Объявлены цены на автомобиль Lada Vesta

[v0vcha 7]

Официальные продажи российского седана от «АвтоВАЗа» Lada Vesta стартовали в 60-ти дилерских центрах в 25 городах. Цены на автомобиль стали известны только в момент начала продаж – в 20.00 по московскому времени. Как сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе «АвтоВАЗа», стартовая цена на автомобиль составляет 514 тыс. рублей. «Веста» предлагается в трех комплектациях с возможностью дооснащения пакетами опций.

В «базу», в частности, входят подушка безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения контроля устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА), система экстренного оповещения ЭРА-Глонасс. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, есть центральный замок с пультом дистанционного управления в раскладном ключе, бортовой компьютер, сигнализация, 15-дюймовые колесные диски с полноразмерным запасным колесом. Автомобиль оснащается двигателем Lada объемом 1,6 литра мощностью 106 л.с. и механической 5-ступенчатой коробкой передач.

 

Стоимость «Весты» в версии Comfort начинается с отметки 570 тыс. руб. В ней есть обогрев передних сидений и наружных зеркал, ассистент парковки, аудиосистема, окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида и ручки дверей.

Топовая версия Luxe – стоит от 609 тыс. рублей. В эту комплектацию дополнительно включены противотуманные фары, расширенный электропакет, датчик дождя, легкосплавные 16-дюймовые диски.

Изменено 24 ноября 2015 пользователем v0vcha

[coronamark2 4 161]

Глянул сайт "ЛАДА". Х-рей маленький 4100 мм, привод только передний, Лада Веста Кросс SW отсутствует, с приводом тоже непонятно. Неинтересно. Когда нормальный кроссовер 4500-4700 мм с клиренсом 210-220 мм на полном приводе замутят? И чтобы движок 2 л 150 л.с. простой атмосферник.

 

Не в нашей жизни...

[lecha 88]

Мне кажется нет будущего у бренда Лада, разве что в роли румынской Dacia для сбыта реношных повозок, что по сути уже полным ходом идёт

поэтому осилят или нет - это уже вторично

Изменено 9 января 2017 пользователем lecha

[Sportage72 6 825]

@Романтик 903, Сделали же новый двигатель 1.8 - 122 л.с. что уже прорыв для нашего автопрома. Его уже ставят на Весту и Х-Рей и будут ставить на все будущие модели концерна, для Шнивы 2 - будет базовым, с появлением нового "своего" двигателя, вроде хотят добить этот проект со следующим поколением Шнивы. Может Рено-Ниссан будут брать этот движок в свои модели.

В принципе для нетяжелых легковых или универсалов этого двигателя будет хватать без проблем для нормального перемещения во всех режимах.

[veselchak 1 554]

Да уж если за столько лет при помощи рено ниссан сделали двигатель аж 1.8 на все можно закрыть глаза. Нет товарищи мы отстаем даже от Китайцев уже лет на 15.

[krafts 557]

Не забывайте еще про убогий робот... С логикой у них тоже проблема. Что мешало ставить АКПП с ниссана?

[Kos-86 833]

Новый мотор это конечно хорошо, только к "топовому" мотору нужен автомат, а ущипенский робот убивает весь смысл, а вот автоматы у нас никто разрабатывать не умеет. Даже механику кое как подогнали старую под этот мотор, на разработку новой сново тямы не хватает.

[Kos-86 833]

@krafts, так у Ниссана вариаторы на большенстве моделей, думаю технически вариатор был бы хорошим дополнением, но вероятно есть какие-то другие причины, скорей всего просто "не положено" политикой компании. У Рено по моему автоматы говенные, да и снова получится внутренняя конкуренция, чего им не надо. 

[Sportage72 6 825]

@Kos-86, речь наверно про ниссановский 4х-ступенчатый автомат Jatco, который раньше ставился на Гранту и Калину, теперь ставится в одной комплектации на Гранту и в Датсуны.

[prv21 4 536]

На такси ехал 1,8 робот недавно, специально пытался понять дергает или нет - не дергает вообще. Спросил потом уже у водилы про это дело - говорит что нормально работает, ему нравится. Один раз был момент что дергать начало - ему адаптацию сбросили и все опять норм стало. Мы ехали на маленькой скорости относительно (до 60 км) и без агрессивного разгона.

А вообще я не понимаю откуда все эти речи про ваз и про киа и еще кого-то там. Наша страна полувоенная с гигантской площадью и разным климатом. Тут как говорится, сравнивать не с чем особо в мире и примерять модели развития других стран можно только в отдельных случаях.

Ну а похаять то мы можем всегда, раз ни чего не можем - это же проше..  

Изменено 9 января 2017 пользователем prv21

[veselchak 1 554]

@tipchic,

средняя зарплата по России 32т.р. включая тех кто получает по 2млн в день. Вот если бы кто то не получал 2млн в день может что то бы и менялось быстрее.

[prv21 4 536]

 

Потому что когда деньги субсидируются, они уходят в никуда. 

Нене, щас как раз за каждую копейку дерут и поэтому много денег остается неосвоено и Путин на этот счет отдельно речь толкал, что мол заипали ни чего не делать. Другой вопрос в том что хотели как лучше, а получается как всегда и это закручивание гаек в некоторых случаях дошло до абсурда. Вот недавно разговаривал с другом школьным на эту тему - у них контора просто перестала работать с росатомом из-за новых идиотских требований в госзакупках, которые в некоторых случачх просто не дают купить то что надо по проекту.

Изменено 9 января 2017 пользователем prv21

[tandashka 646]

Ну Германия в космос не летает, подводных лодок не строит, Арктику не покоряет

https://ru.wikipedia.org/wiki/Типы_подводных_лодок_ВМС_Германии

Про Арктику и космос сами поищите

Изменено 9 января 2017 пользователем tandashka

[Sportage72 6 825]

 

 

Двигатель 1.8 будет развиваться. Восьмерошный за 30 лет разогнался с 60 до 100л.с. То что сейчас 122л.с ни о чем не говорит. Это серийный продукт, он должен быть надежным. 

Следующее его развитие в заводском исполнении только во внедрении фазовращателя на выпускном распредвалу (на данный момент стоит только на впускном) и всё. 

Дальше развиваться в плане увеличения обьёма и отдачи уже некуда, т.к. этот двигатель сделан на блоке 1.6, запаса для расточки и модернизации уже никакой. Всё остальное повлечёт в первую очередь разработку нового блока, во что как я понимаю никто вкладываться не будет, если даже этот относительно новый двигатель сделали на блоке двигателя 30 летней давности.

[Пехота67 227]

@Романтик 903, не в этой жизни, сами не осилят разработку основных узлов, а ставить всё импортное, так цена улетит выше конкурентов. Мне кажется нет будущего у бренда Лада, разве что в роли румынской Dacia для сбыта реношных повозок, что по сути уже полным ходом идёт.

Абсолютно точно ,ваз уже давно принадлежит рено-ниссану,собственно любители ,,отечественных производителей,, на самом деле вовсе не отечество поддерживают)

[Kos-86 833]

Новость в тему :)

С нового года «АвтоВАЗ» повысил розничные цены на все модели Lada.

Больше всего подорожал универсал Lada Largus Cross — базовая цена этой модели возросла до 674 тысяч рублей (+20,7 тысяч рублей). Флагманская модель марки — седан Vesta — прибавил 16 900 рублей и теперь стоит от 545 900 рублей. Модели Kalina Cross, Priora, XRAY и 4x4 стали дороже на 10-15 тысяч рублей.

Меньше всех подорожали Kalina, Granta и Largus — повышение составило 4-6 тысяч рублей. Фургон Lada Largus и вовсе прибавил лишь 2,4 тысячи рублей.

Модель

Цена базовой комплектации с 1 янаря, руб.

Изменение стоимости, руб. Lada Granta 389 900 +6 000 Lada Kalina 439 900 +4 400 Lada Kalina Cross 524 100 +12 000 Lada Largus 529 900 +5 400 Lada Largus Cross 674 900 +20 700 Lada 4x4 475 900 +10 200 Lada 4x4 Urban 526 100 +14 700 Lada Priora 399 900 +10 900 Lada Vesta 545 900 +16 900 Lada XRAY 599 900 +10 900

Читать полностью:http://news.drom.ru/Lada-49701.html