Опыты Пенсионер24

[Пенсионер24 4 377]

Опыты Пенсионер24

 

Пока не запёрли меня в клетку.. решил сделать очередной анализ..

из раздела "не правильные анализы"
Сегодня смотрим кинематическую вязкость масла 5-40 на разных температурах..



Кинетическая вязкость масло 5-40

+82гр. = 21.81
+90гр. = 17.73
+95гр. = 15.95
+100гр. = 14.46
+105гр. = 13.00
+110гр. = 11.80

Вот такие происходят изменения кинетической вязкости от температур..

Изменено 27 марта 2017 пользователем Пенсионер24

[torcon 64 769]

Выкладываю результаты о которых шла речь. Без комментариев что бы никого не задеть. 

 

Тест Idemitsu Zepro Touring 5W-30 на Кристалл SX-850 вязкость динамическая CCS при -30С = 10066

 

 

 

Анализ Idemitsu Zepro Touring 5W-30 в лаборатории МИЦГСМ на Cannon 2100  CCS при -30С = 4180.

Фото аппарата в МИЦГСМ. 

 

[torcon 64 769]

Еще одна проверка прибора Пенсионера24

 

Закуплено два образца Idemitsu Zepro 5W-30 разных партий, обе сделаны в Сентябре 2020 года. 

 

Результаты проверки на Cannon 2100 в МИЦГСМ.

 

 

 

[Пенсионер24 4 377]

Нашёл немножко времени.. и перепроверил масло Роснефть 5-40 синь..

CCS при  -30гр.(29.4)  =  6895 мПас.  ((печалька.. 

 

[Пенсионер24 4 377]

Решил сравнить два масла.. = оба 0-30

Хадо 0-30..  и Петро-Канада 0-30

открыл свой журнал.. ""По волне моей памяти""

(перепроверил CCS.. )

 

 

Смотрю и сравниваю..

Хадо 0-30..                                                                       Петро- Канада 0-30

 

Вязкость кинематическая..

при  +40гр. = 69.61                                                         = 60.76

при  +100гр. = 12.23  .....................................................= 10.24

индекс вязкости.. = 175                                                 = 157

 

Вспышка в открытом тигле.. +226гр...........................+ 225гр.

потеря текучести.. -50гр.= не застыло..                     -46гр.

CCS при  -35гр.  = 6067мПас.   ...................................= 8616 мПас.   ((предел 6200 мПас.

CCS при  -30гр.  = 3386 мПас.    .................................=2925 мПас.

 

РС. у меня вот так..    и фотографии..

 

[Пенсионер24 4 377]

Суббота.. пасмурно.. ветер..  :facepalm:

открыл журнал ""По волне моей памяти""

посмотрел анализы Хадо 5-30.. перепроверил CCS.. 

вот мои показатели..

Вязкость кинематическая..

при  +40гр. = 70.6

при  +100гр. = 12.16

индекс вязкости.. 160

Вспышка в открытом тигле.. = +229гр.

Потеря текучести.. -39гр.

CCS при  -30гр.  =  5486 мПас.  ((предел 6600 мПас.

 

 

Скучно.. всё как в анализах клуба..

Проверил Роснефть.. 10-30.. на CCS..

CCS при  -25гр.(24.4)  =  5359 мПас.  ((предел 7000 мПас.

 

 

РС. день прошёл зря.. не чего не накопал.. = скучно..  :facepalm:

 

[Пенсионер24 4 377]

Посмотрел масло ЕНОС 5-40... вроде не чё..  

показатели вроде хорошие..

Кинематическая вязкость..

при  +40гр.  =  86.08

при  +100гр.  = 14.11

индекс вязкости..  =  170

Вспышка в открытом тигле..  +214гр.

Потеря текучести..  -39гр.

CCS при  -30гр. (29.5)   =  5823 мПас.

 

РС. у меня вот так..      и фотография..

 

[Пенсионер24 4 377]

torcon сказал(а) 22 Апр 2016 - 21:57:

dimich111, а что сказать то? Масло получило допуск RN700.

 

1) судя по сертификату и параметрам - это гидрокрекинг

2) моющий нейтрализующий пакет на кальции, противоизноски достаточно.

3) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С - это масло завалило прямо в лабе Renault   :db:  Должно быть <6600. Но это не явилось для них проблемой - сертифика выдан. Видимо только Ойл Клуб суров и непреклонен 

4) Оценка коррозии меди отличная 1a - высшая. 

5) Щелочное должно быть 10 в 2015 году, здесь чуть меньше - что то же не проблема. 

Учитывая природную скромность лабораторий выдавать (не хорошые) показатели.. 

Тогда покажу я.. мне не привыкать к        

Так вот я провёл собственные анализы.. масла G-energy 5w-40

Так вот.. реальный CCS даже при  -29.2гр.  = 6833 мПас.  ((предел 6600 мПас.    :db:

 

[Пенсионер24 4 377]

А сейчас посмотрим Кастрол EDGE 0-30..

 

Вязкость кинематическая..

при..  +40гр. =  73.24

при..  +100гр.  =  12.09

индекс вязкости..  =  163

 

Вспышка в открытом тигле..  = +235гр.

Потеря текучести  -50гр.  =  не застыло

CCS при  -35гр. (34.7)  =  5336 мПас.

 

РС. у меня вот так..  и фотографии..

 

 

[Пенсионер24 4 377]

например я взял Ликви моли 5-40 синь.. перепроверил и сравнил..

 

Например.. 

у Л,М, 5-40  =  -46гр. (потеря текучести)...   а у Зик 5-40  =  -39гр.

у Л,М, 5-40  =  CCS при -30гр. = 4867 мПас.   .. а у Зика 5-40  = 7569 мПас.

 

Вопрос.. где настоящее масло (синь) .. а где очищенная минералка.. ???   

 

[Пенсионер24 4 377]

Посмотрел сие масло и проверил.. тех. характеристики 5-30

 

 

Вязкость кинематическая..

при  +40гр.  =  65.98

при  +100гр.  =  11.34

индекс вязкости..  = 167

потеря текучести..  -44гр.

Вспышка в открытом тигле..  =  +222гр.

CCS при  -30гр. (29.5)  =  4286 мПас.

 

РС. у меня вот так..   как бы для Сибири пойдёт..

[Пенсионер24 4 377]

А теперь о масле.. проверял лично.. и перепроверил CCS

Масло 0-30..

 

 

Вязкость кинематическая..

при  +40гр.  =  69.09

при  +100гр.  =  12.32

индекс вязкости..  =  178

Вспышка в открытом тигле..  +227гр.

Потеря текучести..  -50гр.  =  не застыло..

CCS при  -35гр. (34.6)  =  5378 мПас.

 

РС. у меня вот так..   и фотографии..

 

 

 

[Пенсионер24 4 377]

И снова о масле..  Ниссан 5-30 синь.

Посмотрел два показателя..  потеря текучести и CCS//

Даже стало интересно..

потеря текучести..  -31гр.

а CCS при  -30гр. (29.2)  =  6789 мПас.  ((предел 6600 мПас.

 

РС. слегка удивлён.. 

 

[Пенсионер24 4 377]

А теперь о масле.. Ликви моли 5-30 синь (написано.. 

Вязкость кинематическая.. 

При  +40гр.  =  69.06

при  +100гр.  =  11.41

индекс вязкости..  =  159

Вспышка в открытом тигле.. =  +224гр.

Потеря текучести..  -39гр.

CCS при  -30гр. (29.2)  =  4918 мПас.

 

РС. у меня вот так.. и фотографии..  

 

[Пенсионер24 4 377]

Посмотрел на ночь глядя низкотемпературные свойства Лука 5-30 ..

 

 

Потеря текучести..  -42гр. ((как заявлено производителем.. 

а CCS при  -30гр. (29.5)  =  4804 мПас. ((чуть меньше чем в анализах клуба.. (5110 мПас.)

надо им аппаратик проверить.. у них выше..  :p 

 

РС. мне кажется что с такими показателями.. Мы меньше будем морозить сопли..

а то с туземцами завал.. каждый второй..

теперь я знаю почему на юге улыбаются.. = зубы потеют..

а у нас на Севере.. не улыбаются = зубы мёрзнут.. :drinks:

 

[Пенсионер24 4 377]

А теперь о американце.. тойота 0-20

проверил CCS.. при  -35гр. (34.4)  =  3904 мПас. ((не более 6200 мПас.

а потеря текучести..  -50гр. = не застыло..

 

Рс. у меня вот так.. и фотографии.. 

 

[Пенсионер24 4 377]

Получил посылку с Зеленограда.. ((три образца.. ((что то намешано не знаю..

сработаем в тёмную.. сниму показатели какие смогу..

 

 

постараюсь сегодня закончить.. 

[torcon 64 769]

А у нас это же масло показало в другую сторону