Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[tesloil 3 922]

Тойота не может "снять" с производства смазку , которую сам концерн Тойота не производит , а просто покупает у довольно крупного японского производителя смазочных материалов "Cosmo Oil Lubricants Company" . Автоконцерн может прекратить ее закупать у производителя смазки для своих нужд и такое вполне реально случается , например , когда меняется содержание спецификации автоконцерна на поставку той или иной смазки . Вот , например , представим , что в новом издании стандарта Тойоты на поставку для них смазки для тормозной системы ( в том числе гидравлики тормозов и направляющих пальцев суппорта ) , а стандарты - спецификации автоконцернов периодически уточняются и переиздаются , появится требование о том , что такая смазка для обслуживания тормозной системы , должна , к примеру , иметь длительную термостойкость не менее 145 С ( вот такую термостойкость для смазки тормозной системы требует концерн VW/Audi в спецификации VW TL 52150 ) . В этом случае , уже смазка "Cosmo Rubber grease ( pink )" - она , напрямую так называется у ее производителя "Cosmo oil lubricants . Co." уже не будет удовлетворять требованиям Тойоты ( поскольку ее термостойкость всего лишь 130 С ) и тогда под новым OEM -номером Тойоты , а может и под обоими старыми номерами 08887-01206/08887-83010 ) будет продаваться уже совсем другая смазка . А пока эта розовая смазка устраивает и Тойоту ( да и Ниссан тоже она устраивает ) , поэтому пока именно Cosmo Rubber grease и фасуется в тюбики под теми двумя номерами . Скорее же всего , в обозримом будущем , Тойота подредактирует свои требования к такой смазке ( как это сделал VW /Audi , как это сделал производитель суппортов TRW/Lucas , как это сделал Dow Corning/Molykote , который поставляет свои смазки для обслуживания суппортов почти всем автоконцернам ) и тогда либо Cosmo Oil Lubricants сделает покачественнее загуститель и доведет термостойкость своей пинк-смазки до требуемых значений , либо Тойота купит такую смазку у другого производителя смазок ...

[Гонжа 237]

Исчерпывающий ответ....

[musor01 14]

1. Чем можно заменить Molykote AS880N?

2. Molykote M7439 можно-ли заменить на  CRC Copper Paste?

Изменено 15 апреля 2016 пользователем musor01

[tesloil 3 922]

По первому пункту - смотря где.По второму пункту - Да.

По первому пункту - смотря где.По второму пункту - Да.

[musor01 14]

 

 

По первому пункту - смотря где.

Обратная сторона тормозных колодок и противоскрипные пластины.

[tesloil 3 922]

В этом случае дорогую силиконовую сказочную пасту можно заменить как минимум на минеральную антипригарный пасту вроде Never seen regular grade,либо на PBC (полибутилкуприсил),либо на силиконовый компаунд без твердых добавок (это будет некоторый компромисс конечно ,но работать тем не менее будет).Ведь почему Ниссан,субару,Хонда прописывают в своих мануалах смазку Моликот AS880N,просто в условиях высоких температур она будет оставаться значительно дольше чем любая минеральная смазки работоспособной.Плюс у нее отличная стойкость к смыванию.Предложенные замены будут несколько уступать оригиналу и возможно потребуют уменьшить межсервисные период ,но со своей задачей будут тем не менее справляться.

[ZDES 96]

любопытный тест смазок ) свеженький

 

https://www.youtube.com/watch?v=PDvVuYE1VfE

[Тэм 114]

Тема для смазок "общая".Значит можно задать вопрос и получить на него ответ,так?

Раньше не знал и особо не заморачивался со всякими смазками для тормозов,до попадания на оил клуб))

Авто в подписи,имеется смазка тойота 08887-01206.Купил ее давно,по случаю,рублей за 400.При покупке авто смазал ей направляйки и все..

Противоскрипные пластины смазал обычной МС-1000.

Прошел год..Хотелось бы по уму обслужить.

Данная смазка универсальная или для закладки под пыльник тормозного цилиндра(суппорта) необходимо приобрести иную смазку?

И подскажите как под пыльник ее заложить?

Вопрос ламеркий,поэтому задал здесь.

Спасибо!

[tesloil 3 922]

Подробнее о розовой ( пинк ) смазке 08887-01206 расписано в соседней теме про "Лучшую пасту для тормозных цилиндров" ( там просто больше информации об этой смазке ) . Данная смазка является действительно универсальной в плане возможности ее применения как на пальцах суппорта , так и в качестве сборочной смазки для тормозных цилиндров . Отдельной процедуры "по закладыванию смазки под пыльник поршня " Вы не найдете ни в одном мануале . Это , так сказать , коллективный опыт автовладельцев для предупреждения коррозии рабочей боковой рабочей поверхности поршня . Снимаются колодки с суппорта , поршень струбцинкой утапливается в тело суппорта и деревянной палочкой ( от "суши" например ) аккуратно поддевается пыльник поршня , осторожно оттягивается и внутренняя поверхность пыльника промазывается смазкой .

[Rufus 4]

шприцем например

[tesloil 3 922]

Почему бы и нет. Возможно это будет еще более удобно . Надо будет испытать .

[Gotty 163]

На днях производил ревизию суппортов тойоты камри  2012 г.в. Старая смазка в направляющих, была светло-желтого цвета, густая, на вид-обычный солидол  ...т.е. ничего напоминающего 206-ю розовую смазку. До сего времени, автомобиль обслуживался у официалов, в тойота-центре. Некоторые направляющие показалось уже заклинило.

Пыльники направляющих вытащить не смог (ваще мёртво сидят в суппорте), поэтому промывать отверстия очистителем тормозов, не стал, побоялся испортить резинки. Выковыривал старую смазку ватными палочками, но все равно думаю, что какое-то количество загадочной смазки там осталось.

Смазал по новой, собрал, понажимал, вроде работают.

Вот и доверяй после этого дилеру :down:  

P/S: пыльники в скобе стоЯт наверно, а не в суппорте))

Изменено 17 апреля 2016 пользователем Gotty

[Zamok 651]

Такая?

 

[Gotty 163]

@Zamok,да, один в один. Что это?) 

[Zamok 651]

Теслойл про это с казал следующее:  "206 смазка отлично отработала в течении 1 года и примерно 10 тыков".

Где то тут на форуме он мне отвечал, найти не могу.

При замене смазки на другую мы очистителем тормозов брызгали под пыльник и вычищали ветошью.

Все в порядке как и у тебя, просто ты скорее всего не понял.

Изменено 17 апреля 2016 пользователем Zamok