Sintec - антифризы

[Javen 318]

Sintec - антифризы

Официальный сайт антифризов Sintec: antifreeze.oos.ru

Инновационный антифриз Sintec Multifreeze: multifreeze.ru

SINTEC Lubricants занимает ведущие позиции на российском рынке антифризов, автомасел, смазочных материалов и других автомобильных спецжидкостей. Антифризы и моторные масла SINTEC хорошо известны и востребованы в России, СНГ, странах ближнего и дальнего зарубежья. Предприятие является участником Европейской системы менеджмента качества моторных масел.

 

Артикулы для заказа продукции:

Sintec Multifreeze 1кг, 5кг, 10кг, 20кг, 50кг, 220кг – 800533, 800534, 800541, 800552, 650902, 650903

Sintec Unlimited G12++ 1кг, 5кг – 801502, 803584

SINTEC Premium G12+ 1кг, 5кг, 220кг – 990453, 990450

Sintec Luxe G12+ 1кг, 3кг, 5кг, 10кг, 20кг, 50кг, 220кг – 613500, 990464, 614500, 756665, 990470, 650894, 650896

Sintec Gold G12+ 1кг, 5кг, 10кг – 800525, 800526, 800540

Sintec Luxe G12 1кг, 5кг, 10кг, 220кг – 613502, 613503, 613504, 613505

Тосол Sintec: 1кг, 5кг, 10кг, 20кг, 220кг – 800343, 800340, 800344, 322223, 801899

 

Sintec ANTIFREEZE LUXЕ G12 Concentrate  5кг - 990467
Sintec ANTIFREEZE LUXE G12 Concentrate  1кг - 990466
Sintec ANTIFREEZE UNIVERSAL G11 Concentrate  1кг - 990468

 

[torcon 85 351]

Изменения в продукции Sintec:
1. Изменение класса и наименования позиции Sintec Lux G12 на Sintec Luxe G12+
2. Изменения класса для продукта Sintec Gold G12 на Sintec Gold G12+
3. Изменения визуала этикетки, актуальные канистры можно увидеть на сайте: https://antifreeze.oos.ru/catalog/
4. Ввод в ассортимент нового продукта Sintec Euro -45
5. С весны 2021 года на всех канистрах Sintec фасовкой 1кг, 3кг, 5кг введена запайка с логотипом.

[KazanTip 1]

Три канистры, куплены в одно время, в одном месте. Эволюция упаковки..

Skania и Scania уживаются на всех, и новых и старых. Видимо фишка такая.. 

 

Еще сильно смущают надписи на этикетке о дате изготовления, и нанесенный непосредственно на тару  принт..

 

Готовлюсь к промывке/заливке. Морально. Думаю, стоит ли лить, или контрафакт?

 

P.s. картинки не хотят прямо становиться..

Поменял. Sintec Unlimited.

Часто включаются вентиляторы. Хотя стрелка температуры стоит как вкопанная, меньше половины диапазона..

Делал так:

- две промывки с лимонной кислотой

- комплексная промывка с Lavr'ом

- три промывки с дистиллированной водой, идеально чистой воды так и не увидел).. 

- Замена датчиков температуры на мозги и на стрелку, и термостата.  Все новое, японское, фирма Tama.

 

Что за чертовщина..? Может знает кто, как проверить датчик на мозги, без съёма с авто?

[fareastwood 10 007]

Поменял. Sintec Unlimited.

Часто включаются вентиляторы. Хотя стрелка температуры стоит как вкопанная, меньше половины диапазона..

Делал так:

- две промывки с лимонной кислотой

- комплексная промывка с Lavr'ом

- три промывки с дистиллированной водой, идеально чистой воды так и не увидел)..

- Замена датчиков температуры на мозги и на стрелку, и термостата. Все новое, японское, фирма Tama.

 

Что за чертовщина..? Может знает кто, как проверить датчик на мозги, без съёма с авто?

Каролсоны када включает? Когда в пробке стоишь, на парковке? У меня стоит блютус ELM-327 сканер в диаг. раземе, и приложуха на Андроиде "NDS-II". С этим Синтеком Анлимитед во время движения приложение показывает темп. 87С, а вот на стоянке, на заведенной темп. ползет до 98С и включаются карлосоны. Со старым антифризом так быстро не росла темп.

[KazanTip 1]

Каролсоны када включает? Когда в пробке стоишь, на парковке? У меня стоит блютус ELM-327 сканер в диаг. раземе, и приложуха на Андроиде "NDS-II". С этим Синтеком Анлимитед во время движения приложение показывает темп. 87С, а вот на стоянке, на заведенной темп. ползет до 98С и включаются карлосоны. Со старым антифризом так быстро не росла темп.

В пробке, на парковке, почти сразу остановившись после длительной езды.

ELM327 с моим авто не дружит,к сожалению.

Такое ощущение, что у жижи ниже тёплоемкость или подобная характеристика.. Не успевает отводить тепло. Реально такое предположение?

[REYNOR 27]

Система может быстро нагреваться, если в ней есть воздух - эффективность центробежного насоса в таком случае резко падает.

А так самая лучшая ОЖ - простая вода! Если бы еще зимой не замерзала)))

Но в антифризе тоже около 50-60% воды, т.е. подавляющая его часть. Присадки не влияют на качество теплоотвода, а какой бы там ни был этиленгликоль, он и есть этиленгликоль, кто бы его не производил, в нем нет никаких изысков и это очень дешевый компонент.

На стоянке, если включен кондиционер, карлсон всегда часто включатеся.

[fareastwood 10 007]

Система может быстро нагреваться, если в ней есть воздух - эффективность центробежного насоса в таком случае резко падает.

А так самая лучшая ОЖ - простая вода! Если бы еще зимой не замерзала)))

Но в антифризе тоже около 50-60% воды, т.е. подавляющая его часть. Присадки не влияют на качество теплоотвода, а какой бы там ни был этиленгликоль, он и есть этиленгликоль, кто бы его не производил, в нем нет никаких изысков и это очень дешевый компонент.

На стоянке, если включен кондиционер, карлсон всегда часто включатеся.

На воде на современной машине помпа умрет. Карлосоны включаются даже без включенного кондёра.

[REYNOR 27]

На воде на современной машине помпа умрет. Карлосоны включаются даже без включенного кондёра.

Ну так на воде в здравом уме никто сейчас и не будет ездить)))

Про карлсоны бесспорно, но при включении компрессора на стоянке они просто всегда включаются, независимо от температуры двигателя, ибо они охлаждают конденсатор кондиционера.

[KazanTip 1]

Система может быстро нагреваться, если в ней есть воздух - эффективность центробежного насоса в таком случае резко падает.

А так самая лучшая ОЖ - простая вода! Если бы еще зимой не замерзала)))

Но в антифризе тоже около 50-60% воды, т.е. подавляющая его часть. Присадки не влияют на качество теплоотвода, а какой бы там ни был этиленгликоль, он и есть этиленгликоль, кто бы его не производил, в нем нет никаких изысков и это очень дешевый компонент.

На стоянке, если включен кондиционер, карлсон всегда часто включатеся.

Воздуха нет. Кондея тоже больше нет)).

И еще.. на ходу на трассе включается после часа езды.. не нормально это, по-моему.

Или нормально? До замены был залит "силикатник", жижа представляла зелено/ржавую  муть, и обнаружил отложения на помпе и термостате. Потому так за промывку и заморочился. Но таких частых сработок карлсонов не было...

 

Вот тут нашел табличку с характеристиками воды и моноэтиленгликоля:

http://www.newchemistry.ru/printletter.php?n_id=4975

 

Может нахимичили чего-то не того в этом Unlimited, и снизили характеристики теплоемкости/теплопроводности..

Изменено 22 сентября 2017 пользователем KazanTip

[KazanTip 1]

'силикатник' 'силикатнику' рознь. Огласите производителя и продукт.

Felix G11, зеленый. Ржавый цвет - не его родной, если что.. таким он стал

Изменено 22 сентября 2017 пользователем KazanTip

[KazanTip 1]

Короче господа. Я буду сливать недавно поменянный Sintec Unlimited, он просто кипит в моей Тииде! Опыт оказался неудачным.

Ну как, поменяли? решили проблему?

несколькими постами выше написал про свою, интересно есть ли связь между ними..

[fareastwood 10 007]

Ну как, поменяли? решили проблему?

несколькими постами выше написал про свою, интересно есть ли связь между ними..

Нет, не поменял. Годик пока еще покатаюсь. :)

[Dumus 5 626]

В последние годы очень испортился Sintec, очень много жалоб, экономят на нас(

[REYNOR 27]

Я залил Синтек люкс-оем г12 - пока не заметил учащения включений вентиляторов. Система чистая, старый слился совершенно первозданным после 3 лет эксплуатации. Слитый Шеврон декс-кул.

Изменено 28 сентября 2017 пользователем REYNOR

[Yarkos 20]

Я залил Синтек люкс-оем г12 - пока не заметил учащения включений вентиляторов. Система чистая, старый слился совершенно первозданным после 3 лет эксплуатации. Слитый Шеврон декс-кул.

Я такой же G12 залил. Он качественный и для наших машин подходит.

В сентябре Синтек и сеть магазинов Авто-49 проводили акцию - канистра G12 5кг за 350 руб. Я взял две  :up: 

Сначала хотел "Coolstream A-110" фосфатный (это, кстати, тоже качественный антифриз и по составу максимально приближен к оригиналу Nissan, только подешевле) или синтековский "OEM for Japanese and Korean cars", но их просто так не купишь, мало где есть. А G12 - везде (да еще по акции...). А то, что в нем нет фосфатов - не принципиально. Главное, что карбоксилатный (как и все современные японо-корейские антифризы), основную работу выполняют именно карбоксилаты, а фосфаты... они так, для подстраховки что ли.  

Изменено 4 октября 2017 пользователем Yarkos

[Yarkos 20]

Ну не все. Далеко не все. И карбоксилаты не всегда органика

Спорить не буду, может что-то где-то и делают силикатное для старых "японо-корейцев", но я имел ввиду современных.  

Изменено 10 октября 2017 пользователем Yarkos

[Dimmy 12 224]

Хороший обзор антифризов http://www.zr.ru/content/articles/909239-ogon-i-voda/

Даже Каждый день проверили - зачет!

 

Sintec (он же Лукойл, он же Уаз) показал себя отлично. Но насторожил Каждый день: почему t кипения всего 95С, когда у остальных >105С? Все-таки что-то недокладывают? И у Тосола так же, но, насколько я знаю, вопреки указанному в статье Обнинскоргсинтезу все-таки ашановский Тосол делает Тосол-синтез (г.Дзержинск). И t кипения тоже низковата. Или она роли особой не играет, т.к. под давлением она выше?

Хотел для Нивы взять именно Каждый день антифриз, а теперь задумался.