Sintec - антифризы

[Javen 318]

Sintec - антифризы

Официальный сайт антифризов Sintec: antifreeze.oos.ru

Инновационный антифриз Sintec Multifreeze: multifreeze.ru

SINTEC Lubricants занимает ведущие позиции на российском рынке антифризов, автомасел, смазочных материалов и других автомобильных спецжидкостей. Антифризы и моторные масла SINTEC хорошо известны и востребованы в России, СНГ, странах ближнего и дальнего зарубежья. Предприятие является участником Европейской системы менеджмента качества моторных масел.

 

Артикулы для заказа продукции:

Sintec Multifreeze 1кг, 5кг, 10кг, 20кг, 50кг, 220кг – 800533, 800534, 800541, 800552, 650902, 650903

Sintec Unlimited G12++ 1кг, 5кг – 801502, 803584

SINTEC Premium G12+ 1кг, 5кг, 220кг – 990453, 990450

Sintec Luxe G12+ 1кг, 3кг, 5кг, 10кг, 20кг, 50кг, 220кг – 613500, 990464, 614500, 756665, 990470, 650894, 650896

Sintec Gold G12+ 1кг, 5кг, 10кг – 800525, 800526, 800540

Sintec Luxe G12 1кг, 5кг, 10кг, 220кг – 613502, 613503, 613504, 613505

Тосол Sintec: 1кг, 5кг, 10кг, 20кг, 220кг – 800343, 800340, 800344, 322223, 801899

 

Sintec ANTIFREEZE LUXЕ G12 Concentrate  5кг - 990467
Sintec ANTIFREEZE LUXE G12 Concentrate  1кг - 990466
Sintec ANTIFREEZE UNIVERSAL G11 Concentrate  1кг - 990468

 

[torcon 85 390]

Изменения в продукции Sintec:
1. Изменение класса и наименования позиции Sintec Lux G12 на Sintec Luxe G12+
2. Изменения класса для продукта Sintec Gold G12 на Sintec Gold G12+
3. Изменения визуала этикетки, актуальные канистры можно увидеть на сайте: https://antifreeze.oos.ru/catalog/
4. Ввод в ассортимент нового продукта Sintec Euro -45
5. С весны 2021 года на всех канистрах Sintec фасовкой 1кг, 3кг, 5кг введена запайка с логотипом.

[antonwolf 774]

 

 

висит же в шапке "oem for japanese and korean cars"

кстати такое получил на днях. чуть теплей станет и залью в свою дайхатсу

[EWiZaRD 118]

"Не всё так однозначно" с SINTEC oem for japanese and korean cars. 

Вот, например, сообщения от Admin (форум Sintec):

1.Из антифризов Sintec смешиваются: ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars - ни с чем. Таковы рекомендации поставщика присадок.

2.Могу лишь повторить, что производитель присадок к ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars не рекомендует его смешивание ни с чем..

 

Так что в плане "просто так взять и залить" в японское или кореейское авто я бы поостерёгся.

Изменено 6 июня 2016 пользователем EWiZaRD

[Dumus 5 626]

"Не всё так однозначно" с SINTEC oem for japanese and korean cars. 

 

Вот, например, сообщения от Admin (форум Sintec):

1.Из антифризов Sintec смешиваются: ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars - ни с чем. Таковы рекомендации поставщика присадок.

2.Могу лишь повторить, что производитель присадок к ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars не рекомендует его смешивание ни с чем..

 

Так что в плане "просто так взять и залить" в японское или кореейское авто я бы поостерёгся.

Чистая коммерция и ничего нового; про фирменные Тойотовские антифризы тоже самое пишут, однако на практике их вполне успешно разбавляют например Glysantin G30.

[FenixVLG 57]

Возникла у меня такая печаль... После зимы в антифриз синтек который люкс оем g12(по факту х.з какой) влил по глупости 1 литр дестиллированной воды, и не было беды пока не поменял датчик температуры который вентиль включает на исправный. Теперь ветилятор стал включатся позже и соответственно антифриз стал закипать. Теперь думаю какого туда концентрата добавить что бы не поплохело системе. Может кто что подскажет дельное?

[Hobbit61 33]

Давление есть в системе охлаждения? Клапана в крышке расширителя живые? Встречал на вазе инжекторном траблы с неправильной температурой из за плохих масс, датчик занижал температуру.

[Dumus 5 626]

@FenixVLG, любой с допуском VW TL-774D (G12), но тоже думаю, что дело не в дистиллированной воде.

[FenixVLG 57]

С системой все нормально. Давление есть, лишнее стравливаеся. Пробка держит. У меня датчик заводской видимо от времени стал прибряхивать с температурой и включаться раньше стал. Я сейчас его заменил, и стало срабатывать как положени на 105 градусах. Поставил GM GMовский.

[oilclub 51]

Так и не понял со всей темы, стоит ли его заливать или лучше воспользоваться импортным продуктом.

И если стоит, то какой применим для "японцев" при смене G11 Ravenol?

[dimm7777 5 817]

Так и не понял со всей темы, стоит ли его заливать или лучше воспользоваться импортным продуктом.

если у вас машина технически исправна и соответствует "оригинальным" характеристикам, можете заливать любой аналог.

в противном случае, например, при пробеге 1000 световых лет без капремонта или состоянии "памятника", лейте только оригинал, чтоб не было на что свалить выпавший кардан или двигатель)))

[Dumus 5 626]

@oilclub,  G11? В "Японца"? Ну вы даёте)))

[oilclub 51]

если у вас машина технически исправна и соответствует "оригинальным" характеристикам, можете заливать любой аналог.

в противном случае, например, при пробеге 1000 световых лет без капремонта или состоянии "памятника", лейте только оригинал, чтоб не было на что свалить выпавший кардан или двигатель)))

На вопрос мой так и не ответили) По Синтеку что можете сказать, надежный антифриз? Или Глисантин, Равенол предпочтительнее?

[oilclub 51]

@oilclub,  G11? В "Японца"? Ну вы даёте)))

Так получилось, что он там оказался) Теперь надо правильно заменить, потому и спрашиваю.

Кстати, если блок у "японца" чугунный, то почему бы и нет. Подбор Равенола выдает в таком случае TTC. Что скажете?

Изменено 6 июля 2016 пользователем oilclub

[Discoverer 1 633]

Ттц вполне себе беспроигрышный вариант, если устраивает цена в вашем регионе.

[oilclub 51]

Ттц вполне себе беспроигрышный вариант, если устраивает цена в вашем регионе.

А Синтек не советуете на фоне Равенола?

[Dumus 5 626]

А Синтек не советуете на фоне Равенола?

Из Синтека лучше тогда "ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars" - коды есть в шапке, цвет не имеет значения.