Shell Helix Ultra E 5W-30 отработка на Lada Granta после 7300км.

[promilleweg 79]

Shell Helix Ultra E 5W-30 отработка на Lada Granta после 7300км.

 

Масло: shell helix ultra e 5w30
Автомобиль: гранта лифтбэк 1,6 с облегченной шпг (87лс)
Общий пробег на одометре: 32290км
Пробег на масле: 7300км
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо: неизвестно
Доливки масла: грамм 300
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет, видно по горловине.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовался
Период эксплуатации: июль-октябрь. +30 -10
Срок эксплуатации: 3,5-4 месяца.
Топливо: башнефть 92 франшиза (ооо регион), газпромнефть 92
Режимы: 80% город, 20% трасса.
Фильтр масляный: mann 914/2
Фильтр воздушный: mann
Объем заливаемого масла: 2,7 литра.
Отбор масла: из сливной горловины примерно в середине слива в полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены: 0-2500км, масло первичной заливки роснефть maximum service 5w30, 2500-9200 neste city pro ll 5w30, 9200-15550 neste city pro ll 5w30, 15550-21000 neste city pro ll 5w30, 21000-24990 татнефть люкс1 0w40, 24990-32295 shell helix ultra e 5w30
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Shell Helix Ultra E 5W-30 Лада Гранта 7300km _UAO BASE_.pdf

Изменено 29 декабря 2015 пользователем torcon

[Dimmy 12 043]

 

 

поставить нормальный отечественный фильтр, типа салют, luxe, невский.

Какой-то не совсем правильный совет. MANN делает отличные фильтры и наши уступают точно. А вот Luxe явно не к месту. Этот NAC провалил с треском все тесты ЗР: мало бумаги.

[torcon 82 187]

@promilleweg, опиши что вообще с машиной делали с момента покупки, что на нее ставили (сигналки подогревы итд), какие узлы меняли может. Может здесь что то нароем. 

[promilleweg 79]

@promilleweg, опиши что вообще с машиной делали с момента покупки, что на нее ставили (сигналки подогревы итд), какие узлы меняли может. Может здесь что то нароем.

 

Ничего особо противоестественного не ставили. Сига магнитола подогрев тосола и самоблок в коробку.

Щас тут мысль мелькнула-может тот форест гамп что масло заливал чтото там подмутил. Но это козни совсем из области детского сада.

Почемуто я все-таки больше спокоен чем пункт 6. Думаю в следующем лайте все будет ровно

Изменено 26 декабря 2015 пользователем promilleweg

[torcon 82 187]

Подогрев ож какой ставили? Работает все ок?

[promilleweg 79]

Северс 2кв с помпой который. Нареканий нет. Если есть розетка то запуск в любой мороз

[Silence 339]

Тут либо диверсия, либо масляное голодание. Давление проверять нужно. может насос не алё.

[ss-45 101]

У этих двигателей одна проблема. Из за коротких поршней(таблеток) и неверно подобранных зазоров на заводе. Со временем при перекладке поршня разбивает юбку поршня, задирает цилиндр и начинается жор масла. Лоторея - попали на заводе с зазорами, походит, не попали, будет жрать масло и износ будет. Может та самая ситуация? Только тогда откуда столько кремния?

Надо послушать на холодную и при прогреве, нет ли стука поршней, он как правило отчетливо слышен.

[torcon 82 187]

и кремния и свинца и олова... 

[Ярослав02 465]

На родной прошивке под евро 5 да на 92м бензе - детонация и прочие прелести.

Кста, у меня(такой-же мотор) на 92-м(ОЧМ по паспорту - 83) - мотор явно "звенит" под нагрузкой !

После пары заправок эксперименты с 92-м закончил раз и навсегда.

Но может ли так настрогать железа из-за детонации, тем более учитывая, что у нас стоит датчик детонации и система корректит УОЗ, я не знаю.

 

ПС. Почему залито 2.7л, при том что до "макс" льётся 3.1-3.2л, тоже не понятно. Картер у нас и так маленький, там нежелательно лить не максимум.

Изменено 27 декабря 2015 пользователем Ярослав02

[Dimmy 12 043]

 

 

Почему залито 2.7л, при том что до "макс" льётся 3.1-3.2л, тоже не понятно

Я тоже думаю, что 3 л должно входить. Даже если чуть выше МАХ будет.

[Silence 339]

не в ОЧ дело. У отца приора прошла уже более 150 тыс, а там мотор поболее зажат.

[ss-45 101]

У меня тоже гранта с таким же мотором) Лью 3л масла - пару мм до максимума не доходит. Сейчас за 2,5 ткм уровень ещё на пару мм опустился.  92 бенз лил, иногда детанирует на нем, лью 95.

В общем ждем следующего анализа)

[ss-45 101]

Кстати, при несоответствующем ОЧ бензина происходит детонация. Т.е. преждевременное воспламенение смеси, когда поршень не дошел до ВМТ, но об этом я думаю тут никому не надо рассказывать, народ тут по более моего знает). При этом получается удар по поршню, от поршня к шатунам, от шатунов к вкладышам. Вот от этого мог свинец с оловом настругаться)

[Азат Д 468]

А откуда вообще в 2015 году взялся Shell Helix Ultra E 5W-30? Его не производят уже с конца 2012 года. Дата какая на канистре?

Производилось масло Shell Helix Ultra E 5W-30,  с датой октябрь или ноябрь 2013, оно SN

[netabak 320]

до жили уже и наши машины 92 не переваривают....