Перейти к публикации

Вопросы официальному представителю NGN.


Рекомендованные сообщения

Вопросы официальному представителю NGN.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
2 часа назад, slonsa сказал:

Лично отъездил на 5в30 профи тысяч 150, стабильно не ест мотор, общий пробег 297 тысяч, беру напрямую дистрибьтора по 1050 р за 4 литра.

А в подписи что нет его ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лично отъездил на 5в30 профи тысяч 150, стабильно не ест мотор, общий пробег 297 тысяч, беру напрямую дистрибьтора по 1050 р за 4 литра.                       Крышку клапанов не вскрывал, как на отложения?          

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще не снимал, как сниму, фото выложу, просто за 300 тысяч, прокладка клапаной крышки не потеет, не бежит, вот и смысла лезть то и нет)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.02.2018 в 14:03, spamdim сказал:

повторюсь еще раз, а то не коментируете

добрый день, заливаю ngn synergy 0w40 в vw touareg,перед началом использования масла чистил все под клапанной крышкой, первый раз проехал где то 7т.км, сейчас проехал 4т.км. сегодня открыл маслозаливную, а там чернота  :( , т.к. зима постоянно пользуюсь автозапуском и бинаром(аналог вебасты)

жесть

а я повелся на рекламу этого.. продукта.. правда к здешней я всегда скептически отношусь, но поизучал ссеменыча и развелся ( полистал прожарки, абсолютно все экземпляры нгн не оставили следа в колбе, щелочное в здешних бумажках высокое, типа вот он св.грааль в зиму - не горит, не пачкает, моет, паошмао, говнищем не зарасти после недогревов,  да еще и занедорохо!

заказал синержи плюс 0-30, а уж потом только начал вникать (ну как обычно) в то что заказал 
уже понял что влип, масло без каких-либо особых обязательств мешают какие-то соотечественники, и единственная гарантия это честное благородное слово(с). да и то уже походу мхом поросло, складывается ощущение что  основные сливки с "бренда" сняты и он по большому счету "отработан".  

а тут еще ваш отзыв. не выбрасывать же теперь.. в субботу меняю.

ну чтож поглядим, отпишусь что да как
солью наверное тыщи через 2-3, дороговато только для "промывочки" вышло, 2300 отдал за урок

Изменено пользователем AntonSV
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, AntonSV сказал:

жесть

а я повелся на рекламу этого.. продукта.. правда к здешней я всегда скептически отношусь, но поизучал ссеменыча и развелся ( полистал прожарки, абсолютно все экземпляры нгн не оставили следа в колбе, щелочное в здешних бумажках высокое, типа вот он св.грааль в зиму - не горит, не пачкает, моет, паошмао, говнищем не зарасти после недогревов,  да еще и занедорохо!

заказал синержи плюс 0-30, а уж потом только начал вникать (ну как обычно) в то что заказал 
уже понял что влип, масло без каких-либо особых обязательств мешают какие-то соотечественники, и единственная гарантия это честное благородное слово(с).  

а тут еще ваш отзыв. не выбрасывать же теперь.. в субботу меняю.

ну чтож поглядим, отпишусь что да как
солью наверное тыщи через 2-3, дороговато только для "промывочки" вышло, 2300 отдал за урок

 

Психология удивительная штука, очень любопытно за многими наблюдать! 

 

На этом форуме и на многих других есть масса отзывов и фактов о NGN SYNERGY в частности и NGN в целом от постоянных и авторитетных форумчан. Но Вам почему то захотелось зацепиться за один отзыв не постоянного участника форума (spamdim написал всего 30 сообщений на форуме и крайний раз был 7 мая) и почему то довериться ему. А ведь он не ответил на встречные вопросы и на связь не вышел. Может это вообще был "вброс" что бы насолить NGN?!

 

Тот форумчанин почистил на своём  vw touareg только под клапанной крышкой, а даже не поддон и тем более не весь мотор. А NGN SYNERGY 0W-40 имеет сильный пакет присадок, вот и быстро отмыл весь его напрочь загаженный блок (моё предположение). 

Мне известно два случая когда после первой заливки NGN SYNERGY пропадало давление в двигателе, потому что моторы были дико забиты отложениями и грязью от плохих масел и не правильных интервалов, а NGN интенсивно начинал все это отмывать. В итоге просто забивал маслоприемную сетку в картере и только после снятия поддона проблема решалась и снова заливался NGN, что бы отмыть все полностью. 

 

NGN SYNERGY сильные масла как по противоизносным, так и по моющим свойствам. Это одни из лучших продуктов в своём классе. Ну а использовать данный продукт или нет конечно решать только Вам.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эльдар N  ну я-то не против того, что товар окажется качественным, но чем больше изучаю тему нгн тем больше вылезает картина стандартной шараги - европейская(японская и т.п.) цивильная прописка и производство на малой арнаутской.

да и хвалебные отзывы по нему здесь оставляют либо явно заряженные люди, либо такие же боты как вы упомянули с 3мя сообщениями.  

в любом случае, литрушки заказаны и пришли, будем посмотреть(с)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, AntonSV сказал:

Эльдар N  ну я-то не против того, что товар окажется качественным, но чем больше изучаю тему нгн тем больше вылезает картина стандартной шараги - европейская(японская и т.п.) цивильная прописка и производство на малой арнаутской.

да и хвалебные отзывы по нему здесь оставляют либо явно заряженные люди, либо такие же боты как вы упомянули с 3мя сообщениями.  

в любом случае, литрушки заказаны и пришли, будем посмотреть(с)

 

Да, у NGN есть свои поклонники и мне кажется более чем заслужено. 

На счет шараги - это тема раскрыта полностью. Инициатор марки известен, завод изготовитель тоже, никаких не закрытых вопросов не осталось. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а еще это нае...лово которым насквозь пропитана подача материала
везде указывается vw502, mb229.5 (даже вроде где-то аппрувд нарисовано!), а по факту вскрывается все эти аппрувы штампует дядя федя на европейском заводе по адресу с.бухалово, рукой отмашку дает, мол, на 229.5 потянет! 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, AntonSV сказал:

а еще это нае...лово которым насквозь пропитана подача материала
везде указывается vw502, mb229.5 (даже вроде где-то аппрувд нарисовано!), а по факту вскрывается все эти аппрувы штампует дядя федя на европейском заводе по адресу с.бухалово, рукой отмашку дает, мол, на 229.5 потянет! 

Что вы несёте?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бред какой то.

AntonSV ты хоть своим домыслам аргументы выкладывай или просто воздух решил потрясти.

Почитай правила форума.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, ModeratorSigma сказал:

Бред какой то.

AntonSV ты хоть своим домыслам аргументы выкладывай или просто воздух решил потрясти.

Почитай правила форума.

 

спасибо, повеселил! :good:

аргументы чему? что поделка наших кооператоров изо всех сил позиционируется европейским брендом? 
или что на форуме к каждому анализу этого продукта пристегивается ворох соответствий, которых по факту нет? 

или ты ни разу не видел банку канистры с этим же перечнем спецификаций? ну да, там они приписочку для лохов сделали, мол "отвечает".

 

для общего развития- вот, например, как пишет действительно европейский, без кавычек, производитель, когда продукт не сертифицирован на допуски: 

image.thumb.png.e4deea6719157ce5b92a85c168fd3187.png

 

"производитель РЕКОМЕНДУЕТ данный продукт для ТС, которым требуются спецификации"

 

з.ы. ксати, можешь от бессилия банить, мне по барабану.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AntonSV по 9 пункту правил как раз проходишь

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день! Почему в подборе масла на оф.сайте NGN для двигателя QG13DE японского автомобиля Nissan Sunny, рекомендовано масло с вязкостью 5W40, 0W40 при наличии в ассортименте масел с вязкостью 5W30, 0W30 рекомендуемых заводом изготовителем?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, vasiliy5617 сказал:

Добрый день! Почему в подборе масла на оф.сайте NGN для двигателя QG13DE японского автомобиля Nissan Sunny, рекомендовано масло с вязкостью 5W40, 0W40 при наличии в ассортименте масел с вязкостью 5W30, 0W30 рекомендуемых заводом изготовителем?

 

Добрый день. 

На момент моего ухода из NGN система подбора продукции была на начальном этапе разработки. И представляла собой просто "перебивку" каталога Eurol. Но у Eurol не прописаны японские автомобили, это означает что нынешняя команда NGN по своему усмотрению прописала применяемость. 

К сожалению нет возможности уточнить на чем основаны данные рекомендации электронного "подборщика" - последнее время представительство NGN не оказывает значимого содействия по каким либо вопросам. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.12.2018 в 07:52, vasiliy5617 сказал:

Добрый день! Почему в подборе масла на оф.сайте NGN для двигателя QG13DE японского автомобиля Nissan Sunny, рекомендовано масло с вязкостью 5W40, 0W40 при наличии в ассортименте масел с вязкостью 5W30, 0W30 рекомендуемых заводом изготовителем?

Спойлер

Был давно у меня Ниссан Санни,двиг.QG-15,лил круглогодично 0w40,правда другого производителя,все было норм.,под клапанной чистота,хоть и менял через 10 тыс.км.так что сороковки можно лить,имхо.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...