масло в Volvo D 5244 T4

[reylonds 0]

Добрый день, недавно приобрел агрегат с указанным двигателем. D5 дизель 185 коней, тема относительно масел на клубном форуме прочитана, но уверенности все еще нет.

т.к. это специализированный форум, решил спросить тут.

Дело в том, что по мнению клубного форума и некоторых "специалистов" рекомендация по маслам для российского рынка выдана ошибочная(в угоду экономии и экологии)

вот основная статья(ни в коем случае не реклама, просто слишком динная, и хотелось бы комментариев) drive2.ru/b/1777676

по ней я так понял основное что следует лить, это сороковку с допусками, более жесткими чем АСЕА А3/В4 или АСЕА С3

 

если уж залили тридцатку, то:

Эксплуатируя АМ на масле спецификации AСEA A5/B5 придерживайтесь спокойного вождения без высоких оборотов длительное время, избегайте тяжелых и экстремальных режимов: высоких оборотов при большой нагрузке

 

при этом в специализированном сервисе вольво, владелец сервиса в свои машины и всем советует лить тридцатку api sn и говорит что это ерунда все про сороковки.

 

вобщем 2 мнения. поможете рассудить кто прав, а кто не очень? или это не так важно, и как с атмосферными корейцами главное менять вовремя и не на паленое масло?

[twiggy 163]

1. Не читайте желтую прессу Драйв2;

2. вот это будет хорошо http://www.oil-club.ru/forum/topic/18730-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-svezhee/page__view__findpost__p__451059

[nik 137]

вот основная статья(ни в коем случае не реклама, просто слишком динная, и хотелось бы комментариев) drive2.ru/b/1777676

 

Хотелось бы посмотреть ,кто будет комментировать статьи с Форума draiv2.ru на Форуме Oil-Club ?? (офтопп)

[reylonds 0]

спасибо, прочитал всю тему. вариант судя по всему неплохой. попробую сейчас поискать в продаже

[reylonds 0]

Хотелось бы посмотреть ,кто будет комментировать статьи с Форума draiv2.ru на Форуме Oil-Club ?? (офтопп)

ну там статья несколько отличная от обычного драйвовского уровня(типа ливанул мобила, машина сразу рвать начала, всем рекомендую.) вообще на нее с клубного форума вольво отправляют, типа вот умная статья где все разжевано. решил спросить на спец форуме, т.к. раньше тут бывал и почитывал. ну значит более густое масло лить не стоит, предпочтение своевременной замене?

[Палыч314 1 316]

@reylonds, TOTAL Quartz 0w-30 для Volvo (только в литровых канистрах), единственное масло одновременно отвечающее требованиям ACEA A5/B5 и А3/В4.

[Tods 146]

Таблица TOTAL-а по соответствию двигателя,масла и региона для VOLVO (4 страница):

 

http://www4.total.fr/Europe/Ukraine/PDF/TOTAL%20QUARTZ_9000_FUTURE_NFC.pdf

 

К сожалению, не видно года выпуска. С содержанием (местами, разумеется) можно поспорить, но для

желающих следовать рекомендациям производителя небесполезная информация. Особенно раздел

"Другие страны". Приобретая VOLVO, надо определяться, в той ли ты стране...

 

Вроде по содержанию понятно, что для "до 2010 года" подходит.

Соотвественно, для классических D5/T5 актуально.

Изменено 25 августа 2015 пользователем Tods

[reylonds 0]

то ли я сегодня после работы туп, то ли вы говорите загадками. вопрос примерно такой: а3/b3/b4 или a5/b5 если главное не экономия и экология, а ресурс?

или это все ерунда и например заливая тот же total rubia(или другой с допуском API CJ-4) раз в 10 тыщ неважно что он не а3/b3/b4, а более современный/экологичный?

[Палыч314 1 316]

@reylonds, RUBIA 9900 FE 5w-30 для этого мотора лучше, чем фирменный CASTROL.

[nik 137]

@reylonds, RUBIA 9900 FE 5w-30 для этого мотора лучше, чем фирменный CASTROL.

А чем лучше,желательно пояснить.. ?

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ:

 

ACEA E6 / E9

API CJ-4/CI-4/CH-4

 

ОДОБРЕНИЯ АВТОРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:

 

RENAULT TRUCKS: RLD-3

MB-Approval 228.51

CUMMINS CES 20081

MACK EO-O Premium Plus

MAN: M 3477/M 3677

VOLVO: VDS-4

[twiggy 163]

А чем лучше,желательно пояснить.. ?

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ:

 

ACEA E6 / E9

API CJ-4/CI-4/CH-4

 

ОДОБРЕНИЯ АВТОРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:

 

RENAULT TRUCKS: RLD-3

MB-Approval 228.51

CUMMINS CES 20081

MACK EO-O Premium Plus

MAN: M 3477/M 3677

VOLVO: VDS-4

 

Меньшей зольностью и выше HTHS.

CJ-4/E6/E9 это такая золотая середина для современных дизельных двигателей с ЕГР и ДПФ.

[nik 137]

Меньшей зольностью и выше HTHS.

CJ-4/E6/E9 это такая золотая середина для современных дизельных двигателей с ЕГР и ДПФ.

 

А какое HTHS рекомендует Вольво и какое у Тотал 9900 ?

[reylonds 0]

подскажете что лучше лить в volvo d5( D 5244 T4)

из ассортимента татнефти? сейчас залито peaklife 5w50 от мобила - в сервисе такое залили, но больно оно дорогое там.

думал залить полартек от лукойла, но потом вспомнил про родную татнефть

 

а, нашел заказ наряд по когда текущее масло заливали. всего 5 тыщ проехал. так что вероятно дождусь пао масел.

Изменено 19 августа 2016 пользователем reylonds

[3etc 3]

подскажете что лучше лить в volvo d5( D 5244 T4)

из ассортимента татнефти? сейчас залито peaklife 5w50 от мобила - в сервисе такое залили, но больно оно дорогое там.

думал залить полартек от лукойла, но потом вспомнил про родную татнефть

 

а, нашел заказ наряд по когда текущее масло заливали. всего 5 тыщ проехал. так что вероятно дождусь пао масел.

На MAN TGX D2066 400л.с., более года (140000км) использую дизельное "Премиум" 5-40 и 10-40, масло очень нравиться. Угар смешной, за 30000 км подливаю 2-3л, Меняю на этом пробеге, при сливе оно ещё серое, а не чёрное. Давление на холостых до замены не проседает. Цена 5л на Воронежсой Татнефти 750р. Думаю это масло и Вам подойдёт, тем более это самый качественный продукт из ихней линейки дизельных масел.

[Bayazet 1]

В наших краях нет RUBIA 9900 FE 5w-30.

Какое еще масло посоветуете на указанный ТС диз.ДВС Д5/185л.с.

Из особенностей - хс90 Д5 не основное авто. Пробег маленький - за 5 лет 27т.км.

Сейчас используется еще меньше - 2-3т.в год. Какое масло лить и когда его менять (периодичность) с указанным пробегом? 

Понимаю, что раз в год, но с пробегом 2ткм. менять ежегодно 6л. масла жаба давит. Или давить жабу?