Total для peugeot 308, 2008г.в

[Nik_an 1]

Прочитал всю тему наивнимательнейше. По официальной сервисной книжке (прикрепил фото) для моего авто (peugeot 308, 2008г.в., 120л.с.атмо, МКПП) для капризных двигателей EP6 концерн PSA в 2008г. разрешает (рекомендует) только два моторных масла "тридцатки" - Total Quartz 9000 Energy 0W-30 и Total Quartz Ineo ECS 5w-30. Т.е. в 2008г. "сороковки" были запрещены. С 2011г. PSA почему-то убирает Total Quartz 9000 Energy 0W-30 из списка разрешенных (рекомендуемых). НО, изучив всю данную тему, сделал вывод, что всё-таки Quartz 9000 Energy 0W-30 - лучшее масло для EP6 (цена, качество, цена/качество). Круглогодично, при смене раз в 7500км пробега. Тем более, что уважаемые Палыч 314, Tabachka склонны так утверждать. На суровую сибирскую зиму - вообще без сомнений, морозы до -30 и ниже бывают, и нередко.

Палыч 314 утверждает, что " Quartz 9000 Energy 0W-30 лучше по температуре застывания (РР), это хорошо для зимней эксплуатации, но по чистоте поршней и износу двигателя обычный QUARTZ c допуском PSA будет несколько лучше, приблизительно на 15%".

Какой именно quartz имеется ввиду? Quartz 9000 5W-40? Его нет в сервисной книжке 2008г., видимо не было его тогда физически. Все-таки не лучше-ли его лить на лето вместо Quartz 9000 Energy 0W-30? Бывает жара до +30 и выше. Но, опять-таки, EP6 очень капризный двигатель, с кучей конструктивных болячек и слабых мест. Подходит-ли ему сороковка? Кстати Палыч314, Tabachka на этом тоже очень заостряли внимание! И вроде-бы ставили под сомнение сороковку применительно к EP6. Но допуски, насколько я понимаю, подходящие у Quartz 9000 5W-40 - BMW LongLife-01, PSA B712296. Оба рассматриваемых масла имеют B4/A3.

PS немного сумбурно, пытаюсь логически все по полочкам разложить

Изменено 25 сентября 2015 пользователем Nik_an

[Alex27104 36]

А можно узнать про историю машины?

Обслуживалась у официалов, строго по регламенту, все заказ-наряды на руках, ездила девушка, пробег что-то совсем маленький, не похоже, что скручен, но масло кушает хорошо.

[dimm7777 4 864]

Можно провести следующие недорогие процедуры для успокоения совести:

*сделать раскоксовку

*сделать промывку автохимией мс двигателя, лучше двойную.

очень часто помогает, стоимость -ок. 1000 р.

Изменено 11 октября 2016 пользователем dimm7777

[Professor_x 0]

Какое из этих масел лучше лить в ЕП6? В том, что для Вольво очень мало допусков.

[NAK 1 529]

в ЕР6 лучше А5 или FE, или C2 :ex:

На А3 и С3 очень жестко работает, как ведро с болтами 

[Палыч314 1 316]

@Professor_x, Quartz 0w-30 A5/B5.

[Professor_x 0]

@Палыч314, Спасибо.

[LanWillow 2]

в ЕР6 лучше А5 или FE, или C2 :ex:

На А3 и С3 очень жестко работает, как ведро с болтами 

Не скажи. Когда перешел с Total Quartz Ineo ECS 5w-30 на Total Quartz 9000 Energy 0W-30 значительно мотор утих.

[NAK 1 529]

Не скажи. Когда перешел с Total Quartz Ineo ECS 5w-30 на Total Quartz 9000 Energy 0W-30 значительно мотор утих.

Что конкретно стало тише?

На каких режимах работы ДВС стало тише?

Изменено 10 февраля 2017 пользователем NAK

[Mans 0]

Друзья, подскажите, подойдет ли в наш ep6 атмо, castrol magnatec diesel 5w40?

[eutyupin 0]

По поводу тихости мотора - понятие чисто субъективное, так как когда ты заменил масло, то первые киллометры авто будет тише работать на любом масле, если оно свежее!!!
Теперь по поводу жора масла, была у меня такая проблема, поверьте мне заменой масла и танцами с бубном вокруг машины проблему не решить. Мне помогла замена МСК. Жрало 0,5л на 1000км, раскоксовки и прочая фигня не помогла, делал 3 раза раскоксовку с промывкой двигла после, зря только деньги потратил, а раскоксовки не дешевые лил. После замены МСК стало 100-150грамм на 1000км... думаю меньше уже не сделать, такая особенность этих двигателей, бмв тому виной. Пробег 60000 км, подтвержденный у офф дилера по прохождению ТО, до меня ездила девушка, причем ооочень аккуратно. Кстати по заказ-нарядам лилось всегда INEO ECS, один раз всего заливали 9000 0w30, похоже что боролись с жором масла и не получилось, потом машина была продана мне :).

При разборе двигателя при замене МСК, мастер сказал, что износа почти нет.
Теперь по поводу того, какое же все-таки масло... INEO ECS и не взрывайте мозг! Результат его использования выше описан. Цена не высокая 1400-1600 рублей, а составом думаю не хуже всего остального до 2000 рублей. А лить масло дороже 2000 рублей в жрущий двигатель не вижу смысла.

 

Пробовал заливать SsangYong 5w30, но блин...на холодную уж сильно цепь гремит, с тоталем однозначно было получше. Еще пробовал GM (то которое бельгийское, а не лукойл) заливать, с ним тоже двигатель тихо работает и крутится легче, но его ресурс имхо 5-6 тыс.км не более, а SsangYong 5w30 все же мне не понравилось, машина прям ну совсем как трактор на нем, буду отныне лить INEO ECS и вам советую.

Изменено 4 сентября 2017 пользователем eutyupin

[Piton-33 0]

Всем, привет! Пришло время замены масла. Официалы всегда заливали INEO ECS 5w30, сайт тотал рекомендует INEO First 0w30. Стоит ли переходить? Пробег 80 т.км. Двигатель турбированный.

[Палыч314 1 316]

TOTAL Ineo Long Life 5w-30, Quartz Energy 0w-30 или 0w-40.

[Piton-33 0]

Палыч314, Спасибо. Т.е. масло INEO ECS 5w30 нужно менять на другое предложенное вами?

Изменено 7 сентября 2017 пользователем Piton-33

[Палыч314 1 316]

Ineo ECS не нужно лить в этот мотор. Можно грузовое TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30. А так же любые масла с допуском МВ 229.5 вязкостью 0w-30, 5w-30 и 0w-40.

[Piton-33 0]

Палыч314, спасибо большое!