и ему будет полезно, да и мне нужно. Да бы не плодить тем-клонов.

Отец приобрел себе короллу с таким же двс как в шапке темы. Категорически придерживается мануала по выбору масла. В мануале предпочтительна вязкость SAE 0W20, 5W20. Можно использовать 5W30, но при следующей смене масла рекомендуется вернуться снова на 0/5W20, ILSAG GF4, API SL или выше.

Режим эксплуатации.

Автомобиль: Toyota corolla 2016г,1.33 Dual VVT-i, 6M/T, CITY.

Общий пробег на одометре: 2 647 км.

Пробег на масле залитом с зовода: 2 647 км

Израсходованное топливо: 7.5 литров на сотню.

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе: нет.

Автозапуск: нет.

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь.

Предпусковые подогревы: 3-5 минут прогрева и погнали.

Топливо: pulsar 95, 98% заправок на ТНК.

Режимы: зима до -25С, 100% город и пробки, средняя скорость 25-30 км/ч, 20-50 км в день.

Лето до +35С, 60% город, 40% трасса. По трассе скоростной режим в течении 1,5-2 часа, скорость 120-160 км/ч. (Старый чёрт, вообще впринципе медленно не ездит)

Фильтр масляный: сменный картридж, оригинал Toyota 04152-40060.

Фильтр воздушный: оригинал Toyota 17801-21050.

Объем заливаемого масла: 3,4 л сервисный, 3,9 заводской.

Планируемый интервал замены 5-8 т/км.

Предпочтение по маслу, из полученной информации здесь по форуму, за что огромная благодарность всем приложившим к этому свои усилия:

1.Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20, 5W20,

2.Idemitsu Zepro 0W-20.

3.Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20, 5W20.

4.Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA.

5.Ravenol ECS 0W-20, SFE 5W20

6.Shell Helix Ultra 0W-20.

7.Toyota Engine Oil 0W-20.

8.Pennzoil Ultra Platinum 5W-20.

9.Pennzoil Platinum 5W-20.

Ну и как предположение, может просто перейти на 0w30 круглый год, shell, Toyota, mobil1 и не морочиться.

Благодарю!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я лично сам ранее ездил на такой машине 1,33, обслуживание только у ОД по графику,

Скажите, по графику это по диллерским 10т/км или 15т/км ?

Edited by Fighter13

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас раз в 10.

В нее только 0-5w20 с интервалами 5-7т.км

Я бы в неё Ещё и 98 бензин лил так как степень сжатия 1:11,5.

Плюс наличие ЕГР накладывает более строгий выбор масла по зольности...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плюс наличие ЕГР накладывает более строгий выбор масла по зольности...

Значит Amsoil лучше не надо ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×