Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

[torcon 85 300]

Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

 

Собственно о чем речь то? Шипованная резина это такая же липучка оснащенная шипами. На асфальте лучше липа затормозит, на льду укатанном снегу лучше шипы. В повороте лучше шипы удержат в траектории - вспомните кольцевых гонщиков на шипах... Комфортнее ушам и меньше расход - на липучке.

 

Спросите у Nordman он недавно поменял место жительства с Норильск на СПб - пусть скажет в чем разница между городами, где лучше на шипах, а где на липучке.

[Проходящий мимо 4 865]

Сергей 72 позволю себе дать тебе совет - перечитай данную тему с первой страницы…

[Сергей 72 252]

Время жалко, и так от работы на долго оторвался. Смысл я помню, возможно где-то мысль не совсем правильно изложил, ввиду притока большого количества сообщений. 

[Aleksszlat 8 777]

15 минут назад, Сергей 72 сказал:

Я выбирал хорошую липучку, не бюджет. И шипы(раньше) тоже покупал из премиум сигмента. Поэтому и пишу, смысла в шипах нет, лично в моих условиях 

Вот про это и надо было говорить изначально, а не про "достоинства" ...

А в моих условиях это нереально, надо что то более серьёзное ...

PS пробиваю свою колею, земля ещё не промёрзла, уралы продавили зимник "по колено" ... Таких условий у меня 5...7% от трафика.

 

Изменено 19 ноября 2023 пользователем Aleksszlat

[Tattooed_arm 1 550]

5 часов назад, Aleksszlat сказал:

Вот про это и надо было говорить изначально, а не про "достоинства" ...

А в моих условиях это нереально, надо что то более серьёзное ...

PS пробиваю свою колею, земля ещё не промёрзла, уралы продавили зимник "по колено" ... Таких условий у меня 5...7% от трафика.

 

Да тут не шипы\липучка решает, а А\Т резина, если не М\Т

[Aleksszlat 8 777]

6 минут назад, Tattooed_arm сказал:

Да тут не шипы\липучка решает, а А\Т резина, если не М\Т

Если А/Т, то остальные 95% трафика как ездить ????

Да, в таких условиях не кекс, но это лучший вариант из "повседневки"...

PS стояла бы А/Т, мож я бы и по зимнику полез, пока бы не сел ....

[AleksFreeman 1 625]

10 часов назад, Buran сказал:

 

На льду при сносе, заносе в повороте, трогании с места или при экстренном торможении твои шипы в голове помогают?  

У вас проблемы и комплексы!? Или всё таки научитесь безопасной езде...или у вас шипы панацея? Может вы не знаете разницу хорошей липы и хороших шипов, а она совсем не велика (чисто практика). А при -20 шип хорошо сливает липе. П.С. моветончиком веет.

Изменено 19 ноября 2023 пользователем AleksFreeman

[Dimmy 12 134]

52 минуты назад, AleksFreeman сказал:

А при -20 шип хорошо сливает липе.

Пожалуйста, потрудитесь представить доказательства.

Может, шипы и на асфальте на своих «коньках» липучкам уступают?

Рекомендую для начала ознакомиться с объективным сравнительным тестом с использованием высокоточного измерительного оборудования:

 

Изменено 19 ноября 2023 пользователем Dimmy

[Aleksszlat 8 777]

Только что, Dimmy сказал:

Пожалуйста, потрудитесь представить доказательства.

Может, шипы и на асфальте на своих «коньках» липучкам уступают?

Рекомендую для начала ознакомиться с объективным сравнительным тестом с использованием высокоточного измерительного оборудования:

 

Кто интересуется реальной "картиной", это давно известно....

А "твёрдолобым" всё равно доказывать бесполезно .

[Buran 3 609]

1 час назад, AleksFreeman сказал:

У вас проблемы и комплексы!? Или всё таки научитесь безопасной езде...или у вас шипы панацея?

 

Я правильно понял что бы эксплуатировать липучку нужно наличие перка "безопасной езды" и справка об отсутствии проблем и комплексов?

 

1 час назад, AleksFreeman сказал:

Может вы не знаете разницу хорошей липы и хороших шипов, а она совсем не велика (чисто практика).

 

Так все таки есть? 

 

1 час назад, AleksFreeman сказал:

А при -20 шип хорошо сливает липе.

 

Звездежь. 

Во первых не хорошо сливает, а примерно паритет, но больше от модели зависит. Т.е. хорошая шипучка обйодет посредственную прикционку.

Во вторых когда теплее -20 что предлагаете? Пересаживаться на общественный транспорт? Менять ланфшафт вручную киркой и лопатой, или таки перебороть себя и переобуваться в шипы?

 

1 час назад, AleksFreeman сказал:

П.С. моветончиком веет.

 

Веет неадекватностью от вас, неспособность признать что фрикционка не панацея и не идеальная шина. 

 

 

[Aleksszlat 8 777]

Только что, Buran сказал:

 

Я правильно понял что бы эксплуатировать липучку нужно наличие перка "безопасной езды" и справка об отсутствии проблем и комплексов?

 

 

Так все таки есть? 

 

 

Звездежь. 

Во первых не хорошо сливает, а примерно паритет, но больше от модели зависит. Т.е. хорошая шипучка обйодет посредственную прикционку.

Во вторых когда теплее -20 что предлагаете? Пересаживаться на общественный транспорт? Менять ланфшафт вручную киркой и лопатой, или таки перебороть себя и переобуваться в шипы?

 

 

Веет неадекватностью от вас, неспособность признать что фрикционка не панацея и не идеальная шина. 

 

 

Это как растворимый кофе никогда не станет лучше натурального ...

[AleksFreeman 1 625]

8 часов назад, Aleksszlat сказал:

Кто интересуется реальной "картиной", это давно известно....

А "твёрдолобым" всё равно доказывать бесполезно .

Адвакат детектед) когда заканчиваются аргументы....

[Aleksszlat 8 777]

3 часа назад, AleksFreeman сказал:

Адвакат детектед) когда заканчиваются аргументы....

Тебе видюк(не от какого то блохера, а от спецов), уже представили, не убедительно ????

PS или оно как в пословице: ему нассы в глаза, скажет божья роса ....

[D0nat 57]

17 часов назад, Buran сказал:

 

 

 

Вот тут говорят липучка в мороз эффективнее, если правильно понял.

[Aleksszlat 8 777]

Только что, D0nat сказал:

Вот тут говорят липучка в мороз эффективнее, если правильно понял.

Опять 25.....  Пи@@@ть не мешки ворочить ...

 

[Buran 3 609]

2 часа назад, D0nat сказал:

Вот тут говорят липучка в мороз эффективнее, если правильно понял.

Кардинальной разницы нет. +- одинаково. Якобы не способность пробивать лед миф. И главное то что "волшебство" фрикционок работает пока колесо катится, а при боковом (так и продольнм) скольжении может возникать резкая потеря сцепления. Шипы более контролиуемы (прогнозируемы) при срыве.

БОльшую роль играет модель шины - как среди шиповок так и фрикционок есть аутсайдеры и лидеры. Поэтому корректнее сравнивать не усредненную цифру, а конкретные шины.

 

Я не отговориваю от фрикционок и не считаю их плохими, пытаюсь бы ть объективным. Мне кажется что шипофобы это очень нервные личности с неусточивой психикой не способные оценить ходовые качества авто, предел шин и дорожное покрытие - если у них шипы скользят шина плохая, но шипы не могут законы физики побеждать и ошибки водителя.

Ну и акустический комфорт очень благоприятсвует восторгу липучек, а при спокойной адекватной езде по равнине с ЕСП они действительно подходят.