vasiliy5617

я его слил после первых морозов на 2000 км, при -15 по ощущению уже туговато крутилось, поменял на такое же только 0w30 стало нормально, раньше заливал KIXX 5w30 ilsac по низкотемпературным характеристикам лучше чем s-oil 5w30 до -28 не плохо держалось масло

У S-OIL 7 ATF III индекс вязкости заявлен 228, это реально? А так по характеристикам вроде подходит как замена для matic D, Viscosity 40℃ 35,1 и при 100℃ 7,48

нормально, что пробка снялась вместе с кольцом

Нормально, масло хорошее, пока нравиться больше чем на Kixx, как машина на нем работает.

правило при замене масла, 150 литров бензина на 1 литр масла в картере, в данном случае не сработало

Не слишком темное масло? И еще то что крышка с кольцом снимается и кольцо с выпуклостями по окружности это нормально?

на чистом ПАО потечь может старый двигатель, думаю не нужен вам этот эксперимент

двиг старый, картер маленький, масло все равно менять чаще, так что 5w-30 ilsac само-то будет

да нормально все будет, лить можно

qg13de

так раз уже куплено что думать заливайте пробуйте ездить, у меня в Nissan Sunny залито такое вроде все нормально пока, в жару тихо двигатель работает даже, может оно наоборот густое по сравнению с ZIK X9 5 w -30(оно есть и a5b5)

зольность только разная у масел, этот Sintec полнозольный

Залил на зиму себе в Nissan такое, пока все нормально )

Добрый день! Почему в подборе масла на оф.сайте NGN для двигателя QG13DE японского автомобиля Nissan Sunny, рекомендовано масло с вязкостью 5W40, 0W40 при наличии в ассортименте масел с вязкостью 5W30, 0W30 рекомендуемых заводом изготовителем?

Хочу ездить на нем круглый год, на лето всегда его заливаю, и на зиму хотелось хотя бы чтоб до -28 пожиже было оно.