Nik_an

Az26, по C2+C3 не стал упоминать, а как mobil1 esp 5w-30 чувствует себя в турбо-EP? Интересует всё. Как зимой? Как летом? Что по расходу масла? Какой пробег у вашего авто? С P2178 не сталкивались? )) Что с впускными клапанами (привет прямому впрыску)? Шумность двигателя на этом масле? Сколько интервал замены масла в моточасах/километрах? Как вообще бензиновая турботема? Всё устраивает? Без сюрпризов?

По поводу TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30... Почему никто не вспоминает про Lukoil Genesis Special C3 5W-30 ? http://www.oil-club.ru/forum/topic/26945-lukoil-genesis-special-c3-5w-30-api-sncf-gm-dexos-2-mb-22951-22952-rn-07000710-bmw-ll-04-acea-c3-mb-22931-mb-2265/ А вот лаб.анализ Lukoil Genesis Special C3 5W-30 : http://www.oil-club.ru/forum/topic/28309-lukoil-genesis-special-c3-5w-30-svezhee/ , лаба о TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 : http://www.oil-club.ru/forum/topic/18730-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-svezhee/ Цена 5л канистры такого Lukoil - 1300руб., в небезызвестных инт

Я предполагал такой исход. Может тогда удалить моё сообщение здесь и создать новую тему в подобающей ветке?

Я попробую систематизировать и прояснить вышесказанное вот в каком ключе... Обсуждение свелось к сравнению mobil1 esp 5w-30 и total ineo first 0w-30: 1. количество молибдена в ineo first, судя по анализам, больше в 5(!) раз, нежели в mobil1 esp 5w-30, но предположения были о разной его структуре. В то же время, количество ZDDP в ineo first - меньше вдвое, нежели у esp 5w-30. 2. вязкость у ineo first значительно ниже конкурента 3. разница между щелочным числом и кислотным - лучше у ineo first, хотя у обоих масел щелочное низковатое! 4. термостабильность круче у esp 5w-30 (температура вспы

Друзья), не нашел в списке выше такое масло для peugeot/citroen: Mobil Super 3000 Formula P 0W-30. SAE 0W-30 ACEA C2 PSA B71 2312 Нашел на немецком сайте https://autoteile-oel.de/motorenol/156-mobil-super-3000-formula-p-0w-30-1l-5055107441145.html такой артикул для него Artikel-Nr.: 5055107441145, но он не находится на .ru ресурсах, т.е. и на emex.ru, autodoc.ru, exist.ru(( Очень жаль, если бы цена была адекватная, попробовал бы его залить в пежошный EP6. Может кто-то знает другой(правильный?) артикул для заказа этого масла?

Обратная сторона канистры:

25.05.2016г. заказал в emex.ru и получил обсуждаемое ssang Yong Motor Oil 5w-30 4л.. Когда забирал, то первое, что заметил - на нем уже не написано ACEA A3/B4-08 и C3-08. Прикрепил фото. Вместо этого просто указано C3. Дата на канистре - 14.12.2015г. Когда около года назад читал на Oil-club про это масло, то заявление производителем о его принадлежности к ACEA A3/B4 многие ставили под сомнение, утверждая, что моторесурс его весьма скромный. Получается, что масло было и есть только ACEA C3 и теперь это подтверждается и этикетой. Получается раньше производитель лукавил?

Палыч314, вы здесь http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=34516&page=43 рекомендуете в обычный ep6 (атмосферник, я так понимаю) PETRONAS Syntium 7000 XS 0W-30 http://flcf.onion.it/commonfile/ENG/pdf/1811_stec_ENG.pdf Если выбирать на зиму, то что лучше выбрать из этого списка(?): - Shell Helix HX8 Synthetic 5w-30; - ssangyong motor oil sae 5w-30 (вряд-ли, т.к. torcon указывает здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/19405-ssangyong-motor-oil-5w-30/page-2 , что мотор уже при 0...-5грЦ крутится стартером на т.каррене очень тяжело ); - PETRONAS Syntium 7000 XS 0W-30 (хоть и

Будет-ли в атмосферном EP6 такое масло Shell Helix HX8 Synthetic 5w-30 в чём-либо заметно уступать прекрасному проверенному временем total quartz energy 0w-30? Особенно зимой в Сибири (автозапуск по температуре на -10грЦ.)? Спрашиваю потому, что HX-8 по описаниям очень даже неплохое масло, и на него в одном из супермаркетов очень хорошая скидка сейчас. Вот ссылка на технический даташит - http://www.technolube.ru/catalog/1883/Helix_HX8_Synthetis_5W-30_(TDS-rus).pdf в-кратце, там утверждают, что полная синтетика, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 502.00, 505.00, Но допуск MB всего лишь 229.3,

API SL/CF настолько стар, что активно стирает сальники и колпачки? Тогда, судя по вашей логике, масло с API где-то в районе SH должно их убивать просто?

Если одновременно будут 2 допуска MB 229.5 и MB229.51, как, например, здесь http://www.autodoc.ru/Web/part/ssangyong/639/art/LLK05W30004 , то тоже можно в EP6?

Отвечаю по пунктам, читайте и анализируйте всю собранную по крупицам информацию внимательно: 1,2,3. Посмотрите внимательно первое фото в теме. В 2008г. energy 0w-30 было не просто подходящее, оно рекомендованное. Далее - насколько я понял, в 2013г. немного изменили рецептуру. Стало меньше ПАО. Исчезли некоторые допуски. Появляется 9000 0w-30 (без "Energy"). Впрочем, на http://www.total-lub.ru/Auto/automasla/masla/motornoe/quartz_9000_0w-30.html путаница, т.к. под этой ссылкой на энерджи идет НЕ энерджи. По факту энерджи 0w-30 вообще нет в списке)) В официальном свеженьком каталоге total (выкл

Палыч314, вы про это масло? - https://mobiloil.com.ru/~/media/eame/ru/pvl/products/pds/mobil-1/mobil-1-x1-5w-30.pdf Зашел на сайт total http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/QUARTZ_9000_ENERGY_0W-30.pdf, чтобы сравнить оба масла, их характеристики очень похожи. Для QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 к сожалению не указана сульфатная зольность почему-то. А она очень важна для EP6. TBN 8,8 (насколько я понял). Сайт http://www.total-lub.ru/ утверждает, что QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 100% синтетическое масло.

Предыдущий хозяин обслуживался только у офиц. дилера. Он передал мне все чеки, накладные и т.д. вместе с сервисной книжкой. Судя по чекам официального дилера залито было total ineo ecs 5w-30. В одном из ордеров накладных также есть запись 5w-40 (рядом с перечеркнутым 5w-30). Что бы это значило? В общем вывод после перелопачивания информации текущий такой - лить quartz 9000 energy 0w-30 A3/B4. Т.к. относительно дёшево и весьма сердито. На зиму. Вероятнее всего и на лето его же. Quartz 9000 0w-30 A5/B5 (Volvo) есть только под заказ литрушками и он выходит больше 3000руб. за 4л. И психологическ

Палыч314, а здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/17402-posovetuite-maslo-v-pezho-3008/ вы рекомендуете в точно такой же двигатель EP6© MOBIL 1 5w-30 или Ineo ECS. Разница лишь в том, что мой двигатель 2008г.в., а тот 2012г.в. Так всё-таки что лить?

Интервалы минимальные. Машина куплена с пробегом 55тыс.км. В моторе плескалось ineo ecs 5w-30. На 56500км (14.06.2014) залито Valvoline maxlife fe 5w-30, На пробеге 59500км (8.11.2014) залито Valvoline maxlife fe 5w-30. На пробеге 63700км (5.05.2015) залито Total Quartz 9000 Energy 0W-30. Перешел с valvoline, когда начался большой расход масла, не нравился звук двигателя, его поведение, появилась и развивалась ошибка. Tabachka утверждает, что проблемы в этом двигателе в первую (и основную) очередь точно не из-за масла. Cartman утверждает примерно то же, что и Tabachka, см. здесь http://p

Почему Total официально рекомендует то, на что в итоге продвинутые люди (Палыч314) рекомендуют забить? Total заботится не о двигателях и их владельцах, а об экологии? Почему такие расхождения? В то же время другой супер продвинутый человек (Torcon) встаёт на сторону Total (PSA) - см. первый же ответ в теме. Где истина то? PS На атмо EP6 столкнулся с тем, что на смешном пробеге (68тыс.км) на впускных клапанах образовался такой толщины нагар, что двигатель показывал прогрессирующую (от случайных, т.е. без зажигания MIL Check Engine, в сохраненные) ошибку antipollution faulty (P2178). Помогла то

В предыдущие автомобили заливал исключительно продукцию valvoline. В EP6 заливал valvoline maxlife fe 5w-30, но перешел вот в случае с EP6 на TOTAL Quartz 9000 energy 0w-30, т.к. начались некоторые неприятности с двигателем. Я решил исключить фактор влияния неподходящего моторного масла, спасая движок).

Палыч314, неожиданно. Посмотрел каталоги exist.ru и autodoc.ru - находятся только литрушки TOTAL Quartz 0w-30 для Volvo по космической цене в 750...800руб. Обычный Quartz 9000 Energy 0W-30 стоит около 2000руб. за 4л. Неужели разница в 15% ПАО настолько стОит того, чтобы так переплачивать за нее? При том, что я готов менять масло чаще (например - раз в 5000км). Как на счет того, что TOTAL Quartz 0w-30 для Volvo имеет другую классификацию по ACEA? У него нет допусков BMW, PSA. Может есть какие-то альтернативы Quartz 0w-30 для Volvo? Либо заливать его круглогодично (если оно такое супер), тогда к

Прочитал всю тему наивнимательнейше. По официальной сервисной книжке (прикрепил фото) для моего авто (peugeot 308, 2008г.в., 120л.с.атмо, МКПП) для капризных двигателей EP6 концерн PSA в 2008г. разрешает (рекомендует) только два моторных масла "тридцатки" - Total Quartz 9000 Energy 0W-30 и Total Quartz Ineo ECS 5w-30. Т.е. в 2008г. "сороковки" были запрещены. С 2011г. PSA почему-то убирает Total Quartz 9000 Energy 0W-30 из списка разрешенных (рекомендуемых). НО, изучив всю данную тему, сделал вывод, что всё-таки Quartz 9000 Energy 0W-30 - лучшее масло для EP6 (цена, качество, цена/качество). К