Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 60]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[dasin 545]

9 часов назад, Sour сказал:

вот и узнаем 

если тяги не будет хватать, то кондей можно выключить... а так может даже и лучше обдув радиаторов с ним будет

отпишусь как пройду, но масло по приезду, судя по всему, надо будет менять... обратно - десятки километров вверх...

[jgun_ev 2]

Приветствую. Подскажите. Зависит ли температура масла в двигателе от бензина. Глупый вопрос конечно, но наблюдаю разницу в три градуса при схожих условия.

[Mefistоf 4 211]

1 час назад, jgun_ev сказал:

Приветствую. Подскажите. Зависит ли температура масла в двигателе от бензина. Глупый вопрос конечно, но наблюдаю разницу в три градуса при схожих условия.

Подробности будут? 

 

[jgun_ev 2]

1 час назад, Mefistоf сказал:

Подробности будут? 

 

На 95 экто температура масла 95, на 95 джидрайв 92. Температура на улице 30-31 город. 

[dx643 1 434]

температура масла может быть выше , потому что циркуляция хуже, потому что бенз лучше и поэтому передачи более высокие. 

А может быть температура масла выше, потому что бензин гимно и детонация .. а это рост температуры. 

 Я бы на бензин не ориентировался.  это сомнительный показатель.  

[Максим Л. 2 869]

13 минут назад, dx643 сказал:

бензин гимно и детонация .. а это рост температуры

всё верно,при более позднем угле зажигания,двигатель греется сильнее.

[Tattooed_arm 1 380]

Конечно от топлива зависит, у 95 октан 95-96 + разные другие параметры, поэтому плюс минус 3 градуса вполне логично.

[Илья048 16]

W221 M273 5.5 Езда по трассе на свежем масле NGN GOLD 0W40 /5W40; 50/50 

[Mefistоf 4 211]

0w-20 и меланхоличная езда по трассе (Форестер с FB20) 

[Dgek 322]

Товарищи, у кого есть и температура масла и антифриза, прошу подсказать примерную разницу этих температур. У меня субару форестер ej204, через elm могу только темп фриза смотреть. Трасса, 4 человека и багажник под крышу загружен. Еду 90, темп фриза 84, 120-86, 130-87. Сколькл примерно может быть темп масла? Масло микс zic x5 10w-40 4 литра и литр Gulf 0w-20. Вот фото

[Mefistоf 4 211]

Dgek если я не ошибаюсь, термостат не даст нагреться антифриз выше положенных градусов, если система охлаждения работает штатно. 

На полностью прогретом двигателе температура масла примерно +10 градусов к температуре ОЖ. Но это лишь при среднестатистической езде и ЛЕТОМ. Если начинать педалировать, то температура масла быстро улетает до 110 градусов. 

Был у меня Мультиван. Там были шкалы температуры масла и ОЖ.

Рабочие температура масла 100, ОЖ 90.

Изменено 25 июня 2022 пользователем Mefistоf

[PhD 749]

25.06.2022 в 19:41, Mefistоf сказал:

Dgek если я не ошибаюсь, термостат не даст нагреться антифриз выше положенных градусов, если система охлаждения работает штатно. 

На полностью прогретом двигателе температура масла примерно +10 градусов к температуре ОЖ. Но это лишь при среднестатистической езде и ЛЕТОМ. Если начинать педалировать, то температура масла быстро улетает до 110 градусов. 

Был у меня Мультиван. Там были шкалы температуры масла и ОЖ.

Рабочие температура масла 100, ОЖ 90.

И если не начинать педалировать, а просто по случаю встать в столичных пробках при +32С, как сегодня, то отдельным современным аппаратам зажатым экологическими нормами и пользующих "водичку" 0-20 будет не по себе))

У меня 3 шкалы по температурам в скрытом меню, хоть замониторься.

В зависимости от режимов работы электропомпа системы охлаждения (ОЖ) запросто может после пары педалирований скинуть со 106С до 98 С ОЖ, но при этом масло как было 112-118с, так и будет))

 

[PhD 749]

25.06.2022 в 19:01, Dgek сказал:

Товарищи, у кого есть и температура масла и антифриза, прошу подсказать примерную разницу этих температур. У меня субару форестер ej204, через elm могу только темп фриза смотреть. Трасса, 4 человека и багажник под крышу загружен. Еду 90, темп фриза 84, 120-86, 130-87. Сколькл примерно может быть темп масла? Масло микс zic x5 10w-40 4 литра и литр Gulf 0w-20. Вот фото

Все что меньше 90С это для любителей катать по 15ткм на одной замене масла)) При регулярных 110С и выше даже и мысли не возникает перекатывать на баварском турбомоторе более 5 ткм между заменами)).

По форику у тебя между фильтром и блоком цилиндров(полублоком) вставка теплообменника есть?

Сам пользовал 4 года турбоФоря с ЕЖ205 и 5МТ, там только одно дурное место по температуре - кулек над мотором и летом в городской эксплуатации когда кульман постоянно греется от ДВС затупы пока не прокатишься "по холодку". Отсюда мораль - на правильной тачке нужно мониторить не только температуру ОЖ и масла, но и воздуха на впуске))

Изменено 27 июня 2022 пользователем PhD

[Mefistоf 4 211]

30 минут назад, PhD сказал:

И если не начинать педалировать, а просто по случаю встать в столичных пробках при +32С, как сегодня, то отдельным современным аппаратам зажатым экологическими нормами и пользующих "водичку" 0-20 будет не по себе))

У меня 3 шкалы по температурам в скрытом меню, хоть замониторься.

В зависимости от режимов работы электропомпа системы охлаждения (ОЖ) запросто может после пары педалирований скинуть со 106С до 98 С ОЖ, но при этом масло как было 112-118с, так и будет))

 

Я не знаю на каком авто Вы приводите эти примеры, но на водичке 0w-20 в пробке, с кондиционером, температура масла в картере редко превышает 100 гранусов. Прошлым летом, примерно в таких же условиях, 5w-30 нагревалось до 101-103 стабильно. 

[Dgek 322]

2 часа назад, PhD сказал:

По форику у тебя между фильтром и блоком цилиндров(полублоком) вставка теплообменника есть?

Отсюда мораль - на правильной тачке нужно мониторить не только температуру ОЖ и масла, но и воздуха на впуске))

Теплообменника нет, у меня атмо.

Эти скрины когда ехал ТУДА, прохладненько за бортом, 22 градуса на впуске.

Вчера возвращался обратно, жара 31 градус. Пока едешь все нормально. В 14-30 встрял в пробке в Луховицах, на впуске до 86 градусов, ОЖ до 98 градусов. Это до скольки масло грелось, 110 градусов?

Надо нах снять защиту на лето, продуваться лучше будет.